一周未來商業 | 視頻號直播首次參戰618，京東貨運航空通過民航局初審，瑞幸季度經營利潤首次轉正

每經記者 陳婷  王郁彪  王紫薇  趙雯琪    每經實習記者 楊昕怡    每經編輯 劉雪梅    

“每經未來商業智庫”每周定期分享《一周未來商業》，圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務、以及未來商業創新創投領域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業發展趨勢。

上周（5.23-5.29），我們共盤點了10件熱點新聞事件。

#電商/新消費#

1、【阿里2022財年Q4營收2040.5億元 全球年度活躍消費者約13.1億】

5月26日晚間，阿里巴巴發布截至2022年3月31日的2022財年第四季度業績及2022財年（2021年4月—2022年3月31日）業績。2022財年第四季度營收2040.52億元，同比增長9%。四季度非美國通用會計準則下凈利潤為197.99億元，同比下降24%。2022財年，阿里巴巴集團收入為人民幣8530.62億元，同比增長19%。

該財年，阿里巴巴中國市場消費者突破10億里程碑，海外市場消費者達3.05億。截至2022年3月31日止的12個月，阿里巴巴集團全球年度活躍消費者達約13.1億，年度凈增1.77億，其中中國市場消費者同比凈增1.13億，海外消費者同比凈增6400萬。

未來商業短評：本次財報，阿里喜憂參半。2022財年，阿里巴巴中國市場消費者突破10億里程碑，核心電商業務的增長卻出現緩滯。與此同時，第四季度，直營業務占據中國零售商業營收53%，挑起了阿里核心電商業務的大梁。值得一提的是，從阿里在本次財報公布前后的口徑和動作都可以看出，面對著充滿不確定性的局勢，阿里開始求穩，并迅速轉變了當前的發展戰略。

2、【高鑫零售2022財年線上營收240億元 啟動50多家大潤發門店重構】

5月24日晚間，高鑫零售發布截至3月31日的2022財年（2021年4月1日到2022年3月31日）業績報告，集團已覆蓋全國29個省市自治區，在239個城市開出了602家門店，實現營收881.34億元人民幣，同比下滑5.3%，虧損8.26億元人民幣。財報顯示，受益于全渠道布局，本財年大潤發線上業務營收為240億元人民幣，占比29.1%。其中B2C業務單店日均單量超過1250單，同比增長12.8%。今年，高鑫零售計劃將結合不同門店在當地的實際情況，啟動50多家大潤發門店的2.0重構。

未來商業短評：2022財年，是林小海掌舵高鑫零售的第一個財年，從目前的成績來看，高鑫零售對大賣場的升級變革還在持續當中。縱觀林小海重構大賣場的手法，可以說是多管齊下，線上線下齊頭并進，出現了許多新的概念和業態。不過，雖說大潤發在硬件上的改造成績有目共睹，但從具體的財務數據來看，重構大賣場的成果還有待時間來證明。某種程度上，這場圍繞著大賣場出路的探索，已經不再是簡單的業態改造那么簡單，涉及的已經是零售商綜合實力的比拼。

3、【拼多多Q1營收238億 研發費用創新高】

5月27日，拼多多發布了未經審計的2022年第一季度財報。財報顯示，2022年第一季度，拼多多營收為237.94億元，同比增長7%；歸屬于普通股股東的凈利潤為26億元，上年同期凈虧損29.05億元；第一季度平均月活躍用戶數為7.51億，同比增長4%。值得關注的是，在“輕營銷重研發”的戰略方針下，拼多多Q1的研發費用創下新高。一季度，通用會計準則下的營銷費用較上年同期下降14%；研發費用則較上年同期的22億元增長20%至27億元。

