申通快遞：以上海至金華320公里線路為例，應用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：近期中國郵政快遞報刊文單公里成本直降0.45元，申通已率先投用36輛。申通快遞大批量引入智能新能源車，給企業成本帶來影響有多少？未來會進一步擴大智能新能源卡車規模嗎？目前占比多少？

申通快遞（002468.SZ）6月30日在投資者互動平臺表示，今年4月份，公司首批36臺智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運營，此次投用的智能駕駛新能源重卡集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術于一體，全面推動干線運輸的高效化、低碳化、智能化升級，有助于降低公司的干線運輸成本，提升干線運輸的安全性。通過兩個月的試運營，智能新能源重卡在400公里左右續航里程內安全及經濟性方面成效顯著。以上海至金華320公里線路為例，應用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元。截至2024年末，公司累計擁有干線車輛7412輛，新能源車輛占比較低。未來，公司將根據行業發展情況及自身運營發展戰略合理規劃智能駕駛新能源重卡的投入，具體信息請關注公司定期報告，

（記者 張明雙）

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