每日經濟新聞 2024-08-18 07:54:25
8月17日,中國工程院院士李克強在第四屆沈陽智能網聯汽車大會上表示,2024年前五個月,新車的智能駕駛輔助系統裝車超過50%,L3級(駕駛輔助)進入準商業化階段,L4級(駕駛輔助)示范范圍正在擴大。“車路云一體化的復雜系統,正即將進入規?;瘧秒A段。”李克強表示。
在李克強看來,在人工智能新一代信息通信技術賦能下,汽車產業正在加速變革,智能網聯汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的戰略方向。
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