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“電池天價賠償案”:近3億元賠償額揭示出海企業風險新挑戰,產品責任保險如何打造“保護傘的保護傘”?

2025-07-14 14:32:55

近日,蘇黎世財險(中國)披露一起高額賠付案例,因一款出口美國的空調遙控器電池被6歲男童誤吞并致永久性傷害,最終達成4000萬美元和解。該賠償額遠超行業常規水平,凸顯保險對出口企業風險防護的關鍵作用。此案因中美法域下侵權賠償體系差異所致,引發對保險公司風險分散機制及出海企業風險防控的思考。業內人士建議,出海企業應足額配置保險,了解目標市場法律環境,以有效轉移風險。

每經記者|涂穎浩    每經編輯|陳旭    

近日,一則涉及出口產品責任的高額賠付案例引發業內廣泛關注。

蘇黎世財產保險(中國)有限公司(下稱“蘇黎世財險(中國)”)披露的重大賠付公告顯示,因一款出口美國的空調遙控器電池被6歲男童誤吞并造成永久性傷害,被保險人與原告最終以4000萬美元(約合人民幣2.87億元)達成和解。作為超賠層保險人,蘇黎世財險(中國)在此次事件中承擔了折合人民幣1.4128億元的賠償責任。

“從行業常規來看,出口產品責任保險的賠償限額多在1000萬美元以內,此次4000萬美元的賠償金額確實顯著高于市場平均水平?!鄙虾J薪ň暵蓭熓聞账呒夘檰?、律師王民在接受《每日經濟新聞》記者采訪時如是分析。

在業內人士眼中,這起被稱為“電池天價賠償案”的事件,再次凸顯了保險作為出口企業風險“防護盾”的關鍵作用。不過,該案例也引發雙重思考:對于保險公司而言,在承保高保額產品責任險時,如何有效分散風險以保障自身經營穩定性?而對于加速出海的中國企業,這一高額賠付案例又將帶來哪些關于風險防控與保險配置的啟示?

圖片來源:蘇黎世財險(中國)官網

法域差異造成4000萬美元天價賠償

蘇黎世財險(中國)披露的商業綜合責任險案件重大賠付信息顯示,2022年7月,美國一名6歲男童因誤吞食空調遙控器的電池,傷者對公司被保險人提起訴訟,并索賠1.252億美元。2023年4月,蘇黎世財險(中國)收到被保險人報案。

據了解,在收到客戶報案后,蘇黎世財險(中國)積極與客戶及其訴訟抗辯律師等各方進行溝通,在收集相關信息進行保險責任審核的同時,積極協助進行抗辯策略制定及抗辯進程安排。為避免后續該訴訟的陪審團認定更高金額的損失賠償要求,律師建議被保險人進行和解,最終被保險人與原告以4000萬美元達成和解。

這一賠償金額遠超行業常規水平。北京浩博法律咨詢服務有限公司及險律科技(北京)有限公司創始人崔春霞在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時直言,常規產品責任險保額多集中在100萬至500萬美元區間,而美國市場單案賠償常達千萬美元級別,本次案例正是典型體現。

她強調,若涉事出口企業未投保“超賠責任險”(Excess Liability),4000萬美元的巨額賠償足以導致企業破產,而此次和解金最終由保險公司承擔,凸顯了保險在風險緩釋中的關鍵作用。

該案的核心爭議點,在于中美法域下侵權賠償體系的巨大差異。崔春霞分析認為,中國作為大陸法系國家,侵權損害賠償嚴格依據民法典及相關司法解釋,以實際損失為限,涵蓋醫療費、誤工費、殘疾賠償金等,且賠償上限有明確法律規定。

而美國的司法屬英美法系,以判例為重要裁判依據,懲罰性賠償可遠超實際損失。此次案件中,男童“終身殘疾”觸發高額精神損害賠償,加之陪審團往往傾向弱勢方,最終推高了賠償金額。在國際市場上,因天價賠償導致企業破產的案例并不鮮見。

值得警惕的是,不少出口企業存在認知偏差。“部分企業認為通過CE/FCC認證等合規認證便等同于獲得‘安全通行證’,但產品合規與法律安全并不能畫等號。”崔春霞舉例稱,美國《消費品安全改進法案》(CPSIA)明確要求玩具電池“無法被幼童取出”,而中國國家標準中并無此項強制規定。她建議,企業出海前應聘請當地律師開展 “產品責任盡調”,密切關注目標市場的法院判例,例如近年來美國紐扣電池相關訴訟激增的趨勢,以提前規避法律風險。

