格林美：未來公司將持續推進更多電池拆解業務下屬公司進入白名單企業

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：新能源電池回收確實是一個正在發育，有發展前景的行業，但目前一是存在收不到電池狀況，二是很多企業正在或者已經介入該領域，包括中偉丶上海電氣等知名企業，以及電池生產企業，特別是電池生產企業更具優勢。可以預料的是，該領域競爭會十分激烈。請問，公司如何因應，公司在該領域的護城河足夠深嗎？

格林美（002340.SZ）12月16日在投資者互動平臺表示，在動力電池的回收產業鏈中，有回收體系、梯級利用與資源化利用三個核心環節。整個綜合回收利用過程必須具備完善的環境管理措施、綠色化技術、資源化技術才能完整安全處置。因此，具備“回收體系、梯級利用、資源化利用”等三個要素的企業才是具備核心競爭力的企業，才能滿足動力電池回收利用的無害化與資源化需要。格林美就是具備“回收體系、梯級利用、資源化利用”等三個要素的全球先進企業，能夠對動力電池實施全國范圍的有效回收、梯級利用與完整資源化利用，構建了“動力電池回收—梯級利用—原料再制造—材料再制造—動力電池包再造”的新能源全生命周期價值鏈。 格林美（武漢）城礦集團獲批動力蓄電池生產者責任延伸履責5A（AAAAA）企業。2020年，格林美（武漢）城礦集團“城市廢舊電池回收利用創新模式”項目榮獲 “保爾森可持續發展獎”，格林美動力電池回收技術獲得世界的認同。在工信部發布的47家符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》（白名單）企業中，格林美占據三家，居全國企業第一。未來公司也將持續推進更多電池拆解業務下屬公司進入白名單企業。

(記者 張喜威)

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