核生化應急救援隊抵津 爆炸原因未明

據天津“濱海新區8·12危險品倉庫爆炸救援現場指揮部”消息，截至13日18時，此次爆炸事故已造成50人死亡；住院治療701人，其中重癥傷員增加到71人。

在當日下午召開的新聞發布會上，濱海新區區長張勇透露，濱海新區已啟動應急響應機制。爆炸事故原因仍在調查中，有最新情況會及時通報。

爆炸原因仍在調查中

在昨日下午召開的新聞發布會上，天津濱海新區區長張勇介紹，起火原因正在調查之中，一旦有結果會及時向社會公布。他說，從目前掌握的情況看，是先起火后爆炸，“我們集中精力一個在滅火，一個在救治傷員，我不是專業的，（原因）我還真是暫時說不太準。”

另據安監總局相關負責人介紹，目前現場火還沒有完全熄滅，只有熄滅后才能找到起火點（爆炸點），然后才能確定事故原因。

記者昨日了解到，在事故發生后，當地多所中學、小學和旅游景點已經對傷員開放，作為臨時救助地點，部分救助點目前急需志愿者。

記者在中建二局現場采訪時，一位受傷的市民陳師傅告訴記者，在當晚爆炸發生后，他們就接到通知可以到泰達二小進行暫時安置。目前，泰達二小、泰達二中等多所學校均已開放。部分在救助點的市民通過微博、微信等反映，缺水和食物的情況已經基本得到解決，目前現場志愿者數量不足，亟待補充。

天津極地海洋世界場館離事發現場較遠，未受波及，場館發布公告稱，從13日到16日全天24小時提供免費礦泉水，并開放廣場衛生間和客服中心。同時場館停車場也已開放，各類救助組織可利用其進行救助物資派發、獻血收集等救災義舉。

核生化應急救援隊出動

天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫12日晚發生爆炸后，國家核生化應急救援隊217名官兵于13日11時從北京出發，摩托化急行軍趕赴天津爆炸現場，到達后配合當地政府立即開展救援工作。

記者在現場看到，由北京衛戍區某防化團為主體的國家核生化應急救援隊正在展開有毒有害氣體檢測。正在一臺紅外遙測車上工作的該團副團長季書民說，13日下午1時45分首批隊員抵達現場后，立既與地方有關機構開展對接，對倉庫內物品的情況進行了了解核實，并立即展開有毒染體檢測。目前他們的任務是迅速了解毒染氣體的分布范圍、濃度等情況，根據指揮部要求視情展開洗消工作。“根據對毒染氣體的初步檢測，我們已經建議對救援部隊向上風口進行了轉移。”團政委杜江說，從可見的濃煙來看，可能仍有一些不明的有毒有害物質留存，目前，他們已派出4組隊員穿著重型防護服，攜帶檢測設備到爆炸現場開展抵近檢測。

從距現場1公里外看去，爆炸現場仍是濃煙滾滾，白煙和黑煙交織，明顯有刺鼻的味道，眼睛也明顯有刺激感。

污染物向渤海區域擴散

13日16時30分，天津濱海新區危險品爆炸事故召開第一次新聞發布會。

天津市環保局局長溫武瑞透露，事故發生后，天津市環保局共組織出動監測人員近200人次，布設環境空氣監測點位17個，采集空氣樣品80余個；水和廢水監測點位5個，采集水樣品12個。13日3點40分，環保部門初步確定事故現場刺激性氣味氣體主要為甲苯、三氯甲烷、環氧乙烷。

截至目前，事故點周邊5個空氣質量自動監測站6項常規污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）未受到明顯影響，與全市平均水平基本相當。此外，入海排水口也已經關閉，正在組織開展水質應急監測。

而武警8630部隊官兵在距離火點500米處檢測出了較高濃度的二氧化硫、一氧化碳和氮氧化合物，其中氮氧化合物濃度最高，在5%左右。但截至目前未檢測到氰化物。據介紹，該部隊攜帶的有毒有害氣體檢測箱可檢測氯化氰和氫氰酸等物質，目前未檢測出空氣中含有這兩類劇毒物質。

據天津氣象臺消息，12日23時至13日8時，天津以西風及西南風為主，爆炸排出污染物主要向東或東北方向的渤海區域擴散。從13日9時起，24小時之內刮西南風，污染物將向偏東方向的渤海區域擴散，擴散速度較慢。據氣象部門預報，14日至15日，天津將有雷陣雨天氣。

另外，根據天津市政府新聞辦官方微博“天津發布”消息，因爆炸現場危化品數量內容存儲不明，大火暫緩撲滅，同時，相關企業負責人已被控制。

公開資料顯示，事故涉及的瑞海國際物流有限公司成立于2011年，注冊于天津東疆保稅港區，注冊資金5000萬元人民幣，是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。

6位犧牲消防官兵身份確認

昨日下午，消防員對核心爆炸點進行持續2個多小時的總攻，現場煙霧減少。但3點多鐘出現反復，傳出爆裂聲，冒出黃煙和白煙，消防員和車輛向西撤離500多米。目前，4個起火點中1個基本撲滅，另1個基本控制，還有兩個在燃燒。

記者從公安部消防指揮中心獲悉，在爆炸事故中犧牲的12名消防官兵中，已有6人身份得到確認，其中，最大的30歲，最小的還不滿18歲。此外，還有18名官兵失聯，66名受傷官兵正在醫院救治。另據記者了解，目前已有8臺消防車在事故中損毀。

公安部消防指揮中心介紹，現在消防隊員主要采用干粉滅火和沙土掩埋的辦法救援。目前，現場火勢已初步得到控制，撲救工作仍在緊張進行。截至發稿，天津消防總隊已調集46個消防中隊的143輛消防車，1000余名消防官兵和港務局碼頭的三個專職消防隊正在現場救援。

據了解，第一時間到現場的幾個消防中隊，遭遇了突發的二次爆炸，很多消防員剛剛把消防車停在核心爆炸點附近，剛下車就遇到了爆炸，因此他們中很多人沒有走出火場。

在天津港口醫院外，來自河北滄州的貨車司機胡曉亮告訴記者，第一聲爆炸響起的時候，他和其他三個工友一起在車底下睡覺，第一聲爆炸后直接被震了出來。他們三人晚上剛剛到天津，把車停在中建聯通國際物流有限公司外等待第二天卸貨，車上拉的是焦炭。他們看到四輛車的消防官兵沖進去，但緊接著發生了最大的爆炸，然后又有三輛消防車趕到。

另據央視消息，昨日網上流傳著一個兩名消防員的微信對話，其中一個消防員趕往現場，另一個消防員在后方支援。去前方的消防員把情況告訴后方的消防員，后方這位兄弟就說：“注意安全！”前方這位說：“好。”然后他留了一句話：“兄弟，若我不回來，我爸就是你爸，記得給我媽上墳。”后方這位回復信息說：“好。”昨日晚些時候，在微博貼出這則對話的網友“@東夷南夏”發布消息說，“戰士回來了，現在已經撤下來休息了，也謝謝大家的關心。”

（綜合新華社、人民日報、央視等）