華力創通大客戶訂單引猜測背后：衛星互聯網建設駛入快車道

每經記者 可楊    每經編輯 陳俊杰    

9月6日收盤，衛星互聯網概念股華力創通（300045.SZ，股價23.52元，市值155.86億元）再度收下一個漲停板。

5日盤后，華力創通發布《關于簽訂日常經營重大合同的公告》，稱于2023年與某客戶簽署采購主協議，最近12個月內已累計收到前述客戶采購訂單總金額2.1億元。

上述客戶是誰？華力創通在投資者互動平臺回應稱：“具體客戶合作情況及產品供應情況涉及商業秘密，請以相關廠商發布信息為準。”

9月6日，圍繞公司上述訂單以及在衛星通信行業的布局進展，《每日經濟新聞》向華力創通發送采訪函，截至發稿未獲回復。

與此同時，華為Mate 60 Pro在衛星通話方面的突破也引發市場關注。近年來，衛星互聯網應用備受關注，但距離衛星通信行業真正實現增長，行業依舊需要克服諸多挑戰。

大客戶訂單引猜測

華力創通在上述公告中表示，截至該公告披露日，公司在連續十二個月內累計收到該客戶采購訂單總金額約為人民幣2.1億元（含稅），超過公司2022年度經審計主營業務收入的50%。

2022年，華力創通實現營收3.85億元，該客戶訂單占上一年度總營收的54.5%。公告顯示，該合同標的為芯片類產品。

關于客戶信息，華力創通在公告中稱，公司與該客戶不存在關聯關系，最近三年公司與其未發生類似交易；客戶具有良好的信用，其資產規模和交易信譽優良，具備履約能力。

華力創通表示，公司在衛星應用領域基于自主研發的衛星導航和衛星通信核心芯片技術，已形成“芯片+模塊+終端+平臺+系統解決方案”的較全產業鏈格局，為客戶提供全方位的衛星應用產品和解決方案。本合同的簽訂有利于進一步推進公司衛星應用的產業化進程，擴展公司在民用領域的知名度及影響力，為公司開拓廣袤市場提供助力。

不過，華力創通在公告中也提示稱，在訂單履行過程中，可能面臨政策調整、市場環境、客戶需求、技術變化及其他不可預見或不可抗力等因素的影響，可能會導致訂單無法如期履行或全面履行或停止履行。

此外，從半年度業績表現來看，華力創通仍處于虧損狀態，上半年公司實現營業收入2.21億元，同比減少1.3%；歸母凈虧損1225.48萬元，同比減少55.63%。對于虧損原因，華力創通表示，一方面，受客戶項目進度變化致使部分項目交付延后，產品交付不及預期從而導致營收規模相對較小；另一方面，因市場對產品先進性和技術復雜性的更高要求，致使成本一定程度上升。

衛星通話仍面臨技術難題

近日，華為Mate 60 Pro面世，其在衛星通話方面的突破引發市場關注。

近年來，衛星互聯網應用持續加速。除了華為Mate 60 Pro的最新進展，7月9日，我國在酒泉衛星發射中心使用長征二號丙運載火箭，成功將衛星互聯網技術試驗衛星發射升空，低軌通信星座建設持續推進。9月，極氪宣布新車將可為車輛提供雙向短信息、雙向語音通信、以及車載4G/5G等功能。

民生證券在研報中認為，衛星互聯網建設駛入快車道，下游應用領域持續演繹。東莞證券則在研報中援引數據表示，據華經產業研究院統計，2021年我國衛星通信行業市場規模為758億元,同時，華經產業研究院預計2022年中國衛星通信產業市場規模將接近800億元。

不過，行業依舊面臨難題需要攻克。

據《通信產業網》，華為6G首席科學家王俊此前在接受媒體采訪時曾談到，衛星直連手機具備可行性，但提升頻譜效率和運維管理是難點，現在低軌衛星每顆星基本上只有幾分鐘的服務時間，每幾分鐘就會發生一次大規模用戶切換。在大規模用戶管理和運營時，如何在星星和星地之間實現無縫切換，在未來很長一段時間內都是較大的挑戰。

東莞證券也在研報中提示，衛星行業收入主要受下游用戶影響較大，當下游用戶使用下降或 使用減少將影響行業收入。此外，若技術迭代或創新等方式未能取得預期成果，則現存的技術優勢可能弱化，存在無法滿足客戶需求的創新風險。

9月6日晚間，華力創通發布《股票交易嚴重異常波動及風險提示的公告》，稱公司關注到部分媒體和股吧等平臺對公司業務相關討論涉及熱點概念以及有少數投資者散布短線炒作公司股價的言論。公司提醒投資者秉持價值投資理念，切勿追隨投機思維，遠離極端走勢行情，以免股價急漲急跌造成個人投資重大損失。

華力創通8月24日至9月6日連續十個交易日收盤價格漲幅偏離值累計達到100%以上。根據深圳證券交易所相關規定，屬于股票交易嚴重異常波動情形。

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