每日經濟新聞 2024-11-07 21:34:36
扎堆赴港IPO,網約車還賺錢嗎?
網約車平臺紛紛赴港IPO,但盈利難題依然存在。自動駕駛被視為新的增長點,但出行平臺在自動駕駛領域的布局面臨資金和技術雙重壓力,短期內難以成為主要盈利來源。 (異觀財經)
中老年短劇市場迅速崛起
近一年來,中老年短劇“殺瘋了”,在同質化嚴重的短劇市場上開辟了一條新賽道。中老年短劇以甜寵和親情題材為主,尤其是甜寵劇更受歡迎,市場未來取決于內容質量。 (娛樂資本論)
三年無冠,電競熄火
中國電競戰隊連續三年無緣S賽冠軍,中國區LPL英雄聯盟職業聯賽,也在面臨流量崩塌、熱度下滑的危機。過于分裂的電競賽道,需要尋找新的營收來源。 (鋅財經)
中東成造車新勢力的“香餑餑”
中國新勢力車企紛紛進軍中東市場,尋求巨大的市場紅利和資金支持。中東市場的旺盛需求和對新能源車的接受度,為中國車企提供了巨大機會。 (汽車公社)
直播行業面臨路徑選擇問題
當下的直播行業普遍正面臨著路徑選擇問題,向左走是流量為王,產品為輔,是達人驅動;向右走,是產品為王,流量為輔,是供應鏈驅動。 (一點財經)
鋰價仍在持續磨底
鋰價持續磨底,鋰企的“苦日子”還在繼續。伴隨鋰鹽價格磨底,板塊個股走勢亦持續下挫,直到國慶前后的一波行情,鋰礦股才有所表現。 (鈦媒體)
武漢,下一個網紅餐飲城市?
開業排隊超8小時、飯點排隊超千桌、黃牛排號溢價上百元、5分鐘搶完700多個號碼……一批武漢餐飲品牌的爆火,正引起越來越多餐飲人的關注。 (紅餐網)
國產新能源車全面崛起了?
如果說起新能源汽車市場的王者,特斯拉幾乎是無可爭議的存在,其銷量曾冠絕整個市場。然而就在最近,中國國產新能源車企比亞迪首次超過特斯拉。 (江瀚視野觀察)
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