寧德時代首次回購公司股份，比亞迪一季度凈利潤同比翻倍 | 汽車早參

每經記者 孫磊    每經實習編輯 余婷婷    

| 2025年4月27日 星期日 |

NO.1 賈躍亭回應還清中國債務的條件

4月26日，Faraday Future聯席CEO賈躍亭在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，把FF帶回中國是他的重大使命之一。“本人也希望能夠在FF成功的時候，能夠真正的實現還債回國。”賈躍亭稱，只要FF的市值能夠達到百億美元，他在中國法律下的債務基本上能夠解決完。據賈躍亭透露，在美國和中東市場取得成功后，FF旗下第二品牌車型將率先回到中國市場。

點評：賈躍亭明確表示，FF市值達到百億美元是其還清中國債務的前提，這一目標的達成對公司股價及投資者信心至關重要。FF計劃拓展中國市場，可能會提升新能源汽車板塊的關注度，尤其是在國際化布局上，但是需要注意行業競爭逐漸加劇的態勢。

NO.2 中國重汽與豐田汽車簽署戰略合作協議

4月25日，中國重汽與豐田汽車在日本名古屋豐田總部簽署戰略合作協議。豐田汽車擁有世界領先的氫燃料電池技術，中國重汽是我國商用車行業領軍企業，雙方聯合開發的氫燃料電池牽引車已批量交付市場應用。未來，雙方將在氫燃料商用車合作研發、示范運營、推廣應用、商業模式創新等領域建立更廣泛的合作，攜手打造零碳物流產業鏈新生態。

點評：中國重汽與豐田的戰略合作協議標志著氫燃料電池商用車市場的一個重要里程碑。此舉不僅有助于推動兩家公司在綠色物流領域的技術創新，也將刺激相關行業的投資熱情，對整體市場信心產生積極影響。長期來看，這一合作可能會改變商用車市場的競爭格局。

NO.3 寧德時代：首次回購公司股份107.53萬股

4月25日晚間，寧德時代新能源科技股份有限公司（寧德時代，300750.SZ）發布關于首次回購公司股份的公告。4月25日，公司通過深圳證券交易所股票交易系統以集中競價交易方式首次回購公司股份107.53萬股，占公司當前總股本的0.0244%，最高成交價為237.38元/股，最低成交價為236.01元/股，成交總金額為2.55億元（不含交易費用）。

點評：寧德時代公告首次回購107.53萬股，表明其對自身價值的認可和對未來發展的信心。這一舉措預計將增強投資者的信心，可能對新能源板塊形成積極影響，進一步推動市場對這一領域的關注。同時，公司回購股份有助于優化資本結構，提升每股收益，進一步鞏固在市場中的地位。

NO.4 保時捷中國研發中心落戶上海虹橋商務區

4月26日消息，日前，保時捷宣布其位于虹橋國際中央商務區嘉定片區的中國研發中心已完成戰略性架構升級，全新投建的上海辦公新址計劃于今年下半年正式投入運營。這一關鍵舉措不僅標志著保時捷在華研發體系的歷史性升級，更有力提升其本土研發獨立性，持續深化“在中國，為中國”的本土化創新戰略。

點評：保時捷在上海虹橋商務區設立研發中心，體現出其對中國市場的重視與本土化戰略的深化。這或將進一步推動高端汽車行業的技術創新，增強在華競爭力。此舉可能對相關行業如智能制造和汽車零部件帶來積極影響，同時反映出整體市場對外資企業加大中國投入的信心。

NO.5 比亞迪一季度凈利潤同比翻倍

4月25日消息，比亞迪股份在港交所發布2025年第一季度財報，比亞迪第一季度營收1703.6億元，同比增長36.35%；凈利潤91.5億元，同比增長100.38%。比亞迪第一季度營業成本1628.5億元，同比增長35%；研發支出142.2億元，同比增長34%。關于業績增長的原因，比亞迪在財報中提到，主要是新能源汽車業務增長所致。

點評：比亞迪一季度的業績大幅增長，彰顯了其在新能源汽車領域的領先地位。營收和凈利潤的顯著提升，反映出市場對新能源車的需求持續強勁，可能推動相關產業鏈的投資熱情。在整體股市中，新能源汽車板塊有望吸引更多資金關注，增強市場信心。

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