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無(wú)人機(jī)搶鏡CES A股10家公司有望分享“蛋糕”

每經(jīng)網(wǎng) 2015-01-07 08:57:11

在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)一直是全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。如今,2015年CES已拉開(kāi)大幕。

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每經(jīng)記者 宋戈

在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)一直是全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。如今,2015年CES已拉開(kāi)大幕。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,對(duì)于本屆展會(huì),機(jī)構(gòu)更看重?zé)o人機(jī)、智能駕駛等。申萬(wàn)證券分析師就在研報(bào)中提到,此次CES將會(huì)涉及到五大戰(zhàn)略性方向:智能穿戴、智能駕駛、無(wú)人機(jī)、高清電視和物聯(lián)網(wǎng)。其中,隨著大疆無(wú)人機(jī)的熱賣(mài),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將在本屆CES成為新貴。

分析師:關(guān)注無(wú)人機(jī)兩大民用領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用

在2014年的CES展會(huì)上,諸多新技術(shù)再度浮出水面,如人機(jī)交互、可穿戴設(shè)備以及和曲面電視等。除此之外,最吸引眼球的當(dāng)智能汽車(chē),有多家汽車(chē)廠(chǎng)商參加CES,而CES也無(wú)愧消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo)的角色,2014年真可謂汽車(chē)電子年,在2014年3月,蘋(píng)果公司宣布,將與法拉利、奔馳及沃爾沃等汽車(chē)廠(chǎng)商合作,在車(chē)內(nèi)推出CarPlay。也同在2014年,國(guó)際科技巨頭谷歌推出了無(wú)人駕駛汽車(chē)。

在今年的CES上,又有哪些新亮點(diǎn)呢?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,今年有不少無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商前來(lái)參展CES,此前廣州億航智能技術(shù)有限公司在微博上宣布參展2015年CES。

隨著近年來(lái)無(wú)人機(jī)制造成本大幅下降,越來(lái)越多的公司開(kāi)始將無(wú)人機(jī)用于商業(yè)用途。無(wú)人機(jī)的好處在于可以不需要機(jī)場(chǎng),通過(guò)彈射等簡(jiǎn)單方式起飛,用降落傘方式降落,不需要飛行員,簡(jiǎn)單易用。

有券商研究員表示,從無(wú)人機(jī)的用途看,軍用是偵查、監(jiān)測(cè)甚至包括攜帶武器攻擊等方面,而民用則是簡(jiǎn)單航拍,同時(shí)也可用作為樓盤(pán)、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)高空實(shí)時(shí)監(jiān)控等,用途比較多,當(dāng)然也可以買(mǎi)來(lái)作為玩具。

渤海證券分析師陳曉朋認(rèn)為,近年來(lái),無(wú)人機(jī)開(kāi)始在民用市場(chǎng)嶄露頭角,其中,農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個(gè)領(lǐng)域在目前已表現(xiàn)出較為迫切的需求趨勢(shì)。

研究員:無(wú)人機(jī)監(jiān)管待解

近年國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商發(fā)展迅速,值得一提的是成立于2006年的深圳大疆創(chuàng)新科技公司,是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域知名的公司。中信健投在研報(bào)中稱(chēng),目前該公司占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額,主要市場(chǎng)集中在歐美國(guó)家。過(guò)去4年大疆科技呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2010年銷(xiāo)售額還只有300多萬(wàn)元,2013年已經(jīng)超過(guò)8億元,預(yù)計(jì)2014年將會(huì)有3倍以上的增長(zhǎng)。

同時(shí),中信建投分析師也在研報(bào)中提到,未來(lái)10年,我國(guó)軍用和民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將由2013年的6.2億美元增至2022年的22.8億美元,10年(2013年~2022年)需求總額將超過(guò)134億美元,10年復(fù)合增長(zhǎng)率15.57%。

對(duì)此,上述券商研究員也同時(shí)表示,雖然前景看好,但是現(xiàn)在已然有許多問(wèn)題有待解決,首先就是無(wú)人機(jī)使用的監(jiān)管問(wèn)題,尤其像這種低慢小的飛行器監(jiān)管,國(guó)外由于隱私等問(wèn)題,對(duì)這塊也沒(méi)徹底放開(kāi)。另外,無(wú)人機(jī)的損傷率比較高,這個(gè)行業(yè)還是有一些問(wèn)題需要解決。

那么A股中哪些公司又從事無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)呢?據(jù)記者梳理,主要有如下幾家企業(yè):

宗申動(dòng)力(001696,SZ):公司于2014年8月26日與天津內(nèi)燃機(jī)研究所簽訂了《TD0航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目工程樣機(jī)試制協(xié)議》和《保密協(xié)議》,公司將基于天津內(nèi)燃機(jī)研究的無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù),擬在2015年1月15日前完成首輪無(wú)人機(jī)工程樣機(jī)的試制,在2015年5月1日前完成樣機(jī)裝機(jī)、試飛及驗(yàn)收等工作。

威海廣泰(002111,SZ):公司與某合作單位簽訂了《系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)合作協(xié)議書(shū)》,其中某型高速無(wú)人機(jī)已經(jīng)試飛成功。該協(xié)議的簽署為雙方在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作奠定基礎(chǔ),共同研發(fā)系列無(wú)人機(jī)。

隆鑫通用(603766,SH):公司與力合創(chuàng)投等簽署合資合作框架協(xié)議,擬共同出資成立合資公司,專(zhuān)門(mén)從事無(wú)人航空器(無(wú)人直升機(jī))整機(jī)系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù),其中,公司出資5000萬(wàn)元(占50%)。合資公司現(xiàn)有某型號(hào)無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)品已完成設(shè)計(jì)研發(fā)和樣機(jī)試制工作,正在進(jìn)行相關(guān)飛行測(cè)試工作。

據(jù)中信證券統(tǒng)計(jì),A股中一共有10家上市公司涉及無(wú)人機(jī)概念,它們分別是:煉石有色、山東礦機(jī)、通裕重工、隆鑫通用、賽為智能、金通靈、山河智能、伊立浦、佳訊飛鴻和宗申動(dòng)力。

責(zé)編 鄔曉丹

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