北京發(fā)放首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌；交通運(yùn)輸部：明年推進(jìn)異地便捷免費(fèi)或降費(fèi)還車 | 汽車早參

每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

| 2025年12月24日 星期三 |

NO.1 北京發(fā)放首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌

據(jù)央視新聞報(bào)道，12月23日，北京市首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌由北京市公安局交通管理局正式發(fā)放給三輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，這也是國內(nèi)首批發(fā)放的L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌。這標(biāo)志著我國自動(dòng)駕駛車輛已由測(cè)試示范進(jìn)展到正式量產(chǎn)，率先開啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代，成為汽車智能化進(jìn)程中的里程碑事件。

據(jù)介紹，在北京首批上牌的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車共有3輛，號(hào)牌分別為：京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。該車型經(jīng)過前期系列測(cè)試，目前處于有條件的自動(dòng)駕駛階段，系統(tǒng)可在限定條件下執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

點(diǎn)評(píng)：北京市首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌的發(fā)放，這一進(jìn)展將助力相關(guān)車企加速其在智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的布局，從而吸引投資者關(guān)注。同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)將對(duì)傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，促使其加快轉(zhuǎn)型，為相關(guān)行業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)力。

NO.2 交通運(yùn)輸部：明年推進(jìn)異地便捷免費(fèi)或降費(fèi)還車

據(jù)央視新聞報(bào)道，12月23日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)表示，正在推進(jìn)新的交通運(yùn)輸消費(fèi)增長點(diǎn)。目前，我國小微型客車租賃總量約400萬輛，仍處于快速發(fā)展階段，節(jié)假日租車市場(chǎng)異?；鸨?，預(yù)計(jì)“十五五”時(shí)期，全國短租市場(chǎng)規(guī)模年均增長15%左右。2026年，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)拓展汽車租賃等汽車后市場(chǎng)消費(fèi)，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段租賃車輛供應(yīng)，促進(jìn)公眾租車出行；會(huì)同有關(guān)部門完善政策體系，用好高鐵站、機(jī)場(chǎng)、汽車客運(yùn)站等交通樞紐，推進(jìn)異地便捷免費(fèi)或降費(fèi)還車，形成網(wǎng)絡(luò)化布局，優(yōu)化小微型租賃客車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

點(diǎn)評(píng)：小微型客車租賃成交通消費(fèi)新增長點(diǎn)，400萬輛的租賃總量印證行業(yè)潛力，節(jié)假日需求爆發(fā)，短租市場(chǎng)15%的年均增速明確增長空間。交通運(yùn)輸部2026年針對(duì)性施策，補(bǔ)充旺季運(yùn)力、推動(dòng)異地便捷還車，既激活消費(fèi)潛力，更以政策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)租車行業(yè)邁向規(guī)模化規(guī)范化。

NO.3 崔東樹：前11月中國新能源車出口表現(xiàn)好于預(yù)期

12月23日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，中國新能源車2025年1至11月出口表現(xiàn)好于預(yù)期，主要是插混和混動(dòng)替代純電動(dòng)成為出口增長的新增長點(diǎn)。其中，插混皮卡的出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，成為商用車新能源車出口亮點(diǎn)。中國新能源車在中東和發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要是出口西歐和亞洲市場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)：中國的新能源車在中東和發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的發(fā)展，特別是在西歐和亞洲市場(chǎng)的出口表現(xiàn)突出。這標(biāo)志著出海邁入高質(zhì)量階段，既體現(xiàn)技術(shù)路線適配全球需求，也彰顯中國新能源汽車在全球價(jià)值鏈中地位持續(xù)躍升，競(jìng)爭力不斷增強(qiáng)。

NO.4 截至11月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)同比增長52%

12月23日，國家能源局發(fā)布11月全國電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2025年11月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1932.2萬個(gè)，同比增長52.0%。其中，公共充電設(shè)施（槍）462.5萬個(gè)，同比增長36.0%，公共充電樁額定總功率達(dá)到2.10億千瓦，平均功率約為45.34千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1469.7萬個(gè)，同比增長57.8%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.29億千伏安。

點(diǎn)評(píng)：這些數(shù)據(jù)表明，我國在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面取得了顯著進(jìn)展，能夠更好地支持日益增長的電動(dòng)汽車需求。充換電網(wǎng)絡(luò)量質(zhì)雙升，夯實(shí)新能源車規(guī)?；占暗鬃矠楫a(chǎn)業(yè)全球化筑牢配套根基。

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