成都獲批全國首個氣象賦能低空經濟高質量發展試點城市

打造兩平臺

●市氣象局聯合市口岸物流辦籌建全國首個低空氣象臺

●市氣象局聯合青藏高原氣象研究院籌建低空氣象實驗室

推進四場景

通航短途載人運輸

無人機物流配送

低空公共服務應用

低空文體旅游

“成都市氣候條件總體有利于開展低空飛行和產業發展。”12月9日，記者從成都市氣象局獲悉，中國氣象局正式批復同意成都開展低空氣象服務保障工作，成都成為全國首個氣象賦能低空經濟高質量發展試點城市，將進一步提升低空飛行的安全性和效率性，拓展低空經濟的應用領域和市場空間。

在深山也能享受“云端外賣”

低空正變得越來越繁忙

據介紹，2024年年初，成都市政府工作報告明確提出：要用好低空空域協同管理改革試點成果，激活通用航空、工業無人機等產業優勢，打造西部低空經濟中心。此后，成都又出臺多個專項規劃或政策，支持發展低空經濟。

從宏觀層面上來看，成都在低空經濟賽道動作頻頻。圍繞“低空+交通”“低空+物流”“低空+文旅”“低空+應急”等領域，形成低空應用場景12個、開通航線67條。投入使用了國內首個階梯式低空空域。

而從微觀層面觀察，在成都這座充滿活力與魅力的超大城市上空，低空正變得越來越繁忙。今年6月20日，成都成功完成城市低空短途載人出行驗證飛行，6月28日成都至貴陽跨省低空物流運輸完成首航，多場景飛行活動呼之欲出。今年以來，彭州基地還開通了“快遞航線”42條，身處深山也能享受“云端外賣”。7月6日，一場名為“云端創享·城市飛行”的活動在成都科創生態島舉行，無人機配送咖啡等低空消費場景賺足眼球。

24小時精密監測

低空經濟有氣象保障

“成都市垂直氣候差異顯著為低空經濟飛行應用場景帶來了挑戰，需要更加精準的低空垂直氣象探測和更加精細化的高頻次、智能化、集約化氣象服務。”成都市氣象臺臺長張駒告訴記者，這樣的底氣來自于良好的成都低空經濟氣象服務基礎條件。

成都市初步構建立體化綜合氣象觀測網，建成各類氣象觀測站771套、天氣雷達23部，為相關部門提供衛星、雷達、地面觀測、預報預警等20類氣象數據資源。建立了成都區域高分辨率數值預報模式，實現24小時預報時空分辨率1小時、1公里。

“成都市氣象部門已針對性部署一系列行動。”成都市氣象局局長譚暢表示，市氣象局加快構建“一機制、一底座、兩平臺、四場景”的低空經濟氣象保障模式，其中，“一機制”即建立“政府主導、部門聯動、企業參與、合作共贏”的低空氣象保障機制，目前已融入成都低空經濟基礎設施、低空服務保障體系、低空綜合監管平臺等建設，立項低空氣象服務地方標準1項、團體標準2項。

“一底座”為構建智能化、集約化、標準化的低空氣象數字底座，建成低空氣象監測網、數據網和服務網，基本實現氣象實時數據產品、預報預警網格產品與低空交通管理服務平臺的技術和數據融入。

“兩平臺”即聯合市口岸物流辦籌建全國首個低空氣象臺、聯合青藏高原氣象研究院籌建低空氣象實驗室。

“四場景”即推進通航短途載人運輸、無人機物流配送、低空公共服務應用、低空文體旅游等應用場景氣象服務，建設低空智慧氣象服務平臺，建成通航淮州機場、天府新區培訓基地、龍泉驛區無人機醫療物流配送氣象監測示范點。