未來商業短評：營收規模超市場預期，凈利潤同比扭虧為盈，拼多多實現了連續四個季度的盈利。雖然從營收增速來看，這是近三年來增速最低的一份一季報，但考慮到疫情影響以及整體用戶已達到較大基數的雙重因素，拼多多勢必難以保持營收的高速增長。另外，值得注意的是，拼多多逐步完成了從重營銷到重研發的戰略轉型，持續重投農業領域，且這一長期戰略已初見成效。

4、【微信視頻號直播首次開啟618】

5月27日，微信視頻號宣布“6.18視頻號直播好物節”將于5月31日20點正式拉開帷幕。據悉，這是微信視頻號直播首次開啟618年中大促活動，屆時也將推出平臺流量激勵、發現頁專屬紅點推薦、主會場核心推薦位展示、直播間流量扶持等多項舉措。據視頻號團隊此前透露，2021年末，視頻號直播帶貨的銷售金額較年初整體增長超15倍。過去半年，服鞋箱包、食品飲料、生鮮、圖書、美妝護膚等品類在視頻號直播生態中均獲得了強勢增長。

未來商業短評：繼抖音、快手等短視頻巨頭在去年入局后，今年的618電商大促活動又迎來了新玩家。從目前京東、阿里、拼多多、抖音、快手、小紅書等平臺對618活動的宣傳預熱來看，此次618大促已成為了各路兵家的競爭之地。對于騰訊這個電商的后來者而言，雖然其在供應鏈和物流上仍需補課，但做社交起家積累的巨型流量池也是其開拓電商業務的有力武器。本次是視頻號直播首次開啟618，至于成績如何，值得期待和關注。

5、【京東2021年ESG報告發布 提出多項2030年減碳行動目標】

5月24日，京東集團對外發布《2021年環境、社會及治理報告》。此次，京東首次參照氣候相關財務披露工作組（TCFD）建議框架，從治理、策略、風險管理及指標和目標四個方面展開詳細披露。在披露經濟低碳化轉型背景下的戰略方向時，數據顯示，2021年，京東已經完成第一批12座“亞洲一號”智能產業園的光伏發電系統安裝，預計用3年時間搭建起1000兆瓦的光伏發電能力，為85%的京東智能產業園提供綠色能源。

未來商業短評：近年來，ESG愈發受到企業、監管層及投資者的關注。特別是在“雙碳”目標的大背景下，強化氣候治理、綠色低碳、可持續發展已經成為企業發展的新風向。京東今年ESG報告的一大亮點就是供應鏈ESG的披露，供應鏈層面的深度建設以及綠色、低碳供應鏈未來目標的提出，更加貼合京東的新型實體企業定位，也是其區別于競爭對手的核心資產與業務優勢。

#生活服務#

1、【瑞幸咖啡2022年Q1凈收入24.4億人民幣 季度經營利潤首次轉正】

5月24日，瑞幸咖啡公布了未經審計的2022年第一季度財報。財報顯示，2022年第一季度，瑞幸總凈收入為24.046億元人民幣，同比增長89.5%，自營門店同店銷售增長率達41.6%，實現了自公司成立以來季度經營利潤首次轉正。截至2022年3月31日，新開門店556家，總門店數達6580家。本季度，瑞幸月均交易客戶數為1600萬，比2021年同期的870萬增長了83.0%。

未來商業短評：對Manner等一些以“瑞幸模式”為模版的中國本土咖啡品牌來說，瑞幸的盈利是個令人振奮的消息。其“又輕又快”的商業模式不僅是瑞幸吸引加盟、快速擴張的有力武器，也是仿照“瑞幸模式”做市場的其他本土品牌的底氣。與此同時，西方品牌如星巴克等，在中國市場常年盈利，其實力仍不容小覷。

2、【奈雪場景化探索深入：“奈雪夢工廠”升級為“奈雪生活”】

近日，“奈雪夢工廠”施工改造將升級為“奈雪生活”。后者將承接“奈雪夢工廠”超級試驗田的功能，并為消費者提供集烘焙茶飲、閱讀空間、花藝、簡餐等于一體的新世代藝文生活體驗。簡言之，”奈雪夢工廠“將迭代為一家生活方式體驗店。

