行業ETF風向標丨固態電池新技術釋放新機遇，三只相關ETF半日漲幅超4%

每經記者 劉明濤    每經編輯 葉峰    

隨著小米汽車上市，市場資金從炒作新能源車延伸至固態電池，今日，新能源車ETF（159806）、電池30ETF（159757）和電池ETF（159755）半日漲幅均超過4%，表現搶眼。

投資邏輯來看，日前，智己L6搭載全行業首個準900V超快充半固態電池，小米SU7Pro/Max版本搭載寧德時代神行/麒麟電池。

從產業鏈機會來看，固態電池的變化主要在于電解液方面，從液態形態切換成了固態的電解質；正極將會采用能量密度更高的材料，如超高鎳；負極會摻雜使用硅負極。快充方面的主要變化在于負極材料，通過進一步改性、碳包覆等形式實現材料性能的提升。

點評：新能源車ETF（159806）今日上午大漲4.2%，是為數不多半日漲幅超4%的品種，該ETF規模達到26.76億份，半日成交金額為2377萬元，其追蹤的是中證新能源汽車指數，追蹤該指數的ETF還有新能源車ETF基金（516660）、新能源車ETF（515030）以及新能源車龍頭ETF（159637）等。

中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作為待選樣本，采用自由流通市值加權，選取排名前50的證券作為指數樣本。成分股以中大市值為主，指數傾向于創新驅動型的企業，且對市場供需變化更敏感。指數盈利能力平穩，估值折價較深，指數ROE始終高于中證全指且維持在較高水平，利潤同比增長率和營業收入同比增長率較高。

中證新能源汽車指數重倉股

點評：電池30ETF（159757）和電池ETF（159755）今日上午分別上漲4.03%和4.01%，其中，電池ETF（159755）規模較大，達到54.24億份，半日成交金額為9352萬元，上述兩只ETF均追蹤的是國證新能源車電池指數。追蹤該指數的ETF還包括新能源車電池ETF（159775）、鋰電池ETF（159840）和電池龍頭ETF（159767）。

國證新能源車電池指數從滬深A股中，挑選了公司業務涉及新能源車電池、新能源車電池管理系統及新能源車充電樁等領域的股票作為指數樣本股。目前指數估值正處于近年來低點，考慮指數的高成長性以及歷史業績作為支撐，其當下的低估值水平凸顯投資價值。

國證新能源車電池指數重倉股

點評：電池ETF基金（562880）今日上午漲幅同樣達到3.98%，接近4%，該ETF規模為4.69億份，追蹤的是中證電池主題指數。追蹤該指數的ETF還包括鋰電池ETF（561160）等。

中證電池主題指數從滬深市場中選取業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下游的上市公司證券作為指數樣本，以反映電池主題上市公司證券的整體表現。

中證電池主題指數重倉股