美股盤前｜美股指期貨微跌；市場靜候加拿大央行、美聯儲利率決議

每經記者｜蔡鼎    每經編輯｜何劍嶺    

市場動態：

10月30日盤前美股三大指數期貨微跌。截至北京時間10月30日18:05，標普500指數期貨跌1.37點（-0.05%）、納指期貨跌0.86點（-0.01%）、道指30期貨跌9點（-0.03%）；英國富時100跌0.20%、法國CAC40指數漲0.14%、德國DAX指數跌0.22%。

在接受路透社調查的40名經濟學家中，有34名預計美國聯邦公開市場委員會（FOMC）今晚將降息25個基點，屆時美聯儲基準利率的目標區間會降至1.5%~1.75%。與此同時，利率期貨市場的定價也顯示，目前交易員對美聯儲周三降息的概率預期超過了94%。

作為全球三大評級機構之一的標普全球公司公布了2019年第三季度的穩健業績，其營收和利潤均超出市場的預期。標普全球公司第三季度營收16.9億美元，同比增長9%；每股收益為2.46美元，較市場普遍預期高出0.13美元，同比增長16%；經調整后的營業利潤增長14%至8.77億美元，超出市場預期；經調整后的營業利潤率同比上升230個基點至51.9%。

野村控股在周二公布了2020財年的第二季度財報，當季利潤創下17年來新高。根據財報顯示，截至9月30日野村控股的第二季度凈利潤為1386億日元，與去年同期虧損112億日元相比，盈利能力明顯好轉；營業收入3834億日元，較去年同期增長36%；稅前收入1285億日元，環比增長72%，同比增長2.75倍。公司財報表現亮眼的主要原因還是得益于將野村控股旗下子公司出售后獲得的733億日元。

盡管由于越野車銷量增長以及斯柯達和保時捷汽車需求猛增，并且9個月調整后營業利潤增長了11.2%，但大眾（Volkswagen）還是下調了全年的汽車交付預期，并警告稱需求將放緩。大眾周三表示，9個月調整后的營業利潤從133億歐元增至148億歐元。同時大眾汽車表示，全球需求放緩將導致2019年大眾汽車集團的汽車交付量與上年同期持平，因此該公司調整了此前的預測。根據此前預測，大眾汽車的交付量將略有上升。

日本經濟產業省周三發布的數據顯示，日本9月零售銷售同比增長9.1%，遠超市場預期，并創下五年半以來的最大增幅。這是得益于消費者在10月1日上調銷售額之前搶購商品的行為，但也引發了對未來幾個月需求回落的擔憂。數據顯示，汽車、家電、化妝品和服裝的需求均有所增長。與8月份相比，9月零售銷售經調整后環比增長7.1%。

德意志銀行周三公布了三季度財報。報告顯示，因主要重組成本和主要債券交易部門營收大幅下滑，公司三季度虧損8.32億歐元（約合9.2435億美元）。今年7月，這家德國最大的銀行曾表示今年將出現虧損，當時該行宣布將大幅削減交易部門，裁員1.8萬人，成本為74億歐元。如今，這是該行連續第二個季度虧損，主要是因為其面臨重組業務的成本。之前財報顯示，德意志銀行第二季虧損31.5億歐元，上年同期凈利2.29億歐元。由于無法確定該行本季度計劃公布的重組成本規模，分析師們在財報公布前基本上沒有提供預估。

重點關注事件：

20:15 10月美國ADP就業人數；

20:30 美國三季度實際GDP年化季率；

22:00 加拿大央行政策聲明、加拿大央行利率決議；

22:30 美國當周EIA原油庫存變動；

23:15 加拿大央行新聞發布會；

周四2:00 美聯儲FOMC貨幣政策聲明、美聯儲利率決議；

重點關注財報：

道達爾、通用電氣、葛蘭素史克、蘋果；

重要公司評級變化：

評級上調：

野村將塔塔汽車評級從“減持”上調為“中性”；

評級下調：

瑞信將諾基亞評級從“跑贏大盤”下調為“中性”；

野村將中興通訊評級從“買入”下調為“中性”；

瑞銀將蘇格蘭皇家銀行評級從“買入”下調為“中性”；

Odeon將摩根士丹利評級從“買入”下調為“持有”；

ROTH Capital將特斯拉評級從“中性”下調為“賣出”，目標價249美元；

伯恩斯坦將蒂芙尼評級從“跑贏大盤”下調為“與大盤持平”；

法興銀行將美國銀行評級從“持有”下調為“賣出”；

法興銀行將摩根大通評級從“持有”下調為“賣出”；

首次覆蓋：

富國銀行首次覆蓋聯邦快遞，給予“跑贏大盤”評級，目標價189美元；

富國銀行首次覆蓋UPS，給予“跑贏大盤”評級，目標價138美元；

重申評級/目標價變化：

美銀美林重申Beyond Meat“中性”評級，將目標價從150美元下調至122美元；

Pivotal Research Group重申安德瑪“持有”評級，將目標價從25美元下調至22美元；

Oppenheimer重申Alphabet“跑贏大盤”評級，將目標價從1370美元上調至1530美元。