城市24小時 | 南北出擊，江西破局機會來了

每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

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“中國鐵路”微信公眾號消息，11月19日上午，G55302 次運行試驗列車從安慶站出發，對安慶西至黃梅東區段進行運行圖參數等項目測試，標志著安九高鐵安慶至黃梅段開始按圖試運行，預計年底前具備開通運營條件。

圖片來源：中國鐵路

安九高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港通道的重要組成部分，起于安徽省安慶市，經湖北省黃梅縣，終到江西省九江市，正線全長約171公里，設計時速350公里，全線設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。

該線路自2017年10月正式動工修建，今年9月全線鋪軌貫通。目前，安慶至黃梅段進入試運行階段，廬山至黃梅段也于10月底開始聯調聯試，全線開通運營已進入倒計時。

安九高鐵建成通車后，將在湖北、安徽、江西三省交界處形成一條南北向、大運力的快速客運通道，南昌至合肥鐵路運行時間將由現在的最快4小時壓縮至2小時左右。

解讀：高鐵是時代發展的“先行官”。一度被稱為“高鐵洼地”的江西，正不斷改寫交通格局，提升區位優勢。

早在2019年底，隨著昌贛高鐵開通，江西就邁入“市市通高鐵”時代。昌贛高鐵同樣是京港通道重要組成部分。眼下，這條貫通南北的高鐵大動脈，正在江西逐步串聯成線。

九江是江西“北大門”，安九高鐵開通后，將為江西北部打開北向大通道。而在另一頭的“南大門”，贛深高鐵也已進入沖刺階段，有望年底建成通車。屆時，贛州至深圳的時空距離將由現在的7小時縮短至2小時左右。這不僅填補了江西南下高鐵的空白，也將為全面對接粵港澳大灣區提供更加便利的條件 。

此外，作為京港通道江西收尾段，設計時速350公里的昌九高鐵即將于下月開工，這比已開通運營的昌九城際大幅提速。待昌九高鐵建成后，京港通道在江西境內將實現全線貫通，江西“北上南下”交通格局將再次邁上新臺階，為深度融入粵港澳大灣區、長江中游城市群提供前所未有的契機。

#動向

北沿江高鐵迎來重大進展

新建滬渝蓉高鐵（即北沿江高鐵）迎來重大進展。“交匯點”11月19日消息，國家發改委已正式批復關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告。

批復明確，同意新建上海至南京至合肥高速鐵路。項目起自上海市新建上海寶山站，經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。線路全長554.6公里，其中新建鐵路519.9公里、利用既有鐵路34.7公里。

項目總投資1800.2億元，其中工程投資1740.8億元，動車組購置費59.4億元。項目由出資各方共同組建合資公司負責項目建設和經營管理。

重慶都市圈規劃總面積3.5萬平方公里

重慶日報消息，11月18日，重慶市市長唐良智主持召開市政府常務會議，審議《重慶都市圈發展規劃》《關于支持主城都市區同城化發展的改革舉措》。按照規劃，重慶都市圈由重慶中心城區和緊密聯系的周邊城市共同組成，總面積3.5萬平方公里。

安徽延長產假60天，男方享30天護理假

11月19日，安徽省十三屆人大常委會第三十次會議修訂通過的《安徽省人口與計劃生育條例》規定，提倡適齡婚育、優生優育。一對夫妻可以生育三個子女。符合法律規定結婚的職工，在享受國家規定婚假的基礎上，延長婚假10天。對符合條例規定生育子女的夫妻，國家機關、社會團體、企業事業單位應當給予以下獎勵：女方在享受國家規定產假基礎上，延長產假60天；男方享受30天護理假；在子女6周歲以前，每年給予夫妻各10天育兒假。條例將于2022年1月1日起施行。

張家界掛牌“元宇宙研究中心”

張家界旅游官方公眾號消息，11月18日，張家界元宇宙研究融合發展研討會暨張家界元宇宙研究中心掛牌儀式在武陵源區大數據中心吳家峪門票站舉行，張家界自此成為全國首個設立元宇宙研究中心的景區。

圖片來源：張家界旅游官方公眾號

據悉，張家界元宇宙研究中心設置在張家界市武陵源區旅游高質量發展數字化轉型工作領導小組辦公室，元宇宙研究將成為武陵源區數字化轉型的重要研究內容。

2022屆高校畢業生預計達1076萬人

11月19日，教育部、人社部在京召開2022屆全國普通高校畢業生就業創業工作網絡視頻會議，部署做好2022屆高校畢業生就業創業工作。會上透露，2022屆高校畢業生規模預計1076萬人，同比增加167萬人。

