陜西GDP增速5.5%：汽車產量進位，撬動千億外貿

每經記者｜張文瑜    每經編輯｜賀娟娟    

日前，陜西2025年經濟“半年報”揭曉。

數據顯示，上半年陜西實現地區生產總值16828.01億元，同比增長5.5%，增速高于全國平均水平0.2個百分點。

其中，第二產業增加值達6807.07億元，以6.4%的增速成為經濟增長的核心驅動力，第三產業增加值達9238.67億元，體量最大，同比增長5.1%，兩大板塊貢獻顯著。

從區域經濟來看，各區域呈現清晰的梯隊態勢。省會西安以6358.16億元的經濟總量持續領跑；其次仍然是“中西部非省會第一城”的榆林，其上半年GDP增長5.4%，穩居第二。咸陽、延安則共同構成“千億級梯隊”。

而在增長動能上，各區域則出現明顯分化：商洛、咸陽與銅川領跑，增速分別達到6.9%、6.3%和6.3%；傳統工業重鎮寶雞及延安相對滯后，增速均為4.6%。

陜西省統計局副局長、新聞發言人胡清升表示，全省主要經濟指標延續了一季度以來的良好增勢。除GDP增速領先全國，規模以上工業增加值、固定資產投資增速均高于全國2.8個百分點；社會消費品零售總額增速高于全國1.9個百分點。“主要領域平穩增長，經濟大盤堅實穩固。”

增速跑贏全國

國家統計局數據顯示，2025年上半年，我國國內生產總值（GDP）達660536億元，按可比價格計算，同比增長5.3%。這一增速不僅高于市場預期，也超過了政府工作報告設定的“5%左右”全年增長目標。

在全國31個省份陸續公布的“半年報”中，共有20個省份的經濟增速超過全國水平。其中：西藏以7.2%的增速拔得頭籌；甘肅緊隨其后，增長6.3%；湖北增速達6.2%，位列第三。

陜西省上半年實現地區生產總值1.68萬億，同比增長5.5%，增速高于全國平均水平0.2個百分點，在全國排名第14位。

不過，從整體排名來看，陜西面臨的區域競爭格局正日趨激烈。

一方面，向上“進位”難度大。排名第13位的河北上半年GDP達2.30萬億，同比增長5.4%。其總量對陜西的領先優勢超過6000億。若以全年相比，2024年河北較陜西總量高出1.2萬億元，體量差距顯著。

另一方面，身后“追兵”來勢迅猛，排名第15位的江西省正加速追趕。2024年，江西GDP總量3.42萬億，僅落后陜西約1300億元。今年上半年，江西GDP達1.67萬億，與陜西的差距已急劇縮小至僅100多億，追趕步伐明顯加快。

聚焦陜西省內，區域經濟發展呈現梯隊特征。

省會西安繼續領跑，上半年GDP達6358.16億元，相當于全省經濟總量的37.7%，同比增長5.5%，與全省增速持平。榆林作為“中西部非省會第一城”，上半年GDP增長5.4%，穩居全省第二。

咸陽、延安上半年GDP分別為1395.39億元、1112.28億元，寶雞雖未披露具體數據，但以去年數據估算，應該也在千億范疇，三市共同構成省內“千億級”經濟體。

不過，咸陽GDP增速為6.3%，表現穩健，延安、寶雞增速僅有4.6%。尤其是傳統工業重鎮寶雞，其轉型升級面臨的現實壓力在此次數據中顯現。

比較驚喜是商洛，增速達到6.9%，目前位列全省第一。陜南的漢中和安康兩市數據暫未公布。

工業“壓艙”

作為實體經濟的主體，工業始終是陜西經濟增長的堅實底盤。

2025年上半年經濟數據再次印證了這一點。

按三產分類來看，上半年，陜西第一產業增加值782.27億元，同比增長2.9%；第三產業增加值9238.67億元，增長5.1%；第二產業增加值6807.07億元，增長6.4%；是唯一增速跑贏全省經濟大盤的產業門類。

比較亮眼的是規模以上工業表現，增加值同比增長9.2%，且非能源工業增速超越能源工業，既顯示出能源大省的傳統優勢，也涌動著產業轉型的新生力量。

上半年，陜西能源工業增加值同比增長8.5%。4個能源行業全部實現正增長，其中煤炭開采和洗選業增長11.5%，石油和天然氣開采業增長5.5%。能源產品生產穩定，原煤產量同比增長3.3%，天然氣產量增長5.0%，原油加工量增長1.9%。

