物流供應(yīng)鏈

2020-02-10

• 多家快遞官宣復(fù)工！數(shù)億扶持基金都來了 但行業(yè)洗牌仍或提前10個(gè)月到來 22:49:16
• 郵政、快遞企業(yè)累計(jì)承運(yùn)防疫物資超10000噸 11:49:36

2020-02-08

• 緊急支援！無人軍團(tuán)特殊戰(zhàn)“疫”：配送機(jī)器人首次駛?cè)胛錆h疫情核心區(qū) 00:15:01

2020-02-07

• 共克時(shí)艱！繼餐飲“共享員工”之后 物流“人才共享”也來了 23:45:42

2020-02-06

• 中央一號(hào)文件：冷鏈物流連續(xù)四年受重點(diǎn)關(guān)注、發(fā)力“雙向流通” 15:38:51

2020-02-05

• 國常會(huì)：對(duì)運(yùn)輸防控重點(diǎn)物資和提供公共交通、生活服務(wù)、郵政快遞收入免征增值稅 21:28:17

2020-02-04

• 保應(yīng)急物資進(jìn)鄂！5個(gè)最新確定的湖北應(yīng)急中轉(zhuǎn)園區(qū)轉(zhuǎn)給物流“逆行者”（附聯(lián)系方式） 12:10:46

2020-02-03

• 國務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)：全國公路網(wǎng)運(yùn)行總體有序，電商物流協(xié)同抗擊疫情 15:28:37

2020-02-02

• 疫情倒逼：需求旺、管控嚴(yán)！物流企業(yè)復(fù)工“難” 22:51:47

2020-01-31

• 戰(zhàn)"疫"實(shí)錄|馳援?dāng)?shù)噸依然物資告急 物流公司：我們也納悶 建議直接寄到醫(yī)院 22:09:54
• 交通部：參與湖北物資運(yùn)輸且未進(jìn)入武漢市的健康司機(jī)，不需隔離14天 17:01:32

2020-01-28

• 物資馳援“通行之困”：人車吃緊 “海、陸、空”接力與疫情賽跑 19:55:00
• 我是快遞員，我在武漢，我很好 19:08:28
• 直擊武漢快遞網(wǎng)點(diǎn)：人少貨多壓力激增 ?別讓快遞小哥拼了命卻寒了心 18:56:19
• “封城”之下：物流鐵軍疾行考 18:52:54

2020-01-25

• 馳援武漢！多家物流公司在行動(dòng) 附：緊急物資運(yùn)輸專項(xiàng)電話匯總 10:38:47

2020-01-20

• 大鉦資本3億美元加持！安能物流能否打響快運(yùn)上市第一槍？ 19:54:14
• 中國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)6年居全球首位 2019人均使用快遞45件 19:09:24

2020-01-17

• 何黎明：2019人均GDP首破1萬美元 帶動(dòng)內(nèi)需型、消費(fèi)型物流快速增長 18:49:34

2020-01-14

• 635.2億件！2019年快遞業(yè)“終極成績單”出爐 23:28:21
• 順豐、京東物流先后獲批高精地圖制作甲級(jí)資質(zhì) 背后是200億美元的大生意 20:03:45
• 十年投資企業(yè)130+、獨(dú)角獸15個(gè) 鐘鼎資本“供應(yīng)鏈+”核心投資理念首曝光 18:38:25
• 2019年12月快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)完成62.2億件 日均快件處理量連續(xù)兩月超2億件 14:48:07

2020-01-07

• 2019年快遞成績單出爐：業(yè)務(wù)量630億件 同比增24% 18:56:35

2020-01-06

• 同城貨運(yùn)出海記 21:48:09

2020-01-03

• 6個(gè)交易日、套現(xiàn)約20億！韻達(dá)股份遭大股東減持 19:02:59

2019-12-27

• 禁止價(jià)格欺詐、串通漲價(jià)！全國首個(gè)快遞行業(yè)價(jià)格行為規(guī)則出爐 13:43:16

2019-12-13

• 今天下單明年送達(dá)，也有可能無法到達(dá)……美國的快遞有多不靠譜？ 21:58:13

2019-12-12

• 下行壓力加大、結(jié)構(gòu)調(diào)整加快 2020年公路貨運(yùn)如何破局？ 21:17:48

2019-12-11

• 十余公司集體漲價(jià) 快運(yùn)企業(yè)如何突圍“戰(zhàn)國殺”？ 21:41:09

2019-12-10

• 王衛(wèi)卸任順豐商貿(mào)董事長 順豐回應(yīng)了 16:13:39

2019-12-09

• 注冊(cè)資本減少約13億 豐巢科技回應(yīng)：注資豐巢網(wǎng)絡(luò)新主體 16:15:13

2019-12-05

• 小紅書經(jīng)營范圍新增供應(yīng)鏈管理、物流信息咨詢等 15:58:47
• 國家郵政局：11月快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超70億件，同比增20.2% 09:55:23

2019-12-03

• “新達(dá)達(dá)”更名“達(dá)達(dá)集團(tuán)”，IPO只差臨門一腳？ 23:35:49
• 子公司未按規(guī)定確認(rèn)收入 新寧物流收警示函 18:11:48

2019-11-25

• 2019年Q3招聘求職100個(gè)短缺職業(yè)排行：營銷員排首位，快遞員第14 15:32:11
• 連續(xù)22個(gè)季度盈利的品駿快遞還是被放棄 唯品會(huì)、順豐“加減法” 14:13:15
• 唯品會(huì)終止品駿快遞業(yè)務(wù)，由順豐負(fù)責(zé)包裹配送 09:50:50

2019-11-23

• 下行壓力加大、利潤空間縮小 2019物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“冰火兩重天” 17:39:57
• “雙11”快遞收官：10天投遞22.51億件 頭部競爭加劇、技術(shù)變革成核心引擎 10:23:32

2019-11-19

• 求解生鮮采購“高本低效”難題 32家零售企業(yè)建立全國生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái) 00:12:29
• A股快遞公司10月經(jīng)營快報(bào)：單票價(jià)格均同比下跌超10% 順豐業(yè)務(wù)量增長近50% 00:06:01

2019-11-18

• 貨車司機(jī)的48小時(shí)：收費(fèi)新政前，記者親歷2000公里生死時(shí)速 09:29:51

2019-11-16

• “倉內(nèi)4.0倉外1.0” 物流傳統(tǒng)行業(yè)如何從“刀耕火種”邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)？ 11:51:30

2019-11-15

• “幸存者的游戲”：即時(shí)配送 亂世求生 20:28:50

2019-11-14

• 最新回應(yīng)！13噸包裹被燒毀 百世快遞：補(bǔ)發(fā)6000余票 退款1000余票 15日可完成全部補(bǔ)發(fā)賠 13:40:41
• 快遞貨車起火，13噸包裹燒為灰燼！快件付之一炬，怎么賠付？ 12:39:28

2019-11-13

• 百世集團(tuán)Q3財(cái)報(bào)：凈虧損670萬元 同比收窄86.9% 20:44:21

2019-11-12

• 又一項(xiàng)世界紀(jì)錄！ “雙11”助攻 中通快遞年業(yè)務(wù)量正式破百億 21:45:11