再添國家級名片！成都入選2025年國家物流樞紐建設名單

6月22日，記者從成都市發改委獲悉，國家發改委于近日公布2025年國家物流樞紐建設名單，明確支持全國30個國家物流樞紐建設，成都商貿服務型國家物流樞紐入選。

據悉，此次成都商貿服務型國家物流樞紐入選，是繼陸港型、空港型國家物流樞紐之后，獲得的又一國家級物流戰略布局。“這對于成都加快構筑向西開放戰略高地和參與國際競爭新基地、建設國際門戶樞紐城市具有重要意義。”對此，成都市發改委相關負責人表示，這不僅將極大提升成都在國家物流網絡中的戰略地位，還將有力推動成渝地區雙城經濟圈建設，增強成都的服務保障能力，促進區域產業鏈供應鏈的優化升級和高質量發展。

成都商貿服務型國家物流樞紐空間布局與片區融合（圖據成都市發改委）

何為商貿服務型國家物流樞紐？

整體上看，國家物流樞紐建設是黨中央、國務院作出的重大戰略部署，旨在通過優化物流資源配置，構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，為經濟社會發展提供堅實支撐。

其中，商貿服務型國家物流樞紐作為其中的重要類型，主要依托商貿集聚區、大型專業市場、大城市消費市場等，為國際國內及區域性商貿活動、城市大規模消費需求提供高效的商品倉儲、干支聯運、分撥配送等物流服務，以及金融、結算、供應鏈管理等增值服務，對于暢通國民經濟循環、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平具有至關重要的作用。

對于成都而言，作為國家確定的“陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型”四種類型國家物流樞紐的承載城市，此前已成功獲批陸港型和空港型國家物流樞紐。

成都市發改委相關負責人表示，2024年以來，成都在摸清全市物流基礎設施和重要商貿市場建設運營情況基礎上，結合“立園滿園”行動和“9+9+10”現代化產業體系發展要求，牽頭組織編制了《成都商貿服務型國家物流樞紐建設方案》，積極向上溝通匯報，爭取國家和省級支持。

根據方案，成都商貿服務型國家物流樞紐立足成渝地區雙城經濟圈核心區位，深度融入國家戰略，致力于打造成為西部農副產品保供基地及“一帶一路”商貿物流樞紐，臨空經濟與電商物流示范區、國際空港門戶樞紐，區域一體化商貿物流中心及供應鏈金融創新試驗區。

重點做強商貿物流集成、干線物流、區域分撥及配送、多式聯運轉運、現代供應鏈、電商物流、冷鏈物流七大基本功能和綠色食品加工、應急儲備物流、低空配送、國際物流、綜合配套五大延伸功能，形成“7+5”功能體系。

據悉，成都商貿服務型國家物流樞紐選址已經確定，在彭州農副產品及食品專業物流港（彭州片區）、簡陽臨空經濟產業園電商智慧物流區（簡陽片區），形成“陸港+空港”雙核驅動的發展格局，總規劃面積為8.59平方公里（約12889畝）。

兩片區將通過產業功能互補、線上線下融合、通道立體聯動、商貿環形產業帶集群構建等方式實現深度融合，共同服務國家綜合型現代流通戰略支點城市等重要戰略部署。

同時，樞紐建設堅持政企聯動、增存并舉原則，布局功能性設施項目38個，其中存量項目23個，增量項目15個，計劃總投資369.34億元，目前已完成投資244.53億元，成熟度約為66.2%。

樞紐立足國內大循環，切實發揮成都處于國內國際雙循環戰略交匯點的樞紐優勢，充分利用現有的樞紐設施條件和商貿服務發展基礎，重點打造綠色食品、電商物流、供應鏈金融等重點產業，構建“通道+樞紐+產業”融合發展生態，打造服務國內國際雙循環的戰略性資源配置中心，賦能區域產業轉型升級和消費高水平發展。

下一步，成都將以此次國家物流樞紐成功創建為契機，進一步推動全市不同類型國家物流樞紐聯動發展，持續推進物流樞紐與產業集群深度融合，培育物流新質生產力，為成都乃至整個西部地區的經濟社會發展注入新的強大動力。