金青新“一帶一路”大港區著力構建人力資源協同發展高地

每經編輯｜楊歡

（活動現場 每日經濟新聞 蘇娜 攝）

區域協同，人才先行。4月25日，作為成都2019“蓉漂”人才日系列活動的分會場，以“大港崛起•大有可為”為主題的金青新“一帶一路”大港區人力資源協同高峰論壇在成都青白江區舉行，以推動金堂、青白江、新都三地提升全域人力資源協同水平，營造最優的“大港區”人才發展生態。

“當前的成都，正如國際鐵路港開出去的列車一樣，動力強勁，未來可期。”中共成都市委組織部副部長、市人才辦主任彭崇實現場表示，金堂、青白江、新都三地產業互補，特別是國際鐵路港、淮州新城等全市重點功能區的布局，為三地協同發展奠定了良好的現實基礎。

值得關注的是，活動上達成了《金青新“一帶一路”大港區人力資源協同發展戰略合作協議》，三地將推動構建大港區人才共引、資源共享、平臺共建、服務共融的協同發展體系，打造具有國際競爭力的人力資源協同示范區。

金青新三地產業各有側重

會上，金堂、青白江、新都分別圍繞成都國際鐵路港臨港服務業功能區、新都區成都軌道航空產業功能區、淮州新城成都應急環保產業功能區做專題推介。

據介紹，金青新三地產業分工各有側重。在成都鐵路港核心區域，青白江區正圍繞發展國際貿易、現代物流、保稅加工三大產業；并緊鄰港口建設先進材料產業園、歐洲產業城，打造以先進材料、智能制造為主的適鐵適歐產業集聚區。新都區加快推動軌道交通裝備制造服務業、航空制造服務業做大做強，引領推動大港區產業轉型升級。金堂立足淮州新城大山大水資源和大空間優勢，重點打造區域經濟中心、商業中心、生活中心，促進大港區建設品質化、高端化。

未來，通過金青新“一帶一路”大港區的規劃建設， 成都將形成南有天府新區+空港，北有大港區+鐵路港的“兩港兩區”新格局。

構筑人力資源協同新高地

推動金青新“一帶一路”大港區高質量發展，人力資本建設也極為重要。

“如何推進人力資本建設，充分發揮政府的引領作用”，在北京大學中國城市管理研究中心主任李國平看來，一方面需進行頂層設計，制定三地一體化高質量發展的總體規劃和具體行動計劃，另一方面，重視并加大對人力資本建設的投入，鼓勵創新創業文化和氛圍。此外，還需要完善人力資本體系，引進符合三定發展定位的人才等。

在論壇現場，金青新三地共同簽訂《金青新“一帶一路”大港區人力資源協同發展戰略合作協議》，這標志著三地將打破區劃界限和行政壁壘，啟動構建大港區內人才共引、資源共享、平臺共建、服務共融的人力資源協同體系，推動人力資源與金青新一體化空間布局相適配。

此外，金青新三地組織部門在活動現場共同啟動大港區招才引智計劃項目、大港區青年人才聯盟項目、大港區人才引進工作站項目等9個合作事項，內容涵蓋人才引進、人才交流、人才服務、人才培養等人才工作全環節。（每日經濟新聞 蘇娜）