每日經濟新聞 2025-11-10 15:37:48
每經編輯|陳柯名 潘海福
今日,商務部公告,鑒于美國自2025年11月10日起暫停實施其對中國海事、物流和造船業301調查措施一年,現公布《關于暫停對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司實施反制措施一年的決定》,自2025年11月10日起施行。

美東時間2025年11月9日,美國宣布自11月10日起暫停實施其對中國海事、物流和造船業301調查措施一年。鑒此,根據《中華人民共和國反外國制裁法》《實施〈中華人民共和國反外國制裁法〉的規定》等法律法規,中方決定自北京時間2025年11月10日起,暫停商務部令二〇二五年第6號(《關于對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司采取反制措施的決定》)相關措施一年。
此前,商務部10月14日發布公告,為反制美國對中國采取海事、物流和造船業301調查措施,經國家反外國制裁工作協調機制批準,現公布《關于對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司采取反制措施的決定》,自2025年10月14日起施行。
美國對中國海事、物流和造船業開展301調查并采取措施,嚴重違反國際法和國際關系基本準則,嚴重損害中國企業合法權益。韓華海洋株式會社在美相關子公司協助、支持美國政府相關調查活動,危害我國主權、安全、發展利益。
依據《中華人民共和國反外國制裁法》第三條、第四條、第六條、第九條、第十條、第十五條,《實施〈中華人民共和國反外國制裁法〉的規定》第三條、第五條、第八條、第十條規定,經國家反外國制裁工作協調機制批準,中方決定將韓華海洋株式會社5家美國相關子公司Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC和HS USA Holdings Corp.列入反制清單,并采取以下反制措施:禁止我國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。
在韓國,韓華海洋與現代重工、三星重工并稱“韓國三大造船商”。
據報道,船舶經紀公司BRS Shipbrokers數據顯示:在船舶建造中,韓華海洋高度依賴中國船用鋼材、閥門等。中方制裁實施后,替代供應鏈的構建,將使其建造成本上升約10%。
盡管是韓國航運界巨頭,韓華海洋實際上頂了兩年“虧損王”的帽子。為了扭虧為盈,韓華海洋走上了一條同美國越走越近,甚至深度綁定的不歸路。
去年,韓華海洋收購了美國費城的一家造船廠,并拿下了美國海軍的兩筆大單,提供艦艇維護與維修服務。韓華海洋的海軍艦艇全球業務負責人承認,這部分業務其實“利潤并不豐厚”,但“學習與美國海軍合作這一過程十分寶貴,有助于我們未來贏得新造訂單”。韓華海洋希望,在2030年前拿下兩位數的美國海軍艦艇維護與維修訂單。
訪美期間李在明現身韓華海洋在費城的造船廠主題為“讓美國造船業再次偉大”的儀式上。圖源:GJ
今年4月,美國總統特朗普簽署行政令,稱將“投入大量資金用于造船”,以重振美國海運業。5月,韓華海洋便宣布解散在華合資船廠,剝離“中國資產”。8月,韓華海洋宣布向費城造船廠追加50億美元投資。當時,正在訪美的韓國總統李在明便在儀式現場。
值得注意的是,中國商務部宣布暫停對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司實施反制措施一年后,韓股韓華海洋午后漲超2.21%。

編輯|||陳柯名?潘海福
校對|程鵬?

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