15.49萬起售，全新逍客能否保住15萬級別SUV銷冠？

每經記者 黃辛旭    每經實習編輯 張北    

圖片來源：官方供圖

4月8日，東風日產推出逍客中期改款車型，新車共推出3款車型，在設計方面融入了新家族式元素，造型方面與海外版本基本保持一致，搭載重新調校后的2.0L發動機，滿足國六b排放標準，市場指導價為15.49萬~18.59萬元。

“這次改款為了保持全新逍客的市場競爭力，我們對這款車有很高的銷量目標，首先不能比現款銷量低，還要保持15萬級別SUV市場的銷量冠軍。”東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示，一直以來，逍客在東風日產SUV板塊中占據著重要地位，是東風日產SUV車型的“腰眼”，往上有奇駿、樓蘭，往下有勁客等車型，同時還能滿足低端車型用戶消費升級的選擇。

據了解，東風日產目前在售的SUV車型有8款，逍客在市場表現方面一直屬于重量級選手，和奇駿基本“平分秋色”。2018年，東風日產SUV車型合計銷量為52.2萬輛，其中逍客車型貢獻了17.5萬輛，比奇駿車型少了3.3萬輛，占東風日產SUV車型總量的33.5%。根據東風日產官方數據，今年3月逍客銷量約為1.3萬輛，同比增長5%；第一季度銷量為3.8萬輛，同比增長15.7%。

但值得注意的是，逍客定位的緊湊型SUV細分市場，約有上百款車型，競爭向來激烈。盡管此前能保持1萬輛的月均銷量，但全新逍客競品眾多，包括本田CR-V（16.98萬~24.98萬）、T-ROC探歌（13.58萬~20.38萬）、途岳（16.58萬~22.38萬）、柯珞克（13.99萬~17.74萬）以及計劃在4月11日上市的上汽大眾緊湊SUV車型T-CROSS等。此外，自主緊湊SUV也具有一定的性價比優勢。

“四年前SUV興起，車企都在往這個市場鋪產品。雖然競爭對手多，但逍客所在的細分市場仍有發展潛力。”東風日產乘用車公司市場銷售總部總部長辛宇說。

目前，車市已進入存量市場的結構調整期。今年2月，SUV市場銷量約為53萬輛，同比下滑18.6%，這使得國內SUV市場競爭更為激烈，全新逍客能否延續輝煌，答案并不明晰。

對此，辛宇對國內車市的未來走向仍持樂觀態度。他認為，“去年三、四線市場的波動較大，反而一、二線市場比較穩定。基于國家近期推出的相關政策，預計今年6月以后車市情況會有所改善，會出現正增長。”