四川首單區(qū)外保稅維修業(yè)務落地成都 空客公司迎來首架境外維修飛機

每日經(jīng)濟新聞 鐘坤靚    每經(jīng)編輯｜趙博淵    

空客成都公司停機坪 圖片來源：成都市雙流區(qū)提供

6月29日，來自菲律賓皇家航空公司的一架A320飛機被緩緩拖入空中客車（成都）飛機全生命周期服務有限公司（以下簡稱空客成都公司）停機坪，后續(xù)將在此開展維修業(yè)務。

區(qū)外保稅維修業(yè)務是指企業(yè)在海關特殊監(jiān)管區(qū)域外以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物或運輸工具從境外運入境內(nèi)進行檢測維修后，復運出境的一種高技術含量、高附加值的新型業(yè)態(tài)。去年，空中客車（成都）飛機全生命周期服務有限公司正式獲得商務部、生態(tài)環(huán)境部、海關總署批準，成為四川首個區(qū)外保稅維修業(yè)務試點。

試點獲批后，四川省商務廳、四川省生態(tài)環(huán)境廳、成都海關以及成都市商務局、成都市生態(tài)環(huán)境局、雙流區(qū)成立跨部門、多層級聯(lián)合工作專班，明確各部門工作職責定位，建立健全聯(lián)合監(jiān)管、信息共享機制，全力支持試點落地。同時，針對航空保稅維修涉及零部件多、精細化要求高等特點，為滿足信息化監(jiān)管需求、提升監(jiān)管效能，雙流區(qū)在省、市商務部門統(tǒng)籌支持及成都海關業(yè)務指導下，建設部署上線區(qū)外保稅維修“工單核銷”輔助系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)實時交互對接、在線監(jiān)管追溯、異常比對處理等智能化技術應用，實現(xiàn)對企業(yè)區(qū)外保稅維修業(yè)務的精細化管理和高效服務。

首單順利落地，離不開海關的全鏈條服務支持。為推動試點投運，成都海關發(fā)揮“關企聯(lián)絡員”作用，與企業(yè)建立常態(tài)化溝通機制，全程跟進一對一指導企業(yè)完成四川省首份區(qū)外保稅維修賬冊備案；并結(jié)合貨物特點及物流安排，為企業(yè)開通“7×24小時”綠色通道，加班保障首批區(qū)外保稅維修貨物順利通關。

“區(qū)外保稅維修試點投運后，僅這次一架飛機入境維修就節(jié)約了約4000萬元的擔保額度，極大地降低了企業(yè)運營壓力。”據(jù)空客成都公司相關負責人介紹，該公司自2024年1月24日正式投運以來，先后獲得了歐洲航空安全局、中國民航局、根西島民航局、開曼群島民航局、百慕大民航局維修許可證及中國民航局A320、A330系列拆解許可證，為飛機維修業(yè)務的開展提供了堅實的技術保障。

下一步，雙流區(qū)將進一步支持空客成都公司用活用好試點政策，持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化服務流程，提升服務效能，全力支持試點高效運行、健康發(fā)展，助力四川外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式高質(zhì)量發(fā)展。