成都又增3條軌道交通智能化造修產(chǎn)線 地鐵列車(chē)“大保養(yǎng)”在家門(mén)口就能完成

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯｜劉旭強(qiáng)    

成都軌道智慧裝備工廠 圖片來(lái)源：成都軌道交通集團(tuán)

地鐵列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，俗稱“剎車(chē)”系統(tǒng)，被譽(yù)為地鐵列車(chē)的“安全之翼”，它由多個(gè)高度復(fù)雜、精密且功能強(qiáng)大的子系統(tǒng)綜合組成。近日，3條軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)智能化造修產(chǎn)線正在金牛區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，今后，無(wú)論成都地鐵的普通線路列車(chē)或是市域（郊）鐵路列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)在“家門(mén)口”即可獲得專業(yè)、高效的“全身體檢”與修復(fù)。

“這就像我們的汽車(chē)跑了一定公里數(shù)或時(shí)間必須保養(yǎng)一樣，列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的深度檢修（如架修、大修）有明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通常架修不超過(guò)6年或80萬(wàn)公里，大修不超過(guò)12年或160萬(wàn)公里。”鐵科（成都）軌道裝備科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鐵科成都裝備公司”）總經(jīng)理王鵬飛介紹，過(guò)去這些“大保養(yǎng)”通常是把車(chē)輛關(guān)鍵系統(tǒng)逐一拆卸下來(lái)，分別送回原生產(chǎn)廠家或車(chē)輛主機(jī)制造工廠，僅一列6節(jié)編組的列車(chē)就有超80類系統(tǒng)部件需要拆卸運(yùn)輸，整個(gè)檢修耗時(shí)費(fèi)力且成本較高。現(xiàn)在，在本地建成檢修產(chǎn)線，能大幅壓縮檢修周期，顯著降低運(yùn)維成本，并極大提升運(yùn)營(yíng)安全的自主可控水平。

據(jù)悉，2024年10月成都軌道集團(tuán)引進(jìn)國(guó)內(nèi)軌道交通科技創(chuàng)新龍頭代表中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，聯(lián)合組建成立鐵科成都裝備公司，共同推動(dòng)軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)西南區(qū)域裝備制造平臺(tái)建設(shè)，填補(bǔ)本地軌道交通關(guān)鍵裝備造修能力空白。

目前，鐵科成都裝備公司已建成城軌制動(dòng)輔助控制產(chǎn)品檢修、城軌踏面制動(dòng)單元檢修2條產(chǎn)線，具備主流地鐵車(chē)輛采用的“踏面制動(dòng)”方式的深度檢修能力。正全力推進(jìn)城軌制動(dòng)夾鉗單元造修產(chǎn)線建設(shè)，適用于更高速度（120公里/小時(shí)）線路的“夾鉗制動(dòng)”方式的造修能力。產(chǎn)線建成后，年檢修能力達(dá)4800套，充分滿足成都多制式、多速度等級(jí)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需求。

此次鐵科成都裝備公司軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)造修平臺(tái)建設(shè)，是成都軌道集團(tuán)助力成都市軌道交通裝備國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的又一重要舉措，它不僅有效填補(bǔ)了本地車(chē)輛核心子系統(tǒng)（制動(dòng)系統(tǒng)）深度檢修與制造的空白，更與成都已有的車(chē)輛牽引系統(tǒng)檢修線、轉(zhuǎn)向架檢修線等形成協(xié)同效應(yīng)。

“這意味著成都已基本覆蓋了包括牽引、制動(dòng)在內(nèi)的車(chē)輛全生命周期核心檢修能力，‘整車(chē)+轉(zhuǎn)向架+大部件’檢修產(chǎn)業(yè)核心布局基本成型。”成都軌道產(chǎn)投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這向上銜接了整車(chē)制造，向下服務(wù)了運(yùn)營(yíng)維護(hù)，有力推動(dòng)了‘成都車(chē)-成都研-成都造-成都修-成都配套’全鏈條的貫通與升級(jí)。”

近年來(lái)，成都軌道集團(tuán)以“數(shù)智化”新技術(shù)，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，建強(qiáng)軌道交通車(chē)輛維保核心能力。對(duì)標(biāo)“立園滿園”行動(dòng)要求，招引軌道交通維保產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心配套企業(yè)落戶建產(chǎn)線，打造國(guó)內(nèi)城軌車(chē)輛智慧檢修合作標(biāo)桿。截至目前已建成整車(chē)、轉(zhuǎn)向架、齒輪箱、空調(diào)等在內(nèi)的11條專業(yè)檢修產(chǎn)線，整車(chē)檢修能力提升至625輛/年。

封面圖片來(lái)源：成都軌道交通集團(tuán)