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小米股價創歷史新高后回調,多家核心供應商股價微跌 雷軍:我們會優先考慮京津冀供應商

2025-06-27 21:25:43

小米人車家生態發布會成功,帶動小米集團股價跳漲8%,創歷史新高,隨后回調。小米集團市場表現帶動產業鏈上下游企業股價上漲,但小米汽車核心供應商比亞迪、寧德時代等股價微跌。雷軍稱,小米汽車將優先京津冀供應商,未來京津冀配套率有望提升至60%~70%。

每經記者|李星    每經編輯|裴健如    

小米人車家生態發布會的成功,引起資本市場強烈反應。

6月27日,小米集團(HK01810)開盤即跳漲8%,股價一度突破61港元,創下歷史新高,市值攀升至1.55萬億港元。截至當日收盤,小米集團股價漲幅回落至3.6%,報58.95港元,最新市值約1.53萬億港元。

圖片來源:新浪財經

小米集團的市場表現,也帶動了小米產業鏈上下游企業的股價集體上漲。截至6月27日收盤,太龍股份(SZ300650)、模塑科技(SZ000700)、和而泰(SZ002402)、中京電子(SZ002579)、二六三(SZ002467)等A股供應鏈企業收獲漲停板。

多家核心供應商股價微跌

6月26日晚間,小米集團在小米人車家全生態發布會上上市了小米YU7、小米AI眼鏡、手機、平板等十余款產品。其中,小米集團進軍汽車行業打造的首款SUV——小米YU7,上市即成“現象級”產品。

根據小米汽車方面披露,小米YU7正式開啟預訂后3分鐘,大定突破20萬輛,1小時大定突破28.9萬輛。

圖片來源:新浪微博(@小米汽車)

隨后在6月27日下午,小米汽車方面宣布,小米YU7鎖單量已突破24萬輛。

“拿到這么多訂單還是挺激動的,遠超我的想象。小米將竭盡全力,推動小米汽車工廠進一步擴展,并加快交付?!?月26日晚間,小米集團董事長雷軍在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。

需要關注的是,與小米概念股集體走強不同,小米汽車業務的多家核心供應商企業,股價卻出現微跌。截至6月27日收盤,比亞迪(SZ002594)A股股價下跌了0.95%;寧德時代(SZ300750)A股股價下跌0.71%。

圖片來源:同花順

作為小米汽車核心供應商的拓普集團(SH601689),股價在6月27日也出現了微跌,以跌幅0.62%收盤。

公開信息顯示,拓普集團是小米汽車核心供應商,為小米汽車提供空氣懸架系統、底盤輕量化產品等關鍵零部件。同時,拓普集團還與小米SU7聯合開發了閉式空氣彈簧系統。拓普集團在其2024年年度報告中也指出,其在國內市場與小米、“蔚小理”、比亞迪等車企合作。

同日,為小米汽車供應等速驅動軸的萬向錢潮(SZ000559),收盤股價也微跌0.26%。萬向錢潮在其2024年財報中透露,2025年將聚焦軸承和底盤雙硬核,重點實施等速驅動軸廠小米產線擴能項目、奧迪輪轂單元項目等。

與比亞迪、寧德時代、拓普集團等不同,6月27日,均勝電子(SH600699)股價實現了微漲,收盤漲幅為0.64%。

小米汽車京津冀配套率有望提升至60%~70%

“4年前,(我們)選擇北京作為造車基地的核心原因是,小米是一家北京企業?!崩总娞寡?,作為北京企業,小米積極響應京津冀協同發展國家戰略。在選擇供應商合作時,同等條件下會優先選擇京津冀供應商。而在京津冀供應商中,北京供應商會在同等條件下優先得到考慮。

圖片來源:每經記者 李星 攝

據雷軍透露,在京津冀供應商優先政策下,小米汽車除動力電池外,大概有30%~40%的供應商來自京津冀地區。

日前,記者在實地走訪位于北京經濟技術開發區小米汽車工廠時發現,緊鄰小米汽車工廠的寧德時代動力電池基地項目正在建設中?!埃ㄐ∶灼嚕┮黄诠S旁邊正在建的建筑,就是寧德時代的工廠。未來,寧德時代的電池可以就近供應給我們了?!币晃恍∶灼嚦壒S店內工作人員告訴記者。

去年6月,由寧德時代控股的北京時代電池基地項目開工儀式在北京亦莊舉行。該項目分兩期建設,計劃2026年投產,為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業配套。這也是寧德時代在華北地區的首座電池工廠。

