汽車早參丨極氪不會跟進降價；奇瑞將在西班牙成立合資企業

每經記者｜董天意    實習生 陳一豪    每經編輯｜裴健如

丨 2024年4月22日星期一 丨

NO.1 極氪：不會跟進友商降價行動

4月21日，極氪方面明確表示，將不會跟隨特斯拉或其他同行的降價行動，其旗下產品極氪001和007的價格及配置將維持原狀，不會進行降價或加配。據極氪官方透露，極氪001和007在產品設計之初，便已經對2024年的市場競爭環境進行了充分的預判。基于深入的市場分析和產品定位，極氪為這兩款車型精心制定了具有市場競爭力的價格、版型及配置方案。

點評：在競爭激烈的市場環境中，極氪選擇穩定其產品定價和配置，顯示出其對品牌價值和產品競爭力的自信。這種戰略表明極氪更看重長遠發展而非短期市場波動，同時強調了其在市場預測和產品規劃方面的自信。穩定價格的策略可能有助于建立消費者信任并確保品牌形象的穩定性。

NO.2 日產與松下推出汽家聯網服務

日產汽車日前表示，其與松下共同推出了智能網聯汽車與家電組合的新服務。聯網的家電能用語言提示信息，諸如用車出行的家人何時回家、純電動汽車完成充電等。利用該服務需要注冊成為日產和松下雙方的會員等條件。

點評：日產和松下的智能網聯合作開創了汽車與家電互聯互通的新篇章，顯著提升了用戶生活的便捷性。這種創新服務進一步融合了交通與家居生態系統，但會員注冊門檻可能影響用戶體驗的無縫整合。未來需關注其用戶接受度和市場影響。

NO.3 理想：沒有規劃配置比Pro更低的L6

4月20日，針對理想L6會不會出Air版本，理想汽車方面發文回應稱，并沒有規劃配置比理想L6 Pro更低的車型。理想L6 Pro的每一項配置都是圍繞著年輕家庭用戶的需求精心設計的，一個都不能少，并沒有規劃配置比理想L6 Pro更低的車型。據了解，理想L6車型于4月18日上市，理想L6 Pro售價為24.98萬元，理想L6 Max售價為27.98萬元。

點評：理想汽車對于L6車型的市場定位體現了其對目標消費群體深入的理解和需求分析。堅持不推出低配版的策略旨在保證產品品質和用戶體驗，強調為年輕家庭提供全面配置的決心。這一策略可能有助于鞏固品牌形象，但也需注意市場多樣化需求。

NO.4 奇瑞敲定協議正式落戶西班牙

當地時間4月19日，奇瑞汽車同西班牙汽車公司Ebro-EV Motors簽署協議，將在西班牙巴塞羅那成立合資企業，生產新型電動汽車，創造1250個就業崗位。該生產基地位于2021年關閉的原日產工廠，將于今年投產生產歐萌達5等車型，預計到2027年年產量將達到5萬輛，2029年增至15萬輛。西班牙政府方面稱，“雙方聯合生產汽車的協議不僅僅是一個重大商業項目，也是加泰羅尼亞地區和整個西班牙正在經歷的再工業化進程的象征”。

點評：奇瑞汽車與Ebro-EV Motors的合資企業在西班牙的設立，不僅為當地提供了可觀的就業機會，也標志著電動汽車產業的深入合作。此舉可視為奇瑞積極響應全球電動汽車市場的戰略布局，同時對西班牙再工業化進程具有積極影響。

NO.5 蔚來展示“離車自主換電”功能

4月20日，蔚來官方微博發布“離車自主換電”功能展示視頻，車主只需在換電站旁車位停車，離車后車輛可以自主完成換電。蔚來未公布這項功能的上線時間。

點評：蔚來推出的“離車自主換電”功能彰顯了其在智能汽車領域的創新實力，不僅進一步提高了換電站的便捷性，同時也增強了用戶體驗。盡管上線時間尚未公布，這一突破性技術預示著智能駕駛和汽車服務領域的巨大潛力。