滬深港通每日額度大幅升至520億元 A股入摩道路更加通暢

每經記者 袁東    每經編輯 葉峰    

每經記者 袁東 每經編輯 葉峰

今日（4月11日），中國證監會發布《中國證券監督管理委員會香港證券及期貨事務監察委員會聯合公告》稱，為進一步完善內地與香港股票市場互聯互通機制，兩地證監會同意擴大互聯互通每日額度，將滬股通及深股通每日額度分別調整為520億元人民幣，滬港通下的港股通及深港通下的港股通每日額度分別調整為420億元人民幣。自2018年5月1日起生效。

證監會新聞發言人高莉就大幅擴大互聯互通每日額度答記者問時表示：“滬深港通自推出以來，整體運行平穩有序，每日額度安排在保障市場穩定運行方面發揮了重要作用。為完善內地與香港兩地股票市場互聯互通機制，穩步擴大資本市場雙向開放，兩地證監會同意擴大互聯互通每日額度，將滬股通及深股通每日額度分別調整為520億元人民幣，滬港通下的港股通及深港通下的港股通每日額度分別調整為420億元人民幣。這一擴大開放舉措，有助于境外長期機構投資者參與A股市場，維護市場安全平穩運行。”另外，高莉還指出，下一步兩地監管部門將繼續加強跨境資金流動監測和監管協作，加快落實看穿式交易監管安排，切實保障互聯互通機制平穩運行，促進兩地市場共同繁榮發展。

《每日經濟新聞》記者注意到，自從2014年滬港通開通以后，設置了北向滬股通總額度為3000億元人民幣，每日額度為130億元人民幣；港股通總額度為2500億元人民幣，每日額度為105億元人民幣。隨后在推出深港通時，不再設置雙向的總額度，同時滬港通的雙向總額度也取消。目前滬港通、深港通均不設總額度，但是還有當日額度限制，滬股通及深股通的當日額度均為130億元人民幣，而滬港通及深股通下的港股通當日額度也分別為105億元人民幣。可以看到此次提高互聯互通當日額度的幅度均較大。

值得注意的是，去年6月明晟公司（MSCI）宣布將A股納入MSCI新興市場指數，A股在多次努力下成功入摩。當時MSCI計劃分兩步實施這個初始納入計劃，以緩沖滬股通和深股通當前尚存的每日額度限制。第一步預定在2018年5月半年度指數評審時實施。可以看到此時提高當日額度可謂恰到好處。而且MSCI也提出若互聯互通機制中單日額度限制被取消或者大幅提高，MSCI不排除修改為一次性實施方案。