2023-09-14 10:54:52
每經AI快訊，乘聯會崔東樹發文表示，中國新能源補貼在2022年底已經完全退出，而且為了公平競爭，國家要求地方在2018年底開始就不能給新能源車補貼，規范市場秩序。隨后國家補貼有序退出，推動中國新能源汽車強大。我個人堅決反對歐盟對中國新能源汽車出口的評價，不是因為獲得了巨額的國家補貼，是因為充分市場競爭下的中國產業鏈競爭力強。歐盟應客觀看待中國電動汽車產業發展，而不是隨意動用單邊經貿工具來阻止或提高中國電動汽車產品在歐發展和經營成本。我們應該積極應對，有理有據有節的應對調查，力爭最好的結果。（一財）
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