物流供應(yīng)鏈

2025-06-15

• 沙特起網(wǎng)將啟用自營模式？京東物流回應(yīng) 16:21:40

2025-06-01

• 新石器余恩源：無人配送車競爭剛剛開始，唯有競爭才能構(gòu)建高效生態(tài)系統(tǒng) 14:54:45

2025-05-30

• 對話申通快遞CFO梁波：快遞行業(yè)從“規(guī)模驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動” 如何重構(gòu)競爭壁壘？ 10:59:49

2025-05-21

• 一季度包裹量同比增長超19%，行業(yè)虧損件量占比擴大 中通快遞能否挺過白熱化競爭？ 21:16:05
• 滿幫2025年一季度營收27億元 經(jīng)調(diào)整凈利潤13.9億元，同比增長84% 20:10:19

2025-05-20

• 價格戰(zhàn)焦灼！順豐4月單票收入探底，業(yè)務(wù)量增幅連續(xù)領(lǐng)跑 “通達(dá)系”如何應(yīng)戰(zhàn)？ 23:38:08

2025-05-13

• Keeta海外擴張再提速 美團(tuán)、滴滴“狹路相逢”：巴西外賣市場暗藏哪些勝負(fù)手？ 23:05:37

2025-04-29

• 去年坐穩(wěn)“通達(dá)系”第二的圓通速遞，今年要如何講好智能化的新故事？ 22:25:16

2025-04-28

• 艱難守擂行業(yè)“老三”，去年凈利潤增長近18% 押注AI和無人技術(shù)能幫韻達(dá)突圍嗎？ 20:36:21

2025-04-25

• 2024年凈利潤同比增長15%，2025年開年由盈轉(zhuǎn)虧 德邦能否抵御快運新老勢力沖擊？ 20:28:45
• 申通快遞去年凈利增長超200% 2025年“拒絕盲目追求單量” 阿里行權(quán)與否成關(guān)鍵變量 16:56:58

2025-04-09

• 京東啟動歐洲業(yè)務(wù)招商 線上零售品牌Joybuy在倫敦試運營上線 19:58:43

2025-03-30

• 財報電話會上近30次提到AI和技術(shù)，即時配送競爭升級，順豐同城如何殺出重圍？ 20:16:57

2025-03-21

• 直擊業(yè)績說明會｜2024年貨量增長17.5% 安能物流董事長秦興華：快運新老玩家混戰(zhàn)，有效 20:19:28

2025-03-20

• 2月業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)跑、單票收入?yún)s跌幅居首：韻達(dá)加盟制安全遭監(jiān)管調(diào)查 或成市場新變量 22:37:32

2025-03-19

• 中通快遞去年市場份額降至19.4% 賴梅松：今年首要任務(wù)是業(yè)務(wù)量增速超行業(yè)平均水平 18:38:46

2025-03-14

• 極兔宣布接入DeepSeek 大模型將成改變快遞競爭格局的關(guān)鍵變量？ 22:33:55

2025-03-06

• 1828億元營收背后：京東物流2024年利潤率達(dá)4.3%，創(chuàng)歷史新高 2025年市場排位賽怎么打 21:43:25
• 2月6家物流科技公司市值漲超10% 滿幫市值連續(xù)4個月上漲｜未來商業(yè)—物流產(chǎn)業(yè)市值榜第 19:58:13

2025-02-28

• 對話未來商業(yè)｜地上鐵創(chuàng)始人張海瑩：數(shù)智化是新能源物流決勝點 計劃探索海外業(yè)務(wù) 19:58:50

2025-02-20

• 開年即沖刺！A股快遞公司1月單票收入普遍下滑 韻達(dá)業(yè)務(wù)量、收入被申通反超 21:58:54

2025-02-19

• 2024年新交付倉儲面積超260萬平方米、運營數(shù)據(jù)中心14個 普洛斯中國：AI爆發(fā)帶來算力需 18:24:30

2025-02-12

• DeepSeek的火“燒”到物流領(lǐng)域！順豐同城首批接入 大模型如何重塑物流行業(yè)？ 22:01:27

2025-02-11

• 京東外賣來了！目前只限“品質(zhì)堂食餐廳”，5月1日前入駐全年免傭 17:33:51

2025-02-07

• 安能物流預(yù)計2024年經(jīng)調(diào)整利潤不少于8.3億元 20:57:13
• 2025開年首月13家物流公司市值上漲，達(dá)達(dá)擬私有化漲幅達(dá)50.41% ｜未來商業(yè)—物流產(chǎn)業(yè) 19:01:51

