特斯拉董事長呼吁批準馬斯克萬億薪酬計劃，鴻蒙智行全系累計交付突破100萬輛 | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經編輯｜余婷婷    

| 2025年10月29日 星期三 |

NO.1 特斯拉董事長呼吁批準馬斯克萬億薪酬計劃

據新華社10月28日消息，美國特斯拉公司董事長蘿賓·德諾姆致信股東警告稱，如果公司首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克的10年期薪酬計劃未獲批準，馬斯克可能離職。依據薪酬計劃，馬斯克未來有望獲得約1萬億美元市值的特斯拉股票作為酬勞。

特斯拉9月5日公布了為馬斯克定制的10年期薪酬計劃。該計劃為特斯拉今后發展設定充滿挑戰的分階段目標，馬斯克若能完成全部12項目標，有望獲得12%的特斯拉股票。屆時，特斯拉的市值按設想將達到8.5萬億美元，馬斯克獲得的股票市值將達1萬億美元。

點評：特斯拉董事長德諾姆呼吁批準馬斯克的萬億薪酬計劃，反映出公司對其領導核心的高度依賴。此舉若獲批準，可能增強投資者對特斯拉未來發展的信心；但若未獲支持，有可能引發市場對公司長期發展能力的擔憂，進而影響相關科技股板塊的表現。

NO.2 深圳、四川調整汽車置換更新補貼政策

10月28日，深圳市商務局發布公告稱，根據《深圳市超長期特別國債資金加力擴圍支持消費品以舊換新實施方案（2025年）》，補貼資金總額控制、先到先得、用完即止。鑒于2025年汽車置換更新補貼資金已達到預算上限，經研究，2025年深圳市汽車置換更新補貼政策于10月28日資格發放完畢后停止實施。

10月27日深夜，四川省商務廳宣布實施汽車置換更新和報廢更新補貼資格調控，原則上隔周星期五實施公證搖號，首輪公證搖號時間為10月31日10：00，后期輪次具體時間視國家有關要求作相應調整。搖號中簽資格實行總量控制、用完即止。

點評：近期多地出現補貼政策的調整。深圳因補貼資金達預算上限直接停發，反映出政策拉動消費效果顯著；四川通過搖號調控資格，在資金有限的情況下保障公平。政策的動態調整折射出汽車市場以舊換新需求旺盛，廠商可能需要加大促銷力度，以保持銷售增長、應對潛在的庫存壓力。

NO.3 小馬智行開啟招股，擬下周在港交所掛牌上市

10月27日晚間，自動駕駛企業小馬智行在香港啟動招股，預計11月6日在港交所掛牌上市。此次IPO計劃發售約4196萬股，每股發售價不超180港元，已成功引入總額1.2億美元基石投資者。2025年上半年，小馬智行營收3543萬美元，同比增43.3%，Robotaxi板塊收入增178.8%。小馬智行曾于2024年11月在納斯達克上市，此次港股上市后將形成“美股+港股”雙重架構。

點評：小馬智行啟動在港交所的招股，標志著其戰略布局的進一步擴大。此次IPO不僅預計吸引資金支持其快速增長的Robotaxi業務，而且引入的基石投資者也彰顯出市場對其未來發展的信心。雙重上市架構將有助于增強其在資本市場的流動性，為進一步拓展市場、擴大技術研發和推廣奠定資金基礎。

NO.4 鴻蒙智行全系累計交付突破100萬輛

10月28日，鴻蒙智行官方宣布，隨著一輛享界S9T交付到用戶手中，鴻蒙智行迎來了第100萬輛車的正式交付。華為常務董事、產品投資委員會主任、終端BG董事長余承東在社交平臺上表示，“從零到百萬，我們僅用了43個月，速度超乎想象！”同日，余承東還發文宣布，問界M9強勢刷新50萬元級豪華車型的交付紀錄，上市21個月全系累計交付突破25萬輛。

點評：鴻蒙智行宣布第100萬輛車的交付，無疑是華為在智能汽車領域的重要里程碑。這一成就彰顯了其在電動汽車市場的快速成長及市場接受度，標志著公司在智能駕駛及相關技術方面的競爭力逐漸增強，同時也可能提振整個電動汽車行業的信心與未來前景。

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