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紫光集團重整后啟動推進協同業務落地 紫光國微:今年將布局汽車、物聯網等領域

每日經濟新聞 2022-08-27 21:28:32

◎紫光國微有關負責人透露,(紫光集團重整戰略投資人)智路建廣控股企業與紫光集團現有業務具有互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,并通過拉通營銷體系,利用股東方已有資源優勢,幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域。

◎8月27日晚間,記者通過微信進一步詢問紫光國微進軍汽車領域,智路建廣會不會用已有優勢給到些支援,得到了相關負責人的肯定答復。

每經記者|李少婷    每經實習記者|楊卉    每經編輯|陳俊杰    

近日,紫光集團旗下上市公司紫光國微(SZ002049,股價157.55元,市值1338.6億元)發布了上半年業績數據,從業務增長角度來看,集成電路業務需求旺盛,但二季度受疫情影響,部分訂單交付延遲,增速同比放緩。

紫光國微近期在披露機構調研紀要時提到,最近(公司)和新股東溝通交流比較頻繁,相信未來業務整合、協同等事項都會慢慢落地,牽出了業界不少遐想。

8月25日,紫光國微有關負責人就上半年發展細節及后續規劃回復《每日經濟新聞》記者采訪函。前述負責人透露,(紫光集團重整戰略投資人)智路建廣控股企業與紫光集團現有業務具有互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,并通過拉通營銷體系,利用股東方已有資源優勢,幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域。

此外,上述負責人還表示,目前公司的供應已恢復正常,今年將布局汽車、物聯網等領域,并持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。

新股東將為紫光集團補足部分產業鏈短板

近日,紫光國微披露的一份機構調研紀要引人關注。

自紫光集團重整,戰略投資人“智路建廣聯合體”(以下簡稱“智路建廣”)設立的控股平臺北京智廣芯控股有限公司承接紫光集團100%股權后,市場對新股東與集團旗下公司的“碰撞”一直倍感興趣。

上述紀要就提到了這一點。在問答交流部分,紫光國微稱新股東在半導體領域已有相對全面的布局,從設計、制造到封測都有協同的機會,最近(公司)和新股東的溝通交流比較頻繁,相信未來業務的整合、協同等事項都會慢慢落地。

8月25日下午,紫光國微有關負責人文字回復《每日經濟新聞》記者采訪時透露,智路建廣控股的企業和紫光集團現有業務具有很強的互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,為各公司企業提供不同程度的供應鏈保障。

上述負責人進一步表示,通過拉通營銷體系,利用新股東方已有的資源優勢,可幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域,并進一步鞏固和加強紫光集團在消費電子、移動通信和物聯網領域的優勢地位。

值得一提的是,在談及今后規劃時,該負責人還表示,今年紫光國微將布局汽車、物聯網等戰略性、先導性領域,推動關鍵研發項目順利執行,形成未來業績支撐。

8月27日晚間,記者通過微信進一步詢問紫光國微進軍汽車領域,智路建廣會不會用已有優勢給到些支援,得到了上述負責人的肯定答復。

在8月23日披露的機構調研紀要中,紫光國微方面表示,公司與汽車芯片相關的產品分為兩部分。一部分是車規級安全芯片,屬于車聯網應用場景,為汽車相關的信息安全功能提供保障,目前已實現小批量出貨。

另一部分是車載控制器芯片,是公司未來重要的業務方向之一,有可轉債募投項目的支持。目前產品已經在整車廠做路測,進展順利,預計今年內完成。車載控制器芯片業務壁壘較高,是公司非常重視的業務,今后不排除在這個領域進一步加大投入。

二季度供應鏈受疫情影響,目前已恢復正常

紫光國微上半年實現營業收入29.05億元,同比增長26.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.98億元,同比增長36.81%。其中,集成電路業務營業收入為27.56億元,電子元器件業務營收1.36億元。

不過,紫光國微也在半年報中坦言,2022年上半年,國內新冠疫情態勢復雜多變,供應、物流等環節對公司訂單交付產生一定影響。

就供應方面的情況,紫光國微上述負責人介紹,去年開始的持續性產能緊張延續到今年(上半年),二季度公司供應鏈環節確實受到上海疫情影響,但目前供應已經恢復正常,訂單飽滿,公司正在全力生產、交付。

談及近期多款芯片價格大幅下調是否對紫光國微有影響,上述有關負責人回復稱,公司所處細分行業目前仍然處于高景氣周期,下游需求旺盛。

根據該負責人介紹,目前紫光國微經營活動、業務運轉正常,下半年會繼續按照年初既定計劃正常開展各項生產經營工作,將同時做好可轉債募投項目,為安全芯片進入5G、服務器、車聯網等高端市場及汽車芯片領域業務的發展奠定基礎;并推進MEMS光刻項目,加快小型化、高頻化晶振的開發工作,持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。

