每日經濟新聞 2022-05-13 13:31:25
◎“工業互聯網從追求平臺規模和設備連接數量,開始轉向追求在場景里的賦能能力?!焙诬娬f。他告訴記者,場景賦能能力、垂直化能力是現階段工業互聯網平臺比拼的關鍵能力。
◎“因為半導體行業對生產力軟件的穩定性和集成性要求特別高。所以一直以來,半導體行業推動軟件國產化的難度都比較大。”
每經記者|陳鵬麗 廣州報道 每經編輯|梁梟
在工信部近日遴選公布的“2022年新增跨行業跨領域工業互聯網平臺清單”(以下簡稱雙跨平臺)里,TCL戰略孵化的格創東智科技有限公司(以下簡稱格創東智)位列其中。“雙跨平臺”素有工業互聯網平臺“國家隊”之稱,肩負著中國工業互聯網能力國際化的使命。
5月11日下午,格創東智CEO何軍在線上接受了《每日經濟新聞》記者專訪。在專訪過程中,他告訴記者,近兩年,工業互聯網平臺加速下沉,大家逐漸意識到,工業互聯網平臺最終是要為工業現場服務,要解決生產現場的各種問題。場景賦能能力與垂直化能力已成為現階段中國工業互聯網平臺比拼的關鍵。
何軍還表示,泛半導體產業鏈和新能源產業鏈是格創東智旗下東智工業應用智能平臺(以下簡稱東智平臺)服務的重點領域。相對其他離散型制造業,半導體行業的工業軟件國產化推動難度更大,但格創東智已取得顯著突破,并將通過加大研發投入進一步推進行業自主可控。
據了解,格創東智成立于2018年,是TCL基于“面向工業現場”方向孵化的工業互聯網平臺企業。截至目前,格創東智旗下東智平臺服務的行業達22個,累計服務企業近2萬家。記者注意到,東智平臺是唯一一個源自于半導體制造業的國家級“雙跨平臺”。
5月11日下午,何軍在接受《每日經濟新聞》記者專訪時提到,格創東智依托TCL華星孵化出來,最早是從半導體行業出發,逐漸將數字化業務延伸至半導體上下游企業。如今,泛半導體已成格創東智最重要的服務領域。接下來,泛半導體、新能源、3C電子、智能汽車等都將是格創東智進一步深耕的垂直領域。
格創東智CEO何軍 圖片來源:受訪者供圖
他告訴記者,在制造業對數字化轉型意識提升,以及供給側越來越多低成本解決方案的雙重催化下,目前工業互聯網與三四年前相比,已經得到長足發展。然而,盡管全國工業互聯網平臺數量已達上千家,真正有能力提供整體解決方案的平臺企業依然稀缺。“所以我覺得,整個行業的發展還處于一個早期階段。”
何軍稱,過去幾年,國內的工業互聯網平臺發展重心是在平臺側,集中精力做設備互聯。各方也是在用看互聯網的思維和概念在評價工業互聯網平臺,平臺的設備連接數、服務領域覆蓋數,成為人們評價一個工業互聯網平臺的重要指標。
但近兩年,業界開始意識到,工業互聯網平臺最終是為工業現場服務的。“(現階段的)工業互聯網平臺發展更下沉了,趨于解決生產現場的復雜問題。”此外,各家平臺也開始追求在垂直行業場景里做深、做專。
“工業互聯網從追求平臺規模和設備連接數量,開始轉向追求在場景里的賦能能力。”何軍說。他告訴記者,場景賦能能力、垂直化能力是現階段工業互聯網平臺比拼的關鍵能力。
何軍在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示,與其他離散型制造業相比,泛半導體制造工廠的制程和工藝相當復雜,數據量巨大。因此,在打造數字化平臺和軟件開發過程中,需要團隊對行業有很深的了解和相當豐富的經驗沉淀。正是由于泛半導體行業設備的“三高”(即高價值、高精度、高頻次)特點,這個行業對相應工業互聯網平臺的性能、邊緣端數據處理能力要求都很高。
何軍還表示,相對于其他行業,半導體行業的生產軟件國產化程度非常低,長期被海外企業壟斷。反觀離散型制造業,基本上核心的軟件都有國產化軟件能替代。“因為半導體行業對生產力軟件的穩定性和集成性要求特別高。所以一直以來,半導體行業推動軟件國產化的難度都比較大。”
何軍告訴記者,未來5年,格創東智將圍繞邊緣智能、AI、數字孿生等關鍵技術投入超過20億元研發推廣費用,提升東智平臺的技術支撐能力和賦能能力。“我們計劃在未來5年投資20億,繼續突破核心關鍵技術和實現工業軟件國產化。一是希望在核心工業軟件上做到完整自主可控,二是希望用格創東智的東智工業應用智能平臺,重構高端工廠的操作系統。”何軍說道。
封面圖片來源:攝圖網-501171672
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