工信部：2024年我國新能源汽車整車消費超2萬億元；2025年慕尼黑國際車展開幕 | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經編輯｜余婷婷    

| 2025年9月10日 星期三 |

NO.1 工信部：2024年我國新能源汽車整車消費超2萬億元

9月9日，工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦新聞發布會上表示，2024年我國新能源汽車整車消費超過2萬億元，有力帶動了產業鏈上下游和相關產業的快速發展，形成了巨大的經濟社會效益，為經濟高質量發展作出了重要貢獻。

辛國斌表示，目前，產業發展還存在一些不容忽視的問題，如高端制程車用大算力芯片還有短板、產業非理性競爭問題還比較突出等。下一步，工信部將進一步完善支持政策，加強關鍵核心技術突破，規范產業競爭秩序，持續推動產業高質量發展。

點評：2024年我國新能源整車消費超過2萬億元，突顯了我國新能源汽車產業的強勁增長潛力。政策的進一步完善及核心技術實力的增強將對相關企業產生正面刺激，提升整體市場競爭力，增強新能源汽車及其相關領域的投資者信心。

NO.2 乘聯分會：8月份國內狹義乘用車市場零售銷量達201.9萬輛

9月9日，乘聯分會最新銷量數據顯示，8月份國內狹義乘用車市場零售銷量達201.9萬輛，同比增長5.9%，環比增長9.5%；1至8月份累計銷量1476.5萬輛，同比增長9.7%。其中，轎車8月銷量為90.4萬輛，同比增長2.3%、環比增長7.4%；1至8月累計銷量達678.0萬輛，同比上漲9.1%。

點評：乘聯分會的最新數據，顯示出強勁的市場復蘇趨勢。對于汽車產業鏈來說，這一數據無疑提供了利好信號，可能刺激相關行業的景氣度提升，尤其是在動力電池和智能化方面。不過，消費者需求的變化與市場競爭加劇的影響仍值得持續關注。

NO.3 2025年慕尼黑國際車展開幕

據央視新聞報道，當地時間9月9日，2025年慕尼黑國際車展開幕，共有來自世界各地的700余家汽車企業參展。在為期6天的展會期間，全球多家車企均將發布以電動車為主的新車型。

據歐洲環保組織“交通與環境組織”在慕尼黑車展前夕公布的報告，今年歐洲新車登記總數中電動車將占到18%，兩年后電動車在歐洲的市場份額有望升至25%，到2030年歐洲新車市場中電動車占比將超過一半。歐盟此前曾規定，到2035年將不允許新燃油車登記上牌，但近來多家歐洲車企和部分政府官員已經表示無法按時實現這一目標。

點評：2025年慕尼黑國際車展的召開吸引了700多家汽車企業參與，電動車成為各大車企發布新車型的重點，顯示出行業轉型的緊迫性。短期內，電動車的市場份額提升可能推動電池及充電基礎設施相關企業的發展，同時一些不確定性也使傳統汽車制造商在技術和資源配置上須更加謹慎，或將影響整體市場的動態平衡。

NO.4 合肥國投等成立汽車檢測認證技術中心

據人民財訊9月9日報道，近日，合肥汽車檢測認證技術中心有限公司成立，注冊資本2億元。公司經營范圍包含：工程和技術研究和試驗發展，標準化服務，摩托車及零部件研發，汽車零部件研發等。股權穿透顯示，該公司由合肥國有資本創業投資有限公司、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司等共同持股。

點評：合肥汽車檢測認證技術中心的成立，標志著合肥在汽車檢測和認證領域的重要布局。注冊資本達到2億元，顯示出其行業發展的決心與投入。整體來看，這一舉措可能促進合肥打造成為國內汽車技術服務和研發的重要基地，未來將對當地經濟和相關行業帶來積極影響。

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