永祺車業沖刺主板上市：共享單車業務急速萎縮，曾經的工廠早已搬空

每經記者 范芊芊    每經編輯 梁梟    

作為全面注冊制下的主板平移項目之一，永祺（中國）車業股份有限公司（以下簡稱永祺車業）于3月初更新披露了主板IPO招股書（申報稿），目前處于“已受理”狀態。

永祺車業主要從事中高端自行車、電助力自行車、滑板車、共享單車等綠色出行產品及相關配件的設計、生產及銷售。作為自行車整車制造商，在共享單車發展的火熱期，永祺車業選擇入局，將制造基地放在了成都，2019年成都子公司還召開了隆重的開業典禮。

然而當資本潮水退去，永祺車業共享單車業務規模2021年急速萎縮，成都工廠陸續關閉。3月中旬，《每日經濟新聞》記者再來到浙杭高新智能產業園，探訪曾經的成都哈祺工廠所在地，只能看到兩座空置的廠房，周邊雜草叢生，窗戶玻璃上布滿灰塵。