鋰電行業景氣度較高，關注創業板新能源ETF國泰（159387）

動力電池行業穩健增長。近期新能源車銷售表現較好，對上游鋰電池需求形成支撐。根據鋰電池新能源網數據， 2025年上半年，中國動力電池總裝機量達299.6 GWh，同比增長47.3%，延續了2024年的增長勢頭。預計2025年下半年，隨著新能源汽車產銷量的持續攀升和儲能市場的爆發，全年裝機量有望突破600 GWh。

儲能需求端繼續走強。根據東吳證券，國內容量補償電價逐步出臺，大儲需求超預期，供應緊張，今明年預計30%~40%增長，美國大美麗法案后今年搶裝超預期，預計明后年穩增長，歐洲、中東等新興市場大儲需求大爆發，持續高增長；歐洲戶儲去庫完成，出貨恢復，工商儲需求開始爆發，新興市場光儲平價需求持續，預計全球儲能裝機2025~2028年的CAGR為30%~50%。

建議關注創業板新能源ETF國泰（159387），鋰電、光伏、風電等產業一鍵全覆蓋；還可以關注碳中和50ETF（159861），全面覆蓋光伏、鋰電、風電、水電、核電等清潔能源，是碳中和、碳達峰背景下高確定性的長期投資主線。

感興趣固態電池的投資者可以關注新能源車ETF（159806），緊密跟蹤中證新能源汽車指數，成分股分布覆蓋動力電池、鋰資源、整車制造等多個環節，固態電池相關成分股權重超40%。

風險提示：

投資人應當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區別。定期定額投資是引導投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規避基金投資所固有的風險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種，其預期收益及預期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產投資于科創板和創業板股票，會面臨因投資標的、市場制度以及交易規則等差異帶來的特有風險，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構成對基金業績的保證。

文中提及個股短期業績僅供參考，不構成股票推薦，也不構成對基金業績的預測和保證。

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