2025-01-27

• 2024快遞業(yè)績?nèi)皰呙瑁褐型ㄊ姓悸实?0%，韻達(dá)、申通單票收入差價僅0.2分 出海、反 14:31:59

2024-12-30

• 中國快遞的“馬德里不思議”：快遞員普遍周末不派送，但西班牙超90%的包裹送貨上門 如 14:23:38

2024-12-24

• 我在巴西“復(fù)制”中國數(shù)字貨運：平臺很少補貼 從決定拓城到完成第一單用時一個半月 20:44:53

2024-12-21

• 快遞企業(yè)“雙11”數(shù)據(jù)出爐：韻達(dá)價格最“卷” 機構(gòu)預(yù)測明年市場競爭強度高于今年 08:01:37

2024-12-12

• 專訪申通快遞董秘郭林：快遞企業(yè)的競爭重心必將從價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭 07:47:37

2024-12-06

• 獨立運營、戰(zhàn)略不變 京東物流與跨越速運合作升級：航空貨運成物流出海“關(guān)鍵分” 20:42:16

2024-12-04

• “雙11”快遞公司市值集體下跌，中通單月蒸發(fā)掉一個“韻達(dá)”，物流科技股領(lǐng)漲｜未來商 22:58:59

2024-11-27

• 快遞行業(yè)首家A+H上市公司誕生！加速國際市場擴張順豐要講什么出海新故事？ 19:26:28

2024-11-19

• 50米內(nèi)盤踞5大快遞公司 鏖戰(zhàn)東南亞：誰將成為“出海之王”？ 19:14:42

2024-11-18

• 安能物流三季度服務(wù)總單價同比止跌 快運頭部之戰(zhàn)還將怎么打？ 16:51:19

2024-11-14

• 極兔交卷“雙11”：中國市場日均攬收包裹量近6600萬票，同比增長25% 全球單日攬收量突 20:59:54

2024-11-05

• “雙11”提前開賽 快遞公司市值“旺季不旺” 10月京東物流市值重回千億港元｜未來商業(yè) 18:18:35

2024-11-01

• “雙11”調(diào)研｜“對手”價格爛熟于心，向電商件要增量 快運價格戰(zhàn)之外還有哪些決勝關(guān)鍵 20:30:36

2024-10-21

• 2024供應(yīng)鏈出海的“機會與冒險”：請收下這份跨境新勢力的“國際化指南” 18:34:56

2024-10-15

• 預(yù)計第三季度凈利增超60倍 申通升級40個轉(zhuǎn)運中心沖刺“雙11” 通達(dá)系“爭三大戰(zhàn)”懸念 22:39:52

2024-10-11

• 開卷“雙11”！極兔投資15億元的轉(zhuǎn)運樞紐啟用，“通達(dá)兔”混戰(zhàn)升級 22:17:38

2024-10-10

• 30家物流公司單月漲出一個“中通” 順豐市值重回2000億元 | 未來商業(yè)—物流產(chǎn)業(yè)市值榜 19:57:48

2024-09-30

• 香港也成淘寶包郵區(qū) “雙11”前多線出擊跨境業(yè)務(wù)：阿里系能打好組合拳嗎？ 19:44:24

2024-09-20

• 8月業(yè)務(wù)量差距僅3700萬票 申通反超韻達(dá)只差“臨門一腳”？快遞行業(yè)競爭步入關(guān)鍵期 22:46:56

2024-09-05

• 搶灘貨運物流數(shù)據(jù)要素市場 福佑卡車已有5項數(shù)據(jù)資產(chǎn)在北數(shù)所完成登記 14:30:58
• 8月京東物流市值重回前三，中郵科技跌超20%丨未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第41期 07:50:47

2024-09-01

• 申通、韻達(dá)擂臺賽：上半年單票收入僅0.01元之差！進(jìn)入業(yè)績“拐點期”，申通還將怎么干 09:57:57

2024-08-28

• 上半年快遞業(yè)務(wù)量增幅近25% 圓通速遞加速國際化：押寶中亞是個好選擇嗎？ 22:07:03

2024-08-23

• 小區(qū)入口掃碼“一鍵登記” 美團(tuán)聯(lián)合萬科物業(yè)首推騎手進(jìn)門系統(tǒng) 13:02:31