未來商業-物流產業市值榜第20期 | 11月達達101.62%領漲、滿幫重回總榜第四，27家公司環比上升18.79%

每經記者 王郁彪    每經編輯 劉雪梅    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。（附專題鏈接）

在第二十期報告中，我們通過對27家物流及其相關產業上市公司2022年11月市值數據持續追蹤，從產業格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度，進行物流產業市值分析。

11月物流總市值回暖

27家公司環比上升18.79%

連續兩個月大幅下跌后，11月，27家物流公司構成的物流產業總市值終于回暖，較10月總市值上漲18.79%，總市值達7920.89億元。

雙11開啟快遞年末旺季，三頭部企業市值也均上漲，順豐控股（002352.SZ）11月市值上漲9.82%，總市值為2594.46億元；中通快遞（02057.HK）市值上漲幅度較大為46.85%，總市值1507.62億元；京東物流（02618.HK）市值本月也上漲27.37%，總市值838.13億元。

我們注意到，漲幅較大的中通、京東物流在11月均交出了相對亮眼的成績單。中通三季報顯示，Q3其調整后凈利潤增長63.1%至18.72億元，營收增長21%至89.45億元。此外，其Q3包裹量同比增長11.7%達64億件，超出行業增速6.5個百分點，市占率擴大至22.1%。

京東物流也發布了與德邦并表后的首份財務報告，Q3其營收達357.7億元，同比增長38.9%。而在業務量相對較弱的第三季度，京東物流經調整后的Non-IFRS凈利潤為4.5億元。

順豐、中通、京東物流三家頭部物流公司構成的市值占比為62.36%。

20家市值上漲

達達101.62%領漲重回百億市值

11月，27家物流公司中有20家市值上漲，其中漲幅超過40%的共5家。其中，達達（DADA.US）以101.62%漲幅領漲全榜，11月市值較上月增加54.53億元為112.78億元，重回百億市值。

達達創下截至目前單月最大市值漲幅，離不開三季度業績數據的向好。達達Q3財報顯示，其營收達23.88億元，同比增長41.1%；非美國公認會計準則（Non-GAAP）下凈虧損由去年同期的4.5億元收窄至2.7億元。

此外，除了與京東集團全渠道業務融合更深外，三季度京東到家也持續擴大“朋友圈”，分別與物美等頭部商超達成合作，還新簽約了新茶飲品牌喜茶、奈雪的茶。而商超、品類以及新茶飲等的持續拓展與覆蓋，也為達達快送外單單量和收入帶來了一定量的增長。

滿幫（YMM.US）以79.2%漲幅緊隨其后，市值較上月增加285.64億元，為669.78億元。隨著市值大幅上漲，滿幫時隔數月重回市值總榜第四，圓通速遞（600233.SH）則降至總榜第五，市值為668.17億元。兩家市值僅相差1.61億元。

滿幫三季度實現營收18.1億元，同比增長45.7%；Non-GAAP凈利潤達4.9億元，去年同期為虧損470萬元。值得一提的是，達達、滿幫等迎來今年最佳單月市值漲幅表現，也離不開11月中概股的集體漲勢。11月中概股指數上漲42%，創最大單月漲幅紀錄。

今天國際居跌幅榜榜首

雙11快遞旺季韻達、申通跌超6%

跌幅方面，11月僅7家物流公司市值下跌，且跌幅均不明顯。

其中，今天國際（300532.SZ）市值較上月下跌13.77%，居跌幅榜榜首，其余各家跌幅均在10%以下。我們注意到，今天國際于11月28日收深交所關注函，公司被要求說明截至目前公司及邵健偉家屬就實際控制人、董事長邵健偉被監視居住涉及具體事項所掌握的信息。11月30日，今天國際針對相關問題回復了深交所關注函。

諾力股份（603611.SH）、優博訊（300531.SZ）、東杰智能（300486.SZ）也出現在跌幅榜中，其11月市值分別下跌8.93%、6.67%、2.27%。

我們注意到，科創板上市委11月24日公告，中郵科技首發獲通過。中郵科技主要從事智能物流系統的研發、設計、生產、銷售并提供相關服務，產品主要包括智能分揀系統、智能傳輸系統等。

其此前發布的招股書披露，郵政集團持有中郵資本100%的股權，通過中郵資本持有中郵科技65.17%的股份，為其實際控制人。中郵科技提交的說明材料顯示，2019年、2020年郵政集團均為中郵科技的第一大客戶，銷售占比分別為44.68%和50.91%。2021年后，順豐超越郵政集團成為中郵科技的第一大客戶。數據顯示，今年1-6月中郵科技來自順豐的收入占比，由2019年的22.85%大幅提升至85.86%。

后續隨著中郵科技的上市，我們的物流科技子榜維度會進一步豐富，子榜總市值也將得到明顯提升，這背后也凸顯系統科技、裝備設備制造商在物流行業中的價值得以提升。

同樣出現在跌幅榜的還有通達系兩公司。11月為快遞年末旺季中最“繁忙”的一個月，快遞公司市值表現各有不一。中通快遞以46.85漲幅居首，圓通市值微漲2.97%，韻達股份（002120.SZ）、申通快遞（002468.SZ）則較上月市值分別下跌6.68%、8.93%。

快遞方面最新消息，12月1日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示:由極兔速遞攬件快遞員蔣春龍進行攬收，從福建省漳州市平和縣發往廈門市的蜜柚，成為2022年全國第1000億件快件，比去年提前7天達到千億件，刷新了我國快遞量破千億的時間紀錄。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。