高保額產品責任險風險分散機制成為保護傘的保護傘

在千萬美元級賠償風險日益凸顯的背景下,高保額產品責任險如何通過機制設計實現風險分散,已成為保險公司穩健運營的關鍵。

從此次“電池天價賠償案”來看,相關保險采用的“基礎層 + 超賠層”分層承保模式浮出水面——即在基礎層保額賠付完畢后,超賠層才啟動責任承擔,蘇黎世財險(中國)在本案中所承擔的正是超賠層責任。這種機制如同“保護傘的保護傘”,為極端高額索賠提供了風險緩沖。

王民表示,對于高保額的產品責任保險業務,保險人一般會根據自身的風險偏好和承保能力決定自留水平,然后通過共同保險、分層承?;蛟俦kU等方式分散風險。對此類業務,尤其是出口美加地區的產品責任險業務,因為國內合約再保險市場一般不予支持,所以外資保險人是主要的承保人,國內保險公司因承保能力不足和經驗限制參與度不高,除非能找到臨分再保險(指臨時分保,是一種再保險的安排方式)的支持。

“對于外資保險人,一般也會通過分保給海外母公司或關聯公司的方式控制自留風險,本案中蘇黎世的再保險安排從披露的信息來看就屬于此情形。”王民稱。

《每日經濟新聞》記者注意到,再保險機制顯著緩沖了蘇黎世財險(中國)的賠付壓力。其 2025年一季度償付能力報告顯示,當期最高單筆賠付——因產品缺陷經再保分攤后降至2100萬元人民幣,再保攤回比例高達85%。

公開信息顯示,蘇黎世財險(中國)在本案中作為被保險人商業綜合責任險的超賠層保險人。據其官網介紹,該公司由蘇黎世保險公司北京分公司于2013年4月改建而來(經原保監會批準),專注為企業客戶提供全面保險解決方案與風險管理服務,服務對象涵蓋在華外資企業、蘇黎世全球客戶在華機構、國內大中型企業,尤其是“走出去”的中國跨國公司。

業內建議:出海企業足額配置保險是風險轉移關鍵

“電池天價賠償案”塵埃落定,為中國出海企業的風險防控體系建設敲響警鐘,也為其如何通過保險工具抵御跨境責任風險提供了現實鏡鑒。

崔春霞在接受采訪時直指企業投保時三大常見誤區:

其一,僅投保海運險等“強制險”,忽視產品責任險;

其二,按國內風險標準設定保額,未能覆蓋美國等市場可能出現的天價賠償;

其三,保單條款未納入“跨境訴訟費用”——要知道美國律師費往往高達賠償金的30%,本案最終選擇和解,也與出口企業考量訴訟周期中的高額費用密切相關。

崔春霞建議,出口企業投保前應當讓熟悉出口目的國法律規定的保險經紀模擬“最壞場景”(如死亡/終身殘疾索賠);同時優先選擇覆蓋“懲罰性賠償”的保單,這一點恰恰是國內多數保單的除外責任。

王民強調,企業必須對海外市場的法律環境與責任風險建立清晰認知,尤其要重視北美地區嚴苛的產品責任法律制度。

以本案為例,涉事產品可能存在設計缺陷或警示不足問題,生產商需依據目的地市場法律要求優化產品設計并充分提示風險。鑒于產品責任風險的不確定性,他建議中國出口商在專業指導下投保足額產品責任險,以轉移高額賠付風險;一旦遭遇第三方索賠,應及時尋求專業律師協助,最大限度減少損失并保障理賠順利推進。

從承保方實踐來看,蘇黎世財險(中國)根據保單條款及案件信息,確認該案屬于保障范圍,在基礎層保額用盡后承擔了超賠層賠償責任,并于2025年6月18日完成累計折合人民幣1.4128億元的賠付,其保單責任限額已全額用盡。

在業內看來,這起案例反映出部分出海企業對海外市場風險的預判仍有不足——涉事超賠層保單在此次賠付中全額用盡便是例證。對于出海企業而言,唯有充分了解目標市場法律環境、合理配置保險資源、建立完善的風險應對機制,才能真正筑牢風險 “防波堤”。

封面圖片來源: 每經資料圖

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