2025-07-24 23:29:45
每經編輯|張錦河
北京時間7月24日晚美股開盤,特斯拉股價下跌8.9%,創(chuàng)下自6月5日以來的最大單日跌幅,市值蒸發(fā)約956.61億美元(約合人民幣6843.17億元)。
據央視新聞,當地時間7月24日,美國總統特朗普在其社交平臺“真實社交”上發(fā)文表示,所有人都在說他要取消馬斯克從美國政府獲得的部分巨額補貼,從而摧毀他的公司,但事實并非如此。特朗普表示,他希望馬斯克以及美國的所有企業(yè)都能蓬勃發(fā)展。
此前,特斯拉(TSLA)交出了近年來最慘淡季報,公司第二季度收入同比暴跌12%至225億美元,創(chuàng)下至少十年來最大降幅。當地時間7月23日,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在財報電話會議中坦言,受EV稅收抵免政策突變與關稅沖擊,公司或將經歷“Q4、Q1甚至Q2的艱難季度”。
財報顯示,特斯拉第二季度實現營收224.96億美元,同比下滑12%,低于華爾街預期的226億美元;第二季度凈利潤為11.72億美元,同比減少20.7%,高于華爾街預期的11.35億美元。第二季度毛利率為17.2%,去年同期為18%,市場預期為16.5%。
特斯拉表示,其營收和盈利能力的下降,主要是由于銷量下降和碳積分收入的減少。據悉,特斯拉從其他支付碳積分的汽車制造商處獲得的收入為4.39億美元,跟去年同期的8.9億美元相比,減少超50%。
當地時間7月23日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在財報電話會議中坦言,受EV稅收抵免政策突變與關稅沖擊,公司或將經歷“Q4、Q1甚至Q2的艱難季度”。
馬斯克呼吁投資者把目光轉向特斯拉自動駕駛與機器人業(yè)務。6月份,特斯拉在其奧斯汀總部啟動Robotaxi試點,不過目前僅限受邀用戶,車費為6.90美元/次,較幾周前的4.20美元有所提高。
特斯拉周三重申:“我們將持續(xù)改進和擴展這項服務(更多車輛、覆蓋更大區(qū)域,最終取消安全員),并在其他美國城市開展測試,為未來的進一步推廣做準備。”
馬斯克在財報電話會上表示,公司目標是在今年年底前,讓美國約一半人口可以使用自動駕駛叫車服務。“我認為我們在技術上能夠做到。”
他聲稱,正在尋求在舊金山灣區(qū)、內華達州、亞利桑那州、佛羅里達州及其他地區(qū)的Robotaxi監(jiān)管批準。
馬斯克表示,公司正在為Optimus 3進行重新調整,明年將實現大規(guī)模生產,希望在五年內將人形機器人Optimus的年產量提升至100萬臺。
今年,特斯拉將推出多款新車,包括一款更親民的車型,該車型計劃于2025年上半年試生產。Robotaxi產品Cybercab和Semi卡車均計劃于2026年實現量產。7月16日,特斯拉中國官宣了Model Y L,將成為特斯拉上海超級工廠出品的旗艦車型。該車型是一款大六座豪華純電SUV,軸距超過3米,車長約5米,以應對國內眾多車企新車的挑戰(zhàn)。
7月初發(fā)布的交付數據顯示,特斯拉二季度交付量為384122輛,較去年同期下降約13.5%。其中主力車型Model 3/合計交付量為373728輛。這是特斯拉連續(xù)兩個季度出現交付量同比下滑的情況。
每日經濟新聞綜合自央視新聞、公開信息
封面圖片來源:圖片來源:每經記者 張建 攝
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