以技術創新成就純粹駕趣 寶馬的破局之道“有億點不同”

“過去一年應該是整個汽車行業發展到今天挑戰最大的一年，不僅是對于寶馬來說最有挑戰性的一年，對于所有汽車行業上下游、經銷商、供應商和主機廠，在過去這一年當中都面臨著挑戰，特別是利潤和盈利能力方面的挑戰和壓力。”談及2024年中國汽車市場的最大變化，履新寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官恰滿一年的高翔不無感慨。

正如高翔所言，進入2024年以來，中國汽車市場的競爭已進入白熱化狀態，從卷價格、卷配置、卷服務，到卷技術、卷戰略、卷老板，競爭幾乎滲透到了汽車產業的每個毛孔中。另一方面，電動化、智能化、網聯化疊加交織，相互賦能，汽車產業轉型升級提速。

面對市場的變化，堅持長期主義的寶馬集團，始終有自己的節奏與應對之道。在11月15日開幕的廣州車展中，寶馬旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌齊聚，交出了屬于自身的年終答卷——以創新給出駕駛樂趣的時代新解。以創新技術賦能極致駕趣，這讓寶馬的破局之道與其他企業有了明顯區隔，也為業內提供了借鑒與示范。

純粹駕駛樂趣始終是寶馬的精髓

在高翔眼中，“純粹駕駛樂趣”是寶馬不隨時間改變的承諾，也始終是寶馬的精髓。“寶馬的創新一直以人為中心，將前瞻的硬件、軟件能力無縫融合，讓用戶和產品的連接打動人心，讓路途中的每一秒充滿愉悅。”

實際上，創新一直以來都是寶馬品牌不變的基因。不僅如此，寶馬的創新不僅體現在不同動力形式的純粹駕駛樂趣上，更體現在不斷豐富的科技內涵為用戶帶來打動情感的體驗上。這也讓寶馬的創新形成了差異化優勢。

以BMW純粹駕趣的最佳代言——BMW M品牌為例，今年，BMW M品牌持續擴張在華產品陣列，除了全新BMW M5外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不僅如此，源自賽道的M核心駕控技術廣泛輻射BMW主流車型，M陣列數量擴充至23款。在本屆廣州車展中，寶馬M品牌最年輕的新成員——全新BMW M235L四門轎跑車首發亮相，這也是第二款國產M性能車，搭載由BMW M調校的2.0T“BMW最強四缸機”，演繹從賽道到街道的M基因；全新BMW 2系四門轎跑車全系車型也在廣州車展首發亮相，這也是BMW四門轎跑車首次在沈陽生產。

此外，全新BMW X3、創新純電動BMW i5 eDrive40L、創新純電動BMW i5 xDrive50L、BMW 4系家族等重磅車型，也以油電同生、豪華智能等標簽，全方位展示了寶馬的“智”和“趣”。例如，全新BMW X3首次展示的創新座艙和豪華內飾，以“以簡釋繁”的精致簡潔空間和精心打磨出未來座艙質感。新車還首次搭載主動降噪功能，通過車內揚聲器產生音波來抵消發動機的低頻干擾噪聲，讓車內交談更輕松，享受音樂更沉浸。

值得一提的是，為賦予產品更加豐富的科技內涵和駕乘體驗，寶馬的智能駕駛技術研發正不斷加速。在智能網聯時代，寶馬相信“智能汽車”不應是單獨的“聰明”個體，應該開上“智慧路”，連接“強大云”，才談得上“未來出行”。自2025年1月起，搭載“車路云一體化”V2X模塊的全新BMW 5系將在沈陽量產，這是寶馬首次推出搭載V2X技術的車型。

據悉，V2X技術對于高階自動駕駛的高質量信號傳輸至關重要。截至目前，寶馬V2X技術可實現前車緊急制動預警（EBW）、闖紅燈預警（RLVW）以及十字路口橫向來車碰撞預警（ICW）3個場景功能。未來，當“智慧路”就位，寶馬V2X技術能夠充當車輛“千里眼”，為“智慧出行”提供安全守護。

高翔表示，未來，寶馬將繼續加大研發投入，攜手中國創新力量，通過系統整合為中國消費者提供更人性化、更智能、更負責任的出行體驗。

根植中國用戶需求，全面布局“新世代”

值得注意的是，在本屆廣州車展中，寶馬還釋放了另一個重磅信號：首款國產“新世代”車型將于2026年，在寶馬沈陽鐵西工廠里達廠區下線。

這一信號顯示出，寶馬正以創新驅動，全面布局并穩步邁向“新世代”。這也是寶馬之“新”的最佳體現。

據了解，“新世代”將重新定義BMW品牌，展現未來寶馬的核心特征：電動化、數字化、循環永續，并在設計、技術和理念三個維度上全面步入未來。“新世代”的創新成果將逐步應用在寶馬未來所有車型上，組成寶馬對未來出行的構想。而國產“新世代”車型將根據中國消費者需求進行量身定制，力求為用戶提供更加貼合的出行體驗。

此外，寶馬新世代車型將啟用全新設計的人機交互系統，其所搭載的全景視域橋是下一代BMW iDrive系統的基石。與此同時，新世代車型將實現更高一籌的能效管理，且提供“所見即所得”的真實數字。

強大的研發體系無疑是技術創新的根基。深耕中國市場30年，寶馬致力于開發本土化產品，以滿足中國消費者的多樣化需求。目前，寶馬已在中國建立了除德國以外最大的研發中心，打造適應本地的高標準技術和產品，中國團隊已具備全棧智能網聯汽車軟件開發能力。3000多名BMW設計師和研發工程師與中國的科技公司、初創企業、本地合作伙伴以及學術界密切合作，共同帶來領先的創新成果。誠邁科技研發工程師增至600人，負責智能網聯汽車的軟件開發，實現端到端的功能開發。

在電動化、智能化的浪潮中，寶馬集團以持續的技術創新讓智能座艙和智能駕駛等技術賦能駕駛樂趣，展現了百年車企的戰略定力和核心競爭力。在未來，寶馬將繼續以人為中心，深化技術創新和數字化轉型，為消費者提供更安全、更人性化、更智能、更有責任感的個人出行體驗。寶馬面向未來的答卷——新世代車型，更加值得期待。