中國戰機巴黎吸睛，殲-35A首次在國外展出！

每經編輯｜杜宇    

據央視新聞，當地時間6月16日，第55屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會盛大開幕。我國殲-20、殲-35A、翼龍無人機、AG600“鯤龍”等硬核裝備組團亮相，向全球航空界展示中國實力。

殲-35A是由我國研制的新一代隱身多用途殲擊機，隱身性能好+作戰半徑大+多任務能力，優異的性能讓它成為全場焦點！

殲-35A首次在國外展出。

圖片來源：央視新聞

殲-35A是采用空海孿生、一機多型思路研發的殲-35系列戰機中的一款。它采用總體、氣動、隱身一體化設計的單座、雙發、翼身融合、雙后掠外傾垂尾、全動平尾的正常式布局，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，以制空作戰為主，兼顧對面作戰。

圖片來源：央視新聞

關于“殲-35A的顯著優勢”，中國航空工業集團沈陽所首席專家兼科技委主任王永慶說，可以概括為“先敵發現、先敵殺傷、搶占先機”。在對抗上一代飛機時，殲-35A可以保持在敵方有效感知范圍外，實現戰場態勢的單向透明，具有壓倒性優勢，顛覆傳統空戰樣式；在對抗同代飛機時，可憑借單機的強殺傷力與生存力以及編隊協同作戰的先進手段，獲得準確的態勢信息，實現對敵殺傷鏈的快速、穩定閉環，從而搶占先機。

殲-35A的亮相，意味著我國成為全球第二個同時擁有兩款隱身戰斗機的國家。

在本屆巴黎航展上，國際關注度極高的我國自主研制的殲-10CE戰斗機亮相，成為本屆巴黎航展的明星展品。

殲-10CE作為殲-10戰機的外貿型號，是中國研制的全天候、單發、單座、多用途的戰斗機。相對于基本型，殲-10CE全面更換最新型航電系統，以更強大的性能收獲廣泛好評。

殲-10的第一次亮相也是在巴黎航展，如今它以更強大的身姿，閃亮歸來！

殲-10CE繼承了殲-10家族特征性的鴨翼布局和優異的機動性能，相對于基本型，殲-10CE全面更換最新型航電系統，搭載先進的有源相控陣雷達、紅外光電探測裝置和電子戰系統，具有強大的體系協同作戰、強電磁對抗環境下先進的超視距多目標攻擊以及多模式對地精確打擊等能力。

圖片來源：中國航空工業集團視頻截圖

據央視新聞，除了軍用裝備，中國“天團”的民用機梯隊亦吸引了大量眼球，涵蓋大型特種飛機、直升機、通用飛機、渦槳支線飛機、無人機等裝備平臺，為空中救援拿出了全新方案。

大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”是當前世界在研，起飛重量最大的一款民用水陸兩棲飛機。執行滅火任務可以載十二噸水，在參加的5次滅火行動中表現優異，目前已經取得型號合格證（TC）和生產許可證（PC），正式邁入批量生產階段。

圖片來源：央視軍事

“翼龍”2H應急救災型無人機。這型無人機，能夠有效打通災區“最后一公里”，并定向恢復50平方公里的公網通信，已成為國家應急救援新質力量與重要角色。

采用抗墜毀機身技術，可搭載16名乘客，最大航程850公里，油耗低于國外同類產品，AC352直升機為應急救援體系建設提供了重要的新裝備。

據央視新聞，在巴黎航展的現場，直-20、直-9ME和直-10ME三型直升機的模型吸引了眾多觀眾駐足。

這三型直升機代表了中國在直升機領域從輕型到中型、從通用到專用的全譜系發展成就。其中，直-20、直-9ME是首次參加巴黎航展。

直-20 是中型雙發多用途直升機，采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局整體設計。能在晝、夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸等多樣化任務，具有全域、全時出動能力。直-20兼具良好的平原和高原使用性能，具有良好的擴展兼容性，基本運輸型平臺可快捷拓展為其他任務狀態。

圖片來源：央視新聞

參展的另外兩款直升機中，直-9ME是一型4噸級艦載多用途直升機，具備強大的態勢感知系統、豐富多樣的武器掛載能力、先進的任務管理系統和航電系統。通過任務構型快速轉換，直-9ME可以執行反潛、反艦、警戒搜救、對地攻擊、運輸以及應急醫療救援等任務。

直-10ME武裝直升機是一款全新中型多用途攻擊直升機，具有良好的飛行性能和超低空機動性能，打擊火力強，戰場生存性高，可在全天候、復雜的戰爭環境和野外保障條件下遂行多種作戰任務。

每日經濟新聞綜合央視新聞

封面圖片來源：央視新聞