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“后補貼時代”新能源車企應對策略分化

2023-01-06 07:33:22

每經AI快訊，2023年，新能源汽車“國補”退出，車企們紛紛采取不同方式應對。記者調研了解到，特斯拉和小鵬自掏腰包承擔“國補”差額，并在此基礎上又分別推出限時保險補貼和不同程度滿減。比亞迪、哪吒汽車、長安深藍等品牌則以上調價格來應對。（中國證券報）

責編 王曉波

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