在線機票市場硝煙彌漫 春運前攜程淘寶微博爆口水戰(zhàn)

每經(jīng)記者  莊春暉  發(fā)自上海

        在淘寶和去哪兒的咄咄攻勢下，攜程有些坐不住了。

        已經(jīng)兩周了，各方人士還在為元旦前一天淘寶網(wǎng)公布的機票數(shù)據(jù)爭執(zhí)不休。1月9日，攜程網(wǎng)商旅管理副總裁莊宇翔通過微博  “勸誡”淘寶網(wǎng)“吹牛也請專業(yè)一點”。莊宇翔稱，即便淘寶網(wǎng)公布的出票數(shù)據(jù)完全真實，仍距攜程網(wǎng)的在線機票銷售有較大差距，遑論攜程的整體出票量。

        對此，阿里巴巴集團高級公關(guān)總監(jiān)陶然承認，淘寶旅游平臺就是針對攜程網(wǎng)，并表示“一家上市公司這么不吝和淘寶的一個小部門糾纏在一起，這本身是不是也是一種不安呢？”

        事件的背景，是淘寶網(wǎng)在去年底宣布，其旅行平臺的國內(nèi)機票在去年12月28日單日出票量超過2.6萬張、“創(chuàng)下同類網(wǎng)站單日在線出票量的最高紀錄”，盡管淘寶并未明指超過攜程，但這一舉動無異于向該領(lǐng)域一直以來的霸主挑戰(zhàn)。

        眼下，一年一度的春運大戲開演在即，當季的聲勢和出票表現(xiàn)將直接關(guān)系到整年的“運程”，攜程、淘寶、去哪兒等已大力發(fā)招，誓奪開年的“好彩頭”。

微博口水戰(zhàn)

        2011年元旦前一日，淘寶網(wǎng)旅行平臺宣布其在12月28日的國內(nèi)機票單日出票量一舉突破了2.6萬張，“創(chuàng)下同類網(wǎng)站單日在線出票量的最高紀錄”。這一“刷票”紀錄距離旅行平臺的正式推出還不到8個月，淘寶網(wǎng)稱2011年的表現(xiàn)“會更精彩”。

        淘寶的數(shù)據(jù)所指以及表態(tài)似乎觸怒了目前國內(nèi)最大的在線旅行公司攜程網(wǎng)。1月9日，攜程網(wǎng)商旅管理副總裁莊宇翔通過微博表示淘寶網(wǎng)“吹牛也請專業(yè)一點”。莊翔宇還稱，阿里巴巴集團包括淘寶網(wǎng)員工的機票都在攜程預(yù)訂出票。

        這一質(zhì)疑，拉開了兩家公司相關(guān)人士在網(wǎng)上的唇槍舌戰(zhàn)。阿里巴巴集團高級公關(guān)總監(jiān)陶然承認淘寶旅游平臺是針對攜程網(wǎng)。他認為，淘寶的驚人數(shù)據(jù)表現(xiàn)已讓攜程感到壓力，并可能影響其在機票市場的份額。

        淘寶網(wǎng)旅行平臺正式于去年5月上線，不但在短時間內(nèi)頻頻爆出頗具威脅性的數(shù)據(jù)，其“緊抱大腿”的市場策略更是讓攜程網(wǎng)  “恨得牙癢癢”。2010年8月初，淘寶網(wǎng)宣布其單日機票出票量已突破1萬張，每8.6秒售出一張，并與東航、深航、聯(lián)航、幸福航空等多家國內(nèi)航空公司以及不夜城航空等200多家一線機票代理商達成了入駐協(xié)議。淘寶旅行平臺更是借機挑起與行業(yè)巨頭的戰(zhàn)爭，并稱“2010年內(nèi)出票量將達攜程1.5倍”、“成為國內(nèi)最大的機票在線銷售平臺”。

        不過，可能是不屑單純以數(shù)據(jù)做比的緣故，攜程網(wǎng)對淘寶旅行平臺尋釁行為的反擊始終圍繞著  “雜牌云集”、“價格虛假”、“非專業(yè)服務(wù)、出了問題沒人負責(zé)”等展開。

市場格局生變

        攜程網(wǎng)一直是國內(nèi)在線旅行市場的領(lǐng)先者。2009年，攜程機票預(yù)定業(yè)務(wù)營收接近1.27億美元，占到整體營收的42%。同時，攜程公司也培養(yǎng)起了數(shù)千人規(guī)模的呼叫中心和專業(yè)客服人員，并旁生出度假預(yù)訂、商旅管理的另兩大業(yè)務(wù)，甩開藝龍、芒果等同類在線旅行公司，成為行業(yè)“一哥”。

        不過，“一哥”的位置并非不可撼動，特別是近兩三年，攜程網(wǎng)不斷受到市場挑戰(zhàn)，去哪兒網(wǎng)可算是競爭對手中的一家。

        去哪兒對攜程最大的挑戰(zhàn)在于酒店。去年下半年起，去哪兒網(wǎng)所開展的協(xié)助國內(nèi)酒店建立完善在線營銷活動，不僅成全了自己的“點擊付費”模式，也制約了攜程網(wǎng)的“傭金收入”，對攜程頗為不利。去哪兒網(wǎng)聲色漸起的酒店業(yè)務(wù)也拉動了關(guān)注度。艾瑞咨詢對中國在線旅行預(yù)定行業(yè)的調(diào)查顯示，2009年的單月日均覆蓋人數(shù)規(guī)模上，去哪兒的數(shù)據(jù)已在部分月份超過了攜程。

        另外，2009年11月，東方航空率先在淘寶網(wǎng)開官方旗艦店、直接銷售機票。越來越多的航空公司表示不愿意給第三方票務(wù)網(wǎng)站“打工”，一方面自己大力發(fā)展直銷平臺，另一方面開始下調(diào)傭金率。

        種種因素在改變國內(nèi)在線旅行市場的格局。艾瑞咨詢近期發(fā)布的2010年第四季度在線旅行市場數(shù)據(jù)顯示，盡管攜程以49.3%的市場份額繼續(xù)保持著在線旅游行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，但相較其在第三季度51.2%的市場份額，已下降了1.9個百分點。

群雄開打春運戰(zhàn)

        誰都不愿意給自己找麻煩，但眼下就有一場硬仗要打。一年一度的春運即將拉開帷幕，各家在線旅行公司更是使出身解數(shù)。

        去哪兒網(wǎng)推出“秒抽+返現(xiàn)”的活動，宣布自2010年12月28日起的28天內(nèi)，整天秒抽、每天贈送100張免費國內(nèi)機票；從2011年1月9日起的7天時間，每筆機票訂單返現(xiàn)200元現(xiàn)金券。

        淘寶網(wǎng)則力推“折上折”活動，從1月10日起至1月14日的5天內(nèi)，給予部分時段的前80名用戶在已有折扣上再打5折，并且每天給予600名用戶100元返現(xiàn)。

        攜程旅行網(wǎng)更是搞起了最低3折的拼機購票活動，聲稱只要湊足三五人即可成行。

        事實上，無論是收取代理費、返點或是其他方式，這樣的傾力促銷未必會為這些公司帶來多少營收，還可能傷害到與部分供應(yīng)商的關(guān)系，但他們必須鉚足勁先奪得“頭彩”，春運的聲勢及出票表現(xiàn)將直接關(guān)系到整年的“運程”。

        藝恩旅游咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國旅游電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為390億元，預(yù)計未來兩年旅游電子商務(wù)市場的年增長率保持30%以上。這樣一個人人覬覦的市場，老大哥攜程網(wǎng)必將面對更多的挑戰(zhàn)。



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