新出行一周熱點 | 四部門發布智能網聯汽車準入和試點通知；小米汽車現身工信部目錄

每經記者｜董天意    實習生 陳一豪    每經編輯｜孫磊

NO.1【工信部等八部門印發《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》】11月13日，工信部、交通運輸部等八部門正式印發《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》。經研究，確定北京等15個城市為此次試點城市，鼓勵探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。

點評：此次選擇15個城市作為公共領域車輛電動化先行區的試點，不僅展示了我國政府對新能源汽車推廣的承諾，也為構建綠色低碳交通體系提供了創新模式和實踐經驗，具有深遠的示范意義。

NO.2【商務部:推動出臺促進新能源汽車貿易合作】11月16日，商務部新聞發言人在11月第3次例行新聞發布會上表示，四季度將致力于提升外貿服務，推動外貿穩定發展和質量提高。措施包括：加強企業參展服務，促進跨境商務人員往來和外貿貨物的高效運輸；推動出臺政策以創新外貿，如促進新能源汽車貿易和加工貿易發展，以及跨境電商綜合試驗區的示范引領；提高外貿金融服務水平，增加進出口信貸支持，尤其是對中小微企業，及擴大出口信用保險范圍為企業市場拓展提供保障。

點評：商務部的這一系列措施體現了我國政府穩外貿的決心和行動力，特別是對中小微企業的增強支持，對提升外貿整體競爭力將起到積極作用。

NO.3【四部門發布智能網聯汽車準入和試點通知】11月17日，工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等四部門聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》和相關指南，旨在推進智能網聯汽車的準入和上路試驗。試點包括遴選具備量產條件的搭載自動駕駛功能的車輛，限定區域內的上路通行試驗，并符合特定運營資質和管理要求。目的是引導企業加強能力建設，安全前提下推進技術與產業發展，同時積累管理經驗，支持相關法規和標準的制定。

點評：此舉標志著中國在智能網聯汽車領域的重要進展，不僅推動技術和產業生態的發展，也為制定更全面的法律法規和技術標準奠定了基礎，有望加速智能汽車的市場成熟。

NO.4【北京：共享單車預付金額不得超過100元】近日，北京市市場監督管理局公布了《北京市互聯網租賃自行車騎行卡買賣合同》。該合同規定，用戶賬戶內騎行卡預付金額上限為100元，可購買多張騎行卡，且結算時優先使用最優騎行卡。7日內未使用的騎行卡可全額退款，且平臺應在5日內處理退款。如有價格調整，用戶將提前通知，且用戶可選擇是否接受新價格或取消包月服務。

點評：這項規定有效地保護了消費者的利益，限制預付金額降低了用戶的潛在風險。同時，靈活的退款政策和透明的價格調整機制提高了服務的透明度和公平性。

NO.5【小米汽車現身工信部目錄】11月15日，第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，兩款小米牌純電動轎車赫然在列。信息顯示，產品商標為小米牌，企業名稱為北京汽車集團越野車有限公司。產品信息方面，小米汽車長寬高分別為4997mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm。動力方面，搭載襄陽弗迪電池的磷酸鐵鋰電池及寧德時代的三元鋰電池，電機峰值功率為220kW。值得注意的是，車尾顯示有“北京小米”。

點評：小米牌純電動轎車的亮相，不僅標志著小米在汽車行業的正式布局，也反映了科技企業進軍新能源汽車領域的趨勢。這將為市場帶來新的競爭力量和創新動力。