未來商業短評：從“奈雪的茶標準店”到“奈雪的禮物”、“奈雪酒屋”再到“奈雪夢工廠”、“奈雪的茶PRO”，奈雪從多個方向探索了不同空間與新茶飲疊加的可能。奈雪創立之時對標星巴克，在場景化打造上有著自己的“執念”。新茶飲多家頭部品牌在上半年“集體降價”之后，茶飲是否到了增長天花板的猜測，也讓行業議論紛紛。此次奈雪在空間上的不斷探索，也是尋找業態增長的方式之一。

#物流/供應鏈#

1、【中通一季度單票價格上漲8.5% 市場份額同比增加至21.6%】

5月26日，中通快遞公布其2022年第一季度未經審計的財務業績。財報顯示，中通第一季度包裹量仍同比增長16.8%達52億件,市場份額同比增加1.2個點擴大至21.6%。此外，中通第一季度營收同比增長22.1%至79億元，調整后凈利潤同比增長34.9%至人民幣10.5億元，經營活動產生的現金流人民幣11.1億元。值得一提的是，第一季度，中通核心快遞業務的單票價格上漲8.5%。

未來商業短評：在內外形勢的夾擊下，2022年，或是中通戰略發展中的關鍵一年。種種跡象表明，在加盟制快遞企業中，中通的龍頭位置已經相對穩固，為了維持自身的競爭優勢，尋求增量，中通需要有所作為。此外，行業逐漸走出價格戰影響，開始轉向高質量發展，在此大背景下，中通在穩住大盤的同時，也需要找到自身的核心競爭力。作為快遞企業，本年度，中通多少會受到疫情的影響，如何在疫情的影響下穩步前進，也考驗著企業掌舵者的水平。

2、【京東貨運航空通過民航局初審 已批準引進3架737貨機】

據中國民航局5月23日消息，江蘇京東貨運航空有限公司（籌）2021年8月經民航局批準籌建，目前籌建工作已基本完成，申請頒發公共航空運輸企業經營許可證。民航華東地區管理局已完成對其初審。公示信息還顯示，京東貨運航空主運營基地機場為南通興東國際機場，經營范圍為國內（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業務。值得一提的是，民航局已批準京東貨運航空引進3架B737貨機，并批準其貨運單樣式。

未來商業短評：航空貨運相關資源、業務的布局，京東物流干線運輸能力的日漸提升，物流時效提速也得以保障。而隨著京東在航空貨運方面的加碼，其與菜鳥、順豐在物流江湖的“三國殺”也在航空貨運這塊競爭高地上得以延續，即將到來的2022年618大促也是今年“空戰”升級的第一次練兵場，巨頭間實力的比拼與競逐上升到了全新的高度。

3、【極兔速遞起網巴西 將為跨境獨立站賣家提供清關、海外倉儲等服務】

5月24日，極兔速遞宣布在巴西正式起網運營，已覆蓋巴西全部26個州和1個聯邦區。這是繼起網墨西哥后，極兔在拉丁美洲市場的又一布局。極兔方面表示，起網巴西后，極兔將為本地客戶提供快遞服務，同時通過極兔國際業務網絡，為跨境獨立站賣家提供清關、海外倉儲、末端派送等服務。官方資料顯示，極兔速遞的快遞網絡已覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥和巴西12個國家，服務全球逾20億人口。

未來商業短評：繼布局中東北非市場之后，極兔速遞在拉丁美洲市場布局進一步加速。一面是國內快遞市場廝殺，一面是加速布局人口眾多、電商業務增長潛力大的海外新興市場國家，極兔走了一條與大部分國內快遞公司不同的道路。不過對于極兔來說也面臨更多的挑戰，國內的互聯網打法在海外市場能否奏效？能否解決不同地區面臨的法律法規和巨大的文化差異？這些也為極兔的擴張帶來新問題。