每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-06 17:39:36
2025年第一季度,通用汽車(chē)凈收入約440億美元,凈利潤(rùn)約28億美元。基于美國(guó)政府調(diào)整關(guān)稅政策,通用汽車(chē)更新全年財(cái)務(wù)預(yù)期,預(yù)計(jì)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為100億至125億美元。在中國(guó)市場(chǎng),通用汽車(chē)連續(xù)三個(gè)季度市場(chǎng)份額環(huán)比增長(zhǎng),新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53.2%。通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,中國(guó)團(tuán)隊(duì)在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利,業(yè)務(wù)重組和新產(chǎn)品推出取得成效。
每經(jīng)記者|黃辛旭 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|余婷婷
近日,通用汽車(chē)(紐交所代碼:GM)發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,在報(bào)告期內(nèi),通用汽車(chē)凈收入約440億美元,凈利潤(rùn)約28億美元,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)35億美元。
通用汽車(chē)方面稱(chēng),基于近期美國(guó)政府調(diào)整關(guān)稅政策帶來(lái)的影響,公司更新了2025年全年財(cái)務(wù)預(yù)期。具體來(lái)看,通用汽車(chē)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為100億美元至125億美元區(qū)間,調(diào)整后攤薄每股收益為8.25美元至10.00美元區(qū)間,調(diào)整后汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為75億美元至100億美元區(qū)間。
在目前的關(guān)稅政策下,通用汽車(chē)或?qū)⒚媾R40億至50億美元關(guān)稅增長(zhǎng)影響。通用汽車(chē)方面認(rèn)為,此次更新后的財(cái)務(wù)預(yù)期反映出公司預(yù)計(jì)可抵消至少30%的關(guān)稅影響。
“通用汽車(chē)正適應(yīng)新的貿(mào)易政策環(huán)境,進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈體系,并提升電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的盈利能力。值得強(qiáng)調(diào)的是,我們的業(yè)務(wù)正持續(xù)增長(zhǎng)。”通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在致股東函中表示。
在中國(guó)市場(chǎng),通用汽車(chē)已連續(xù)三個(gè)季度取得市場(chǎng)份額的環(huán)比增長(zhǎng),并在第一季度實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的同比回正,包括純電動(dòng)和插電混動(dòng)在內(nèi)的新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)53.2%。
通用汽車(chē)方面稱(chēng),后續(xù)會(huì)通過(guò)本土化解決方案提供更豐富的消費(fèi)選擇,布局純電、插混、增程三大新能源技術(shù)路線,為今年上市的每一款本土新車(chē)型配備至少一個(gè)新能源產(chǎn)品選擇。瑪麗·博拉表示:“中國(guó)團(tuán)隊(duì)在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利同樣值得肯定。他們?cè)谥亟M業(yè)務(wù)的同時(shí)推出了非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,取得了銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的雙重增長(zhǎng)。”
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 鄭雨航 攝
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