京津冀協同發展規劃綱要獲批 巨量投資引概念股共舞

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每經記者 劉明濤

節前最后一個交易日，A股波瀾不驚，滬指尾盤跳水為節后市場走勢留下懸念，加之證監會例行發布會也未有重要信息，市場消息面稍顯平靜。不過，在剛剛結束的中共中央政治局會議上，審議通過了《京津冀協同發展規劃綱要》，由于市場此前預期京津冀頂層設計方案將于近期出臺，如今規劃綱要塵埃落定，相關概念股節后或將引起市場重新關注。

京津冀發展規劃出臺

《每日經濟新聞》記者最新了解到，根據新華社消息，中共中央政治局4月30日召開會議，分析研究當前經濟形勢和經濟工作。會議認為，要注意防范和化解各類風險。中央堅持國有企業改革方向沒有變，依法保護民營企業產權方針沒有變，堅持對外開放和利用外資政策也沒有變。 

會議上還審議通過《中國共產黨統一戰線工作條例（試行）》、《京津冀協同發展規劃綱要》。其中，《京津冀協同發展規劃綱要》明確區域整體定位及三省市定位以外，還將確定京津冀協同發展的近期、中期、遠期目標。該規劃還包括總綱、實施細則和具體名錄。既有頂層設計綱要，也有實施方案細則和路線圖。細則包括交通一體化細則、環保一體化細則和產業一體化細則。

據財政部測算，京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。不少機構認為，京津冀協同發展是以習近平同志為總書記的黨中央作出的一項重大戰略決策。如今規劃出臺，這將給房地產、建材、環保等板塊帶來確定性投資機會。

中金公司認為，京津冀地區的協同發展的基礎在于整個區域的互聯互通，包括高速公路、鐵路、飛機、港口等等一切有關交通運輸方面的基礎設施建設。而從目前的情況來看，京津冀地區區域互聯互通等基礎設施完善和提高的空間還非常之大。交通一體化是京津冀區域一體化在資源、環境、產業、人口等其他方面實現一體化構想的基礎，也是目前推進速度最快的一體化措施。

也有市場分析人士認為，京津冀協同規劃作為高層力推的國家級區域規劃，將帶來巨量投資，也將極大地改變目前京津冀三省市的產業格局，相對落后的河北、天津兩地無疑將有巨大的發展空間。

產業升級引概念股關注

在去年市場熱衷爆炒京津冀概念股后，近期該板塊鮮有表現，一直處于調整階段，此次規劃出臺令產業升級更加確定，相關個股“五一”后或許成為市場重新關注的焦點。

中金公司分析指出，京津冀協調發展規劃的推進，以下幾類股票將受益：首先，直接受益于京津冀地區交通一體化的基礎設施投資和運營公司，如鐵路、公路、港口、機場等的建設投資和運營及相關原材料公司；其次，在京津冀地區從事環保運營類公司；再次，京津冀地區的重新規劃和逐步發展，對在該地區有較多項目的地產公司有利，同時從中長期來看，也將促進本地消費等公司的發展。

也有機構指出，未來區域協同發展的前提是實現基礎設施和交通體系的互聯互通，因而相關領域將迎來大發展。京津冀區域內的基建類公司如金隅股份、冀東水泥、河北鋼鐵、首鋼股份、河北宣工、江河創建等；軌道交通類公司如中國南車、中國北車、鼎漢技術、晉西車軸、晉億實業等；而區域內的港口包括天津港等。券商研究員指出，鋼鐵行業將直接受益基礎設施建設加速，區域龍頭河北鋼鐵將顯著受益于本輪區域產業升級大發展，冀東水泥也同樣值得關注。

此外，在“京津冀協同發展”在主題投資里，擁有豐富土地儲備的上市公司被普遍視為最具投資魅力的一個群體。由于地區間的發展不平衡，河北省將有更為巨大的發展空間，在保定、廊坊等地有著土地的企業，將獲得資金更多關注。

安信證券指出，寶碩股份在保定市擁有豐富的土地儲備，公司2012年成立房地產行業子公司，2013年公司獲得其已收儲變性的土地，面積為28.9萬平方米，建筑面積86.8萬平方米。毫無疑問，寶碩股份就是上市公司中的保定“地王”。

國泰君安同時指出，華夏幸福園區模式獨特，合作伙伴多元，為產業升級和新型城鎮化的推動者和最佳受益標的之一，同時環北京儲備豐富，受托開發面積估計達1500平方千米，是京津冀一體化的最佳受益標的。同時，首都二機場預計2018年投入使用，華夏幸福固安等園區距離較近，受益其帶來的區域價值提升。