公開資料顯示,北京時代電池基地項目位于北京亦莊N43地塊,緊鄰小米汽車亦莊工廠。

雷軍在接受記者采訪時也透露,寧德時代即將在亦莊落地配套項目。待其投產后,電池供應將納入北京本地配套體系?!皩脮r,小米汽車的京津冀配套率有望提升至60%~70%?!崩总姺Q。

封面圖片來源:圖片來源:每經記者 張建 攝

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小米人車家生態發布會的成功,引起資本市場強烈反應。 6月27日,小米集團(HK01810)開盤即跳漲8%,股價一度突破61港元,創下歷史新高,市值攀升至1.55萬億港元。截至當日收盤,小米集團股價漲幅回落至3.6%,報58.95港元,最新市值約1.53萬億港元。 圖片來源:新浪財經 小米集團的市場表現,也帶動了小米產業鏈上下游企業的股價集體上漲。截至6月27日收盤,太龍股份(SZ300650)、模塑科技(SZ000700)、和而泰(SZ002402)、中京電子(SZ002579)、二六三(SZ002467)等A股供應鏈企業收獲漲停板。 多家核心供應商股價微跌 6月26日晚間,小米集團在小米人車家全生態發布會上上市了小米YU7、小米AI眼鏡、手機、平板等十余款產品。其中,小米集團進軍汽車行業打造的首款SUV——小米YU7,上市即成“現象級”產品。 根據小米汽車方面披露,小米YU7正式開啟預訂后3分鐘,大定突破20萬輛,1小時大定突破28.9萬輛。 圖片來源:新浪微博(@小米汽車) 隨后在6月27日下午,小米汽車方面宣布,小米YU7鎖單量已突破24萬輛。 “拿到這么多訂單還是挺激動的,遠超我的想象。小米將竭盡全力,推動小米汽車工廠進一步擴展,并加快交付?!?月26日晚間,小米集團董事長雷軍在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。 需要關注的是,與小米概念股集體走強不同,小米汽車業務的多家核心供應商企業,股價卻出現微跌。截至6月27日收盤,比亞迪(SZ002594)A股股價下跌了0.95%;寧德時代(SZ300750)A股股價下跌0.71%。 圖片來源:同花順 作為小米汽車核心供應商的拓普集團(SH601689),股價在6月27日也出現了微跌,以跌幅0.62%收盤。 公開信息顯示,拓普集團是小米汽車核心供應商,為小米汽車提供空氣懸架系統、底盤輕量化產品等關鍵零部件。同時,拓普集團還與小米SU7聯合開發了閉式空氣彈簧系統。拓普集團在其2024年年度報告中也指出,其在國內市場與小米、“蔚小理”、比亞迪等車企合作。 同日,為小米汽車供應等速驅動軸的萬向錢潮(SZ000559),收盤股價也微跌0.26%。萬向錢潮在其2024年財報中透露,2025年將聚焦軸承和底盤雙硬核,重點實施等速驅動軸廠小米產線擴能項目、奧迪輪轂單元項目等。 與比亞迪、寧德時代、拓普集團等不同,6月27日,均勝電子(SH600699)股價實現了微漲,收盤漲幅為0.64%。 小米汽車京津冀配套率有望提升至60%~70% “4年前,(我們)選擇北京作為造車基地的核心原因是,小米是一家北京企業。”雷軍坦言,作為北京企業,小米積極響應京津冀協同發展國家戰略。在選擇供應商合作時,同等條件下會優先選擇京津冀供應商。而在京津冀供應商中,北京供應商會在同等條件下優先得到考慮。 圖片來源:每經記者 李星 攝 據雷軍透露,在京津冀供應商優先政策下,小米汽車除動力電池外,大概有30%~40%的供應商來自京津冀地區。 日前,記者在實地走訪位于北京經濟技術開發區小米汽車工廠時發現,緊鄰小米汽車工廠的寧德時代動力電池基地項目正在建設中?!埃ㄐ∶灼嚕┮黄诠S旁邊正在建的建筑,就是寧德時代的工廠。未來,寧德時代的電池可以就近供應給我們了。”一位小米汽車超級工廠店內工作人員告訴記者。 去年6月,由寧德時代控股的北京時代電池基地項目開工儀式在北京亦莊舉行。該項目分兩期建設,計劃2026年投產,為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業配套。這也是寧德時代在華北地區的首座電池工廠。 公開資料顯示,北京時代電池基地項目位于北京亦莊N43地塊,緊鄰小米汽車亦莊工廠。 雷軍在接受記者采訪時也透露,寧德時代即將在亦莊落地配套項目。待其投產后,電池供應將納入北京本地配套體系。“屆時,小米汽車的京津冀配套率有望提升至60%~70%?!崩总姺Q。

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