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宜租車聯網強勢擴張 核心產品“余車寶”引爆租車O2O

每日經濟新聞 2016-03-31 17:47:28

3月31日,第二屆Ucar宜租車聯網加盟大會在浙江烏鎮舉行。作為全國第一家致力為客戶提供管理出行綜合解決方案的O2O服務平臺,宜租車聯網的業務已經全面涉及汽車產業鏈上的各個環節。

每經記者 李卓

3月31日,第二屆Ucar宜租車聯網加盟大會在浙江烏鎮舉行。作為全國第一家致力為客戶提供管理出行綜合解決方案的O2O服務平臺,宜租車聯網的業務已經全面涉及汽車產業鏈上的各個環節。Ucar宜租車聯網董事長王鋒在會上表示,基于車載智能系統、云端技術以及大數據,在成功實現車與車的互聯以后,宜租車聯網將更進一步重構人與車的關系。

風口上的車聯網

宜租車聯網是一家以汽車租賃業務為基礎的,覆蓋從車輛采購到車輛處置的全生命周期閉環式服務的車聯網企業。據王鋒介紹,目前,公司業務范圍已覆蓋全國27個城市并在迅速國際化。

而今,風口上的車聯網正面對著未來億萬級的車輛使用市場需求。相關數據顯示,2015年,汽車類零售額已達3.6萬億元,占GDP總額的5%;2015年中國汽車后市場規模已達8000億元。

在王鋒看來,人車互聯時代,不再只是人與人、車輛與車輛的互聯,開始探索人與車輛、車輛與人的聯動。可以多元化的使用車輛、多元化的擁有車輛。產業平臺和行業公司的關系也將發生改變,優秀的平臺不但擁有核心資源,也將利用分享經濟和加盟體制來建立更廣泛、更全面的資源池。

核心產品“余車寶”引爆租車O2O

《每日經濟新聞》記者加盟大會現場了解到,宜租車聯網推廣的一系列重磅產品以及戰略合作伙伴,包括針對閑置車輛保值增值需求而推出的“余車寶”業務,幫助企業實現車輛智能管理的系統“云創車聯網”,專注于個人消費者的連鎖汽車租賃業務“車速遞”,以及互聯網租車領域的新興力量“AA租車”、“壹壹租車”等。

眾所周知,傳統租車模式周轉速度慢,交易次數少,造成資產負重,擴張較慢,資產負債率稿,利潤率低,一直是制約租車市場發展的瓶頸。

宜租車聯網余車寶相關負責人肖晶磊認為,突破上述瓶頸的核心邏輯是快速周轉,多次交易。核心思路是通過“買賣租換貸”的相互轉換,研發可持續生盈利產品。

車聯網通過對人、車、生活三者相關數據的統計和分析,結合車聯網發展戰略將“余車寶”作為汽車市場的一個“加速攪拌器”,以“租”為主驅動力,來激發不同需求客戶的不同階段的個性化需求,加速促進各種用車需求的各自轉換和組合轉換,以達到“快速周轉,多次交易”,創造更多盈利機會,從而以更低的價格、更多的組合和更多的模式解決當下的用車需求和矛盾。

 
責編 趙橋

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