具體來看，陜西擁有豐富的煤炭、石油、天然氣等能源資源，儲量位居全國前列。榆林作為重要能源化工基地，坐擁8大類48種礦產的資源型城市，其第二產業上半年實現了7%的增長，繼續為全省能源板塊提供強力支撐。

此外，非能源工業增速達到10.5%，其爆發力遠超能源板塊。

其中，汽車制造業一騎絕塵，增速高達27.9%。

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具體來看，陜西上半年汽車產量達94.28萬輛，同比激增25.18%，在全國排名第六，較2024年上升了一位。新能源汽車產量65.85萬輛，同比增長30.23%，占比高達70%。在西安，比亞迪與吉利兩大龍頭產量增幅分別達33.93%和29.85%。

上半年，陜西乘用車（新能源）產業鏈和商用車（重卡）產業鏈合計實現產值3169.44億元，占全省重點產業鏈產值超四分之一。

與此同時，工業機器人、民用無人機分別實現16.4%、13.9%的增長，與汽車制造形成集群效應，標志著陜西制造向高附加值領域的實質性突破。

能源與非能源產業的協同增長，勾勒出陜西工業“雙輪驅動”的發展輪廓。

不過，這架驅動全省經濟的馬車，仍面臨考驗：能源工業占比過高易受價格波動沖擊；汽車產業雖勢頭迅猛，卻依賴少數龍頭企業，供應鏈的深度與廣度亟待拓展；機器人、無人機等新興領域雖嶄露頭角，尚未形成足夠規模的產業集群。

眼下，陜西工業正站在關鍵的轉型節點，其真正的挑戰在于，如何將“雙輪”升級為深度融合、互為支撐的“動力系統”。

“新三樣”出口增長37.8%

2025年上半年，陜西經濟結構持續優化，第三產業以9238.67億元的增加值，占據全省經濟總量的55%，穩穩撐起“半壁江山”。

對外貿易領域，其展現出強勁韌性。

上半年，陜西進出口總額達2445.14億元，同比增長7.5%，增速較一季度顯著加快9個百分點，彰顯了外貿的活力。其中，對共建“一帶一路”國家進出口1323.7億元，對 RCEP其他成員國進出口911.3億元，多元化的市場布局為外貿增長提供了有力支撐。

細分來看，出口1705.35億元，增長10.6%；進口739.79億元，增長1.1%，貿易順差進一步擴大。更具附加值的一般貿易方式進出口同比增長19.2%，占進出口總額的比重為40.3%。

外貿的韌性來自多元化市場的拓展，也來自“陜西智造”的賦能。

產品層面，機電產品作為出口主力軍，增長12.4%，占出口總額比重高達85.9%。代表新質生產力的“新三樣”出口延續高增長態勢，同比增長 37.8%。其中，電動汽車出口增長 1.1倍，太陽能電池出口額達68.8億元，新動能在為外貿增長注入強大動力。

與此同時，擴內需、促消費政策效應逐步顯現，陜西消費市場活力不斷提升。

上半年，社會消費品零售總額同比增長6.9%，增速較一季度加快1.5個百分點。反映大中型商業體活力的限額以上企業（單位）消費品零售額增長更為強勁，達9.3%，較一季度提速2.7個百分點。

截至6月中旬，全省消費品以舊換新達737.77萬件，直接拉動消費約486.75億元，政策對消費的拉動賦能作用實實在在。

在省域經濟中，西安扮演著核心引擎的角色，其外貿與消費表現尤為突出。

數據顯示，西安第三產業增加值達4539.90億元，增長5.2%，占全市經濟總量的比重高達71%。上半年，西安社會消費品零售總額2886.29億元，同比增長6.7%，增速在十五個副省級城市中位居第三，展現出強勁的消費活力。

此外，作為不靠邊、不沿江的內陸城市，西安上半年進出口總值達2300億元，同比增長 12.6%，增速分別高于全國、全省9.7個和5.1個百分點，龍頭帶動作用盡顯。

其外貿結構亦在進一步優化，高新技術產品出口增長5%，占出口總額比重達55.7%；“新三樣”產品出口增長38.9%，占出口比重突破兩成。

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