汽柴油價均下調300元/噸 批發價能否下滑存變數

　　每經實習記者 楊柳晗  發自北京

　　國家發改委通知要求，自10月9日零時起汽、柴油（標準品）每噸均降低300元，其他成品油價格相應調整。調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8280元和7430元，汽油下調0.22元/升左右，柴油下調0.26元/升左右。

　　《每日經濟新聞》記者獲悉，這一次下調油價引發極大關注。但是有關人士仍然表示擔憂，卓創資訊分析師朱春凱分析說，發改委下調價格后國內成品油零售價格下調成為必然，但是批發價格能否同步下滑仍存變數。

　　“當前國內成品油仍處在需求高峰，但資源仍顯緊缺，中石化、中石油繼續嚴格控量，社會庫存整體處于低位，兩大巨頭擁有更多的定價話語權。”朱春凱認為，要想實質性降低國內成品油價格必須雙管齊下，既要下調國內成品油零售最高限價，也要出臺相關措施加大國內成品油資源供應量。

　　國家發改委相關負責人表示，今年8月以來，國際市場油價快速下跌，現在才下調國內油價主要是考慮到下游行業承受能力和物價總水平上漲的壓力。

　　根據此前國家發改委的消息，今年以來我國煉油行業實現利潤24億元，同比下降93.5%，7月份單月虧損48億元；虧損企業虧損額達到346億元，同比增長7倍。近日國際市場油價回落，煉油企業生產成本有所降低，但國內成品油價格下調后，煉油企業虧損局面仍難以扭轉。

　　通知還要求，各級價格主管部門要加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩定。