探尋汽車產業破局之道 第十二屆中國獵車榜即將啟幕

每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜裴健如

2020年注定不平凡，對汽車人來說更是難忘。

車市“寒冬”還未消散，新冠疫情突如其來，全球汽車產業一度陷入“癱瘓”，各大國際型車展無奈取消，眾多跨國企業面臨嚴峻考驗，汽車經銷商閉門謝客、損失慘重。

但好消息也在傳來。隨著疫情防控向好，中國車市已率先恢復到正常水平。這也意味著，全球車企共克時艱、重振行業的努力取得了豐碩成果。

在行業“寒冬”和新冠疫情的雙重影響下，汽車產業迎來一次深度洗牌，弱者遭遇淘汰，強者進入新賽道。以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的汽車產業新趨勢已勢不可擋，在“軟件定義汽車”的時代，汽車已經不再是單純的代步工具，而是被賦予新型智能終端、智慧生活第三空間等更多新內涵。

往屆獵車榜精彩回顧

在新的賽道下，傳統車企、造車新勢力、互聯網科技巨頭等眾多玩家已紛紛入場，躍躍欲試，如何抓住新機遇、尋找破局之道成為業內面對的共同課題。

在新的產業形勢下，已經連續成功舉辦十一屆的中國獵車榜不只是觀察者，更是參與者和推動者。2020年11月19日，百余位主管機構領導、行業專家、車企高管將齊聚第十二屆中國獵車榜頒獎典禮，共同尋找汽車產業的破局之道。

往屆獵車榜精彩回顧

作為聚焦中國汽車產業的一大盛典，自2008年以來，由《每日經濟新聞》主辦的“中國獵車榜”已陪伴中國汽車產業走過十一年風雨。十一年來，在業內專家、企業和媒體朋友的大力支持下，“中國獵車榜”已成長為汽車行業最具權威和影響力的專業評選之一。

今年，第十二屆中國獵車榜以“拓路前行 共享未來”為主題，攜手業內同仁共同探討中國汽車產業的創新模式和破局之道，共話汽車產業美好未來。

屆時，《每日經濟新聞》將攜手普華永道聯合發布行業熱點報告，把脈汽車行業未來發展動向，深入解析新能源汽車領域發展難題。

與此同時，中國獵車榜將依據各車企在銷售、營銷、公關、公益等領域的表現，以及各明星車型的市場口碑、銷售情況，為優秀車企頒發多項重量級大獎。

11月19日，相約第十二屆中國獵車榜，我們與你不見不散。