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數智早參|三大運營商2023年云業務收入已超過阿里云兩倍;小米汽車起售價21.59萬元

每日經濟新聞 2024-03-29 07:53:27

每經記者 李少婷    每經編輯 陳俊杰    

丨 2024年3月29日 星期五 丨

NO.1 中國移動:2024年底5G-A網絡部署城市超300個

3月28日,2024中國移動5G-A商用發布會舉行,中國移動市場經營部副總經理周武在會上表示,中國移動網端業協同加速推進5G-A商用,2024年底5G-A網絡部署城市超300個,5G-A終端種類超20款,5G-A終端銷量超2000萬,5G-A行業標桿100個。

點評:5G-A技術的商用化將加速新一代信息技術的應用普及,推動物聯網、人工智能、大數據等新興技術與實體經濟的深度融合,為各行各業提供更加高效、智能的解決方案,助力社會數字化轉型和產業升級。此外,5G-A技術在多個城市的部署和行業標桿的打造,將為消費者提供更加豐富的應用場景和更好的用戶體驗,推動5G技術在更廣泛領域的應用。

NO.2 三大運營商2023年云業務收入2315億元

近日,三大運營商2023年業績全部出爐。在備受業界矚目的云計算業務方面,三大運營商2023年表現均十分出色。其中,天翼云實現營收972億元,同比增長67.9%;移動云實現營收833億元,同比增長65.6%;聯通云實現營收510億元,同比增長41.6%。作為對比,阿里云2023年(分季度計算)實現營收994億元。

點評:運營商利用自身在網絡基礎設施方面的優勢,積極拓展云服務市場,為用戶提供更加豐富和高效的云產品與解決方案。傳統運營商正逐步縮小與互聯網云服務商的差距,市場競爭格局正在發生變化。這一變化可能會推動整個行業的價格競爭和服務創新,最終惠及廣大用戶。

NO.3 螞蟻集團CTO何征宇談AGI:這是一場馬拉松

近日舉辦的《財富》創新論壇上,螞蟻集團首席技術官何征宇在分享中指出,AI大規模應用在商業場景面臨著資源消耗、專業領域知識缺乏、平衡社會影響三大挑戰,要從技術創新和制度建設上破解,讓AI成為一股“向善的力量”。“我認為這就是AGI的下一個重要里程碑,它將真正帶來顛覆性的影響。”何征宇說:“話雖如此,我認為 AGI不會很快到來,邁向AGI的旅程是一場馬拉松,而不是百米沖刺。這是個循序漸進、不斷努力和不斷投入,最終收獲的過程。”

點評:人工智能的發展具有長期性和復雜性,需要持續的投入和耐心,以及對技術創新和應用場景的深入探索。同時,在推動 AI 商業化的過程中,企業不僅要關注技術進步,還要考慮社會責任和倫理問題,確保AI技術的應用能夠造福社會而不是帶來新的問題。

NO.4 小米汽車官宣定價:21.49萬元起售

3月28日晚間,小米汽車發布會在北京舉行,雷軍正式發布小米首款電動汽車SU7并公布售價,標準版21.59萬元,PRO版售價24.59萬元,MAX版本售價29.99萬元。

點評:小米汽車的發布,標志著又一家科技巨頭正式進入競爭激烈的電動汽車市場。標準版21.59萬元的定價,顯示出小米集團在進入市場的初期,試圖以較為親民的價格吸引消費者,擴大市場份額。而PRO版和MAX版本的較高定價,則可能意味著小米在追求更高性能和更多附加功能的同時,也在尋求打造品牌形象和吸引高端用戶。小米此舉不僅有助于其業務多元化,降低對智能手機市場的依賴,也為其長期發展注入新的增長動力。同時,小米汽車的推出可能會對現有電動汽車市場格局產生一定影響,促進行業競爭,推動技術創新和產品升級。

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小米汽車

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