每日經濟新聞 2025-07-01 19:52:11
2025年,傳音控股已成立出行事業部探索兩輪電動車業務,并在非洲等地區鋪開。招聘信息顯示,傳音控股的出行業務涵蓋To C的品牌營銷和To B的產品開發等,目標市場則包括非洲等。Canalys首席分析師認為,三星、小米等競爭對手在非洲市場表現強勁,傳音增長勢頭有所放緩。
每經記者|王晶 每經編輯|文多
“非洲之王”傳音控股正積極尋找手機之外的新增長點。
近日有媒體報道,傳音控股(SH688036,股價77.80元,市值887.2億元)已成立出行事業部,探索兩輪電動車等相關業務,公司正在非洲等地區的發展中國家鋪開兩輪電動車業務。
日前,記者聯系傳音控股方面核實并了解情況,相關工作人員僅回應稱,以公開披露的信息為準。但在一些招聘平臺上,記者發現傳音控股確有多個與出行業務相關的崗位正在招聘。
布局電動車被外界視為傳音多元化戰略的一部分,但這發生在其手機主業面臨增長挑戰的背景下,今年一季度,公司凈利潤罕見同比下滑近70%。另據Canalys統計,非洲市場上的智能手機出貨量在今年一季度同比增長6%,但傳音的出貨量從去年一季度的950萬部下滑至今年一季度的900萬部。越來越多的手機廠商開始加入亞非拉市場爭鋒。
在中國,隨著城市化的推進和公共交通的日益完善,摩托車作為日常交通工具的角色已逐漸淡化,然而,在非洲大陸的交通圖景中,摩托車仍占據重要地位。據國際汽聯基金會的數據,撒哈拉沙漠以南非洲地區的摩托車數量從2010年的500萬輛增長至2022年的2700萬輛,增長率高達440%。
近年來,隨著非洲國家對環保和可持續發展的重視,電動摩托車逐漸成為新的市場熱點。比如,肯尼亞政府已啟動“電動交通”計劃,并出臺了一系列優惠政策支持電動摩托車產業發展。
雖然兩輪電動車與手機業務相距甚遠,但傳音看似有意涉足這個充滿潛力的領域。
從公開的招聘信息來看,傳音的出行業務規劃同時涵蓋了面向個人消費者(To C)的品牌營銷和面向企業客戶(To B)的產品開發,目標市場包括非洲等。
圖片來源:網絡截圖
記者看到,公司發布了“B端電摩產品經理”等招聘信息。其中,“B端電摩產品經理”的職責包括B端電摩(針對非洲市場的兩三輪電動摩托車)產品的規劃、設計與管理等。高級營銷經理(駐尼日利亞),則負責非洲國家尼日利亞的整體營銷工作,推動短交通電摩品牌“REVOO”在該國的營銷推廣(大促、宣傳等)、負責REVOO在尼日利亞的品牌建設工作。
不過,傳音控股進軍兩輪電動車行業的現實挑戰也十分突出,這些挑戰來自目標市場的電力基礎設施、充電設施和消費者購買力等方面。
目前,傳音控股仍然保持非洲市場第一的位置,但其在非洲的市場占有率已經出現下降。Canalys數據顯示,今年一季度,傳音在非洲的市場份額為47%,同比下滑5個百分點。三星、小米、OPPO和榮耀位列第二至第五,市場份額分別為21%、13%、3%、3%。競爭的白熱化程度可見一斑。
Canalys首席分析師Manish Pravinkumar認為,三星和小米重新獲得市場動力,傳音的增長勢頭有所放緩。
“競爭對手開始復制傳音的三級渠道模式——由全國級分銷商、區域批發商和提供信貸、促銷及本地化售后服務的微型零售商構成。這一模式曾幫助傳音實現廣泛的市場滲透。但如今,競爭對手通過更時尚的設計、更強的配置和更大膽的營銷手段贏得了年輕消費者。三星在南非和埃及表現強勁??小米實現了32%的(同比)增長,主要得益于在埃及和尼日利亞的優異表現??OPPO通過本地組裝試點項目和圍繞‘A系列’及‘Reno系列’的全渠道推廣,同比增長17%;榮耀則實現了283%的(同比)增長,得益于其高端‘Magic系列’產品以及與MTN和Vodacom合作的5G捆綁銷售方案。”上述分析師表示。
值得注意的是,2024年至今,已經有多個國產手機品牌表達了加大對非洲市場投入的意愿。
2024年底,vivo執行副總裁、首席運營官胡柏山就表示:“我們過去在東南亞、南亞做得不錯,下一步要進拉美,(也)包括非洲一些發達地區。過去我們相對份額低,未來也要取得高份額。”
OPPO則在2024年增加對埃及等地在本地生產方面的投資,這顯示其將對非洲市場進行長期布局。
2024年9月,雷軍出席中非企業家大會,他表示未來要加大在非洲的投入。他還介紹,2024年二季度,小米手機在非洲市場的出貨量實現了同比45%的大幅度增長。
主業壓力加大的背景下,傳音尋求新的增長曲線理所當然。
封面圖片來源:每經記者 王晶 攝
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