封面圖片來源:攝圖網-500505877

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近日,紫光集團旗下上市公司紫光國微(SZ002049,股價157.55元,市值1338.6億元)發布了上半年業績數據,從業務增長角度來看,集成電路業務需求旺盛,但二季度受疫情影響,部分訂單交付延遲,增速同比放緩。 紫光國微近期在披露機構調研紀要時提到,最近(公司)和新股東溝通交流比較頻繁,相信未來業務整合、協同等事項都會慢慢落地,牽出了業界不少遐想。 8月25日,紫光國微有關負責人就上半年發展細節及后續規劃回復《每日經濟新聞》記者采訪函。前述負責人透露,(紫光集團重整戰略投資人)智路建廣控股企業與紫光集團現有業務具有互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,并通過拉通營銷體系,利用股東方已有資源優勢,幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域。 此外,上述負責人還表示,目前公司的供應已恢復正常,今年將布局汽車、物聯網等領域,并持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。 新股東將為紫光集團補足部分產業鏈短板 近日,紫光國微披露的一份機構調研紀要引人關注。 自紫光集團重整,戰略投資人“智路建廣聯合體”(以下簡稱“智路建廣”)設立的控股平臺北京智廣芯控股有限公司承接紫光集團100%股權后,市場對新股東與集團旗下公司的“碰撞”一直倍感興趣。 上述紀要就提到了這一點。在問答交流部分,紫光國微稱新股東在半導體領域已有相對全面的布局,從設計、制造到封測都有協同的機會,最近(公司)和新股東的溝通交流比較頻繁,相信未來業務的整合、協同等事項都會慢慢落地。 8月25日下午,紫光國微有關負責人文字回復《每日經濟新聞》記者采訪時透露,智路建廣控股的企業和紫光集團現有業務具有很強的互補性,可為集團補足部分產業鏈上的短板,為各公司企業提供不同程度的供應鏈保障。 上述負責人進一步表示,通過拉通營銷體系,利用新股東方已有的資源優勢,可幫助部分企業進入汽車電子、工業控制等領域,并進一步鞏固和加強紫光集團在消費電子、移動通信和物聯網領域的優勢地位。 值得一提的是,在談及今后規劃時,該負責人還表示,今年紫光國微將布局汽車、物聯網等戰略性、先導性領域,推動關鍵研發項目順利執行,形成未來業績支撐。 8月27日晚間,記者通過微信進一步詢問紫光國微進軍汽車領域,智路建廣會不會用已有優勢給到些支援,得到了上述負責人的肯定答復。 在8月23日披露的機構調研紀要中,紫光國微方面表示,公司與汽車芯片相關的產品分為兩部分。一部分是車規級安全芯片,屬于車聯網應用場景,為汽車相關的信息安全功能提供保障,目前已實現小批量出貨。 另一部分是車載控制器芯片,是公司未來重要的業務方向之一,有可轉債募投項目的支持。目前產品已經在整車廠做路測,進展順利,預計今年內完成。車載控制器芯片業務壁壘較高,是公司非常重視的業務,今后不排除在這個領域進一步加大投入。 二季度供應鏈受疫情影響,目前已恢復正常 紫光國微上半年實現營業收入29.05億元,同比增長26.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.98億元,同比增長36.81%。其中,集成電路業務營業收入為27.56億元,電子元器件業務營收1.36億元。 不過,紫光國微也在半年報中坦言,2022年上半年,國內新冠疫情態勢復雜多變,供應、物流等環節對公司訂單交付產生一定影響。 就供應方面的情況,紫光國微上述負責人介紹,去年開始的持續性產能緊張延續到今年(上半年),二季度公司供應鏈環節確實受到上海疫情影響,但目前供應已經恢復正常,訂單飽滿,公司正在全力生產、交付。 談及近期多款芯片價格大幅下調是否對紫光國微有影響,上述有關負責人回復稱,公司所處細分行業目前仍然處于高景氣周期,下游需求旺盛。 根據該負責人介紹,目前紫光國微經營活動、業務運轉正常,下半年會繼續按照年初既定計劃正常開展各項生產經營工作,將同時做好可轉債募投項目,為安全芯片進入5G、服務器、車聯網等高端市場及汽車芯片領域業務的發展奠定基礎;并推進MEMS光刻項目,加快小型化、高頻化晶振的開發工作,持續挖掘物聯網等新興領域技術及市場機會。

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