2023重慶車展開幕：新能源、智能網聯“站C位”，“東方底特律”加速推進汽車產業轉型

每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如

6月9日，2023（第二十五屆）重慶國際汽車展覽會（以下簡稱重慶車展）拉開帷幕。

據悉，本屆重慶車展展示面積超16萬平方米，有超100個主流汽車品牌參展，超150款新車亮相。值得注意的是，本屆重慶車展還打造了兩個智能網聯新能源汽車專館，面積近3萬平方米，有40多個新能源汽車品牌參與其中。

圖片來源：重慶車展官微

當前，隨著武漢、上海、合肥乘著新能源汽車產業的東風崛起，有著“東方底特律”之稱的重慶也在暗自發力，而本屆重慶車展也成為其展示“新四化”轉型成果的窗口。

在本屆重慶車展中，身為東道主的深藍汽車攜品牌第二款車型深藍S7亮相，這款新車計劃于6月內正式上市。此前該車已開啟預訂，預售價區間為16.99萬~23.99萬元。

同為東道主的阿維塔科技則在本屆重慶車展上宣布，ADS高階功能包將于6月30日面向全量用戶開啟訂閱。ADS高階功能包涵蓋城區智駕領航輔助（City NCA）和代客泊車輔助（AVP），實現了覆蓋高速、城區、泊車全場景的點到點全閉環智駕體驗。

據了解，針對不同用戶的個性化需求，阿維塔提供三種訂閱模式，分別為訂閱（包月）價格為640元/月，訂閱（包年）價格為6400元/年，訂閱（永久）價格為3.2萬元。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝 

此外，在AITO問界展臺上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布，AITO問界M5系列智駕版即將開啟多城交付。據了解，該款車搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，采用融合感知系統，擁有1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11個攝像頭組及12顆超聲波雷達。

作為主導區域性市場的車展，特別是具備對川渝、西南地區的車市輻射作用，重慶車展在展示新車之外，其賣車特色相當鮮明，各大廠商紛紛將極具市場競爭力的展期特惠政策帶到重慶。

例如，長安汽車2023款CS35 PLUS暢享版車型、CS55 PLUS藍鯨版分別提供1.5萬元和1.7萬元的現金優惠；哈弗H6則直降2萬元現金；沃爾沃S60提供限時500元抵1萬元訂金膨脹的權益，并給予在車展期間訂車的消費者1000元卡券。

此外，比亞迪、廣汽傳祺、長安福特、東風本田、魏牌等不少品牌還推出了購置稅全免、免保險費、免保養費、置換補貼，以及各種購車金融政策。

值得一提的是，除汽車之外，摩托車也擁有自己的專屬展區。在本屆重慶車展規劃的摩托車展區中，宗申賽科龍、宗申森藍、力帆、派方、元圖、奔達、銀鋼等品牌亮相了各自的新車。

本屆重慶車展所迸發出的活力，成為重慶車市持續回暖的強有力證明。數據顯示，重慶市場狹義乘用車4月份銷量為3.45萬輛，同比增長39.8%。其中，新能源汽車銷量同比增長79.89%，純電車型占比達59.92%。

今年以來，重慶出臺多個與汽車消費相關的政策。例如，《惠民生、促消費、助力綠色發展——沙坪壩區新能源汽車促銷活動》顯示，在重慶新購問界M7全系、問界M5純電全系、問界M5后驅標準版及四驅至臻版任一車型，可以享受地方政策補貼。

圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝（資料圖）

消費端回暖的同時，重慶的汽車產業端也在向新能源化、智能網聯化等領域轉變。一直以來，重慶以工業立市，汽車產業更是重慶工業的重中之重，是重慶經濟的支柱之一。

從2009年開始，乘著中國汽車產業飛躍式增長的勢頭，重慶汽車產業快速發展。國家統計局數據顯示，重慶汽車的產銷規模從2009年的118.65萬輛，到2015年已經增長至260.93萬輛，成為全國第一大汽車生產基地。2016年，重慶汽車產量達到316萬輛，位列全國第一。然而，在2019年，重慶汽車產量一度跌至138.3萬輛的低谷。陣痛之后，重慶汽車制造業開始復蘇。2020年，重慶汽車制造業產量增長12.7%；2021年持續增長，特別是新能源汽車產量比上年增長了252.1%；2022年，重慶汽車的產量重新跨越200萬輛臺階，同比增長4.1%。

在智能化、電動化浪潮下，重慶汽車制造業也找到了轉型的方向。2022年8月，重慶市政府印發的《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030年）》提出，到2025年，重慶智能網聯新能源汽車產銷量占全國比重達10%以上；到2030年，重慶將建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，產業規模達全球一流水平。

結合目前的市場及產業狀況來看，重慶正在把握汽車產業新能源化、智能網聯化窗口期，朝著上述目標邁進。