2023-12-07 09:58:33
每經AI快訊，12月6日，隨著14.33米級大盾構機“龍崗一號”的刀盤緩緩轉動，深汕鐵路全線首臺盾構機在深汕鐵路6標項目施工現場順利始發，深汕鐵路建設迎來新進展。
新建深圳至深汕合作區鐵路（不含先期開工段）站前工程位于廣東省南部，正線全長125.520公里，起于深圳樞紐西麗站，終至深汕合作區并引入廣汕鐵路深汕站，共計劃使用8臺超大直徑盾構機進行施工。其中，由中鐵二局組織施工的龍崗隧道區間分為南約隧道段和寶荷隧道段，均為該線路重難點工程。此次順利始發的“龍崗一號”盾構機將負責南約盾構區間的推進任務。（央視新聞）
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