國辦：研究適時擴大營商環境創新試點城市范圍

11月19日，國新辦舉行營商環境創新試點國務院政策例行吹風會。國務院辦公廳政府職能轉變辦公室主任、國務院審改辦協調局局長盧向東表示，首批營商環境創新試點城市確定為北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳6個城市，下一步將會同有關部門和單位密切跟蹤試點進展，研究適時擴大試點城市的范圍，動態更新改革事項清單，力爭在關鍵環節和重點領域推出更多具有國際競爭力的優化營商環境制度創新成果，用改革的辦法解決企業生產經營中的堵點難點痛點，不斷培育壯大市場主體。

#聲音

調研報告：傳統就業向平臺就業流動明顯，工廠漲工資壓力大

以外賣員、快遞員、網約車司機為代表的平臺就業興起，制造業工廠卻面臨人才流失日益嚴重的困境。近日，中國人民大學應用經濟學院丁守海代表課題組發布《平臺就業的生成機理、風險點及對策分析》報告顯示，傳統就業向平臺就業的流動很明顯；不管是工廠工人還是平臺就業者，培訓少、技能提升慢都是普遍存在的問題。

報告以5081個勞動者個體和700家制造業工廠為樣本。根據報告，平臺就業者有四大來源，按占比高低依次是：工廠工人（25%）、其他平臺就業者的職業轉換（20%）、服務員（15%）、建筑業工人（8%）。

掙錢比工廠多是選擇平臺就業的主要原因。平均而言，平臺就業月收入比工廠工人多1500元，比流動商販多500元。這一是因為更高的時均工資，二是更長的工作時長。

為爭奪勞動力，工廠面臨很大的工資上調壓力。與此同時，企業還會通過上馬自動化生產設備來緩解用工壓力。尤其是2020年以來，中西部地區企業明顯加快上馬自動化設備步伐，速度遠超東部地區企業。這意味著過去的勞動力主要輸出地區也在加快勞動力替代。

#數讀

住建部：我國已有近萬座城市公廁設置第三衛生間

央視新聞消息，11月19日是“世界廁所日”。記者從住建部獲悉，目前，全國城市和縣城可提供公共服務的廁所數量達37萬余座。其中城市公廁數量達16.5萬座，比2017年、2000年分別增長21.4%、55.1%；縣城公廁數量達到5.5萬座，比2017年、2000年分別增長21.3%、77.4%。

公共廁所數量增加同時，服務品質也在提升。目前，全國城市無障礙廁所約5.2萬座，占城市全部公廁數量的31.5%；近一萬座城市公廁設置了第三衛生間，約占城市全部公廁數量的6%。此外，女性廁位的比例標準也由2016年底前的1:1提高至3:2，人流量較大地區為2:1。

#放榜

58家國家技術創新示范企業，分布在哪兒？

央視新聞消息，為深入實施創新驅動發展戰略，工信部近日審核認定北京航星機器制造有限公司等58家企業為2021年國家技術創新示范企業。

2011年起，工信部和財政部聯合開展“國家技術創新示范企業”認定工作，旨在促進和完善以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系建設，鼓勵工業企業開展技術創新，增強企業核心競爭力。示范企業實行動態管理，每年組織認定一次，每三年進行復核評價，評價不合格的將予以撤銷。截至2020年底，全國共有665家國家技術創新示范企業。

#人事

省級紀委書記聯動調整繼續

四川觀察11月19日消息，原任遼寧省委常委、省紀委書記廖建宇，任四川省委常委、省紀委書記。同一天，河北日報消息，原任甘肅省委常委、省紀委書記、省監委主任劉昌林，任河北省委常委、省紀委書記。

原任河北省委常委、省紀委書記的劉爽，已于近期調任內蒙古自治區黨委常委、紀委書記。原任內蒙古自治區黨委常委、紀委書記的劉奇凡，調任遼寧省委常委、省紀委書記。

柯俊任河北省委常委

河北日報11月19日消息，此前擔任湖北省副省長的柯俊任河北省委常委。

柯俊曾任湖北天門市委書記，湖北省食品藥品監督管理局黨組書記、局長，恩施州委書記等職，今年2月升任湖北省副省